技术特征：
技术总结
本发明公开了一种基于脊状图与改进顺序RANSAC的车道线检测与车辆定位方法，属于道路上的车道线检测领域。本发明从提高车道线检测准确度及抗干扰角度出发，提出了基于脊状图与改进顺序RANSAC模型拟合的车道线检测与车辆定位方法。本发明在脊状图的基础上，提出了一种有效的噪声滤波机制，并在模型拟合的过程中去除摄像机俯仰角的变化，使得模型拟合不依赖于预先确定的俯仰角，而是根据拟合的模型计算得到俯仰角。针对车道线一侧消失的问题提出了一种改进的顺序RANSAC算法，使得只存在一边车道线的情况下也可以进行车辆的定位。
技术研发人员：段建民;李岳;庄博阳;孟晓燕
受保护的技术使用者：北京工业大学
技术研发日：2018.05.23
技术公布日：2018.11.13