1.一种机箱壳防护装置，其结构包括防滑把手(1)、橡胶底座(2)、上护架(3)、散热装置(4)、主机箱(5)、下护架(6)、锁扣(7)、防护壳体(8)，其特征在于：
所述防滑把手(1)设有两个，且通过焊接方式安装于防护壳体(8)前端顶部，所述橡胶底座(2)设有八个，且分别通过固定方式安装于上护架(3)与下护架(6)四角，所述防护壳体(8)右端中部设有散热装置(4)，且与主机箱(5)内部相连接，所述锁扣(7)设有四个，且通过固定方式安装于上护架(3)与下护架(6)的前后两端中部，所述上护架(3)与下护架(6)上端中间位置各设有“X”字形支架；
所述散热装置(4)由电源导线(401)、绝缘板(402)、导热管(403)、散热片(404)、壳体(405)组成，所述壳体(405)左端中部设有绝缘板(402)，所述电源导线(401)设于绝缘板(402)右端中部，所述电源导线(401)右侧与散热片(404)相连接，所述导热管(403)设于散热片(404)中部，所述电源导线(401)与导热管(403)左侧相连接，所述电源导线(401)设在绝缘板(402)与散热片(404)之间，所述散热片(404)设于壳体(405)中间位置。
2.根据权利要求1所述的一种机箱壳防护装置，其特征在于：所述防滑把手(1)长度为10cm。
3.根据权利要求1所述的一种机箱壳防护装置，其特征在于：所述防护壳体(8)安装于主机箱(5)外圈四周。
4.根据权利要求1所述的一种机箱壳防护装置，其特征在于：所述上护架(3)与下护架(6)后端底部通过锁扣相连接。
5.根据权利要求1所述的一种机箱壳防护装置，其特征在于：所述主机箱(5)为长方体结构。