一种车载影音系统触摸屏控制电路的制作方法

本实用新型涉及车载触摸屏控制技术领域，尤其涉及一种车载影音系统触摸屏控制电路。

背景技术：

随着电子技术的发展，车载影音系统的功能也越来越多，为乘车人或司机提供更多的的娱选择，提高乘车或驾车的舒适性。

但现有车载影音系统触摸屏控制电路依旧存在诸多不足：采用的是模拟信号处理器，信号处理效率低下，信号无法实现高速处理，并且信息程序未进行独立设置，在使用时模拟信号间相互干扰，从而导致输送信号不断衰减，从而导致触摸屏的控制失灵。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车载影音系统触摸屏控制电路，脉冲触发电路的数字信号处理器在高速处理方面有着明显的优势能力，数字信号模拟器自身具有的芯片与其他芯片较为不同，可以将数字信息程序和存储的空间进行独立开来，保证两者互不干扰，形成数字信号处理器的工作流程的优点，解决了现有车载影音系统触摸屏控制电路采用的是模拟信号处理器，信号处理效率低下，信号无法实现高速处理，并且信息程序未进行独立设置，在使用时模拟信号间相互干扰的问题。

根据本实用新型实施例的一种车载影音系统触摸屏控制电路，包括主控制器，所述主控制器的输入端分别与电阻触摸屏、自检模块相连接，所述自检模块用于对车载影音系统内部进行检测，所述电阻触摸屏实现与外部控制信号的转换，所述主控制器的输出端连接有显示模块，所述显示模块显示主控制器处理数据后所反馈的信号。

进一步地，所述自检模块包括电流检测模块、电压检测模块、温度检测模块，所述电流检测模块、电压检测模块、温度检测模块分别对电路中的电流、电压、温度进行监测。

进一步地，所述主控制器的型号为ic1555,且所述车载影音系统触摸屏控制电路为脉冲触发电路。

进一步地，所述主控制器的输入端还连接有音频输入端口、外部usb接口，所述音频输入端口、外部usb接口用于外部数据信号的连接与输入。

进一步地，所述主控制器的输入端还连接有控制按键，所述控制按键实现对主控制器发送控制指令，使所述车载影音系统触摸屏控制电路为多触控控制电路。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

1、通过设置脉冲触发电路，利用数字信号处理技术具有广泛的适用性，因为数字信号处理器有多种类型，可以被各种软件使用，也可以根据不同的需要进行选择，从而对于触摸屏控制电路具备良好的兼容性；

2、脉冲触发电路与模拟信号处理器相比，数字信号处理器在高速处理方面有着明显的优势能力，数字信号模拟器自身具有的芯片与其他芯片较为不同，可以将数字信息程序和存储的空间进行独立开来，保证两者互不干扰，形成数字信号处理器的工作流程；

3、设置了自检模块能够对车载影音系统触摸屏控制电路中的多个负载进行检测，保证控制电路运行的稳定性，防止电路出现短路、短路而导致电路无法正常使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型提出的一种车载影音系统触摸屏控制电路的结构框图；

图2为本实用新型提出的一种车载影音系统触摸屏控制电路的电路图。

图中：1-主控制器、2-显示模块、3-音频输入端口、4-控制按键、5-外部usb接口、6-电阻触摸屏、7-电流检测模块、8-电压检测模块、9-温度检测模块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。

本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

参照图1所示，为本实用新型提供的较佳实施例。

一种车载影音系统触摸屏控制电路，包括主控制器1，主控制器1的输入端分别与电阻触摸屏6、自检模块相连接，自检模块用于对车载影音系统内部进行检测，电阻触摸屏6实现与外部控制信号的转换，主控制器1的输出端连接有显示模块2，显示模块2显示主控制器1处理数据后所反馈的信号，电阻触摸屏6发出的控制信号被电阻触摸屏6所接收处理后，最后在显示模块2上显示。

在本实施例中，自检模块包括电流检测模块7、电压检测模块8、温度检测模块9，电流检测模块7、电压检测模块8、温度检测模块9分别对电路中的电流、电压、温度进行监测，能够对车载影音系统触摸屏控制电路中的多个负载进行检测，保证控制电路运行的稳定性，防止电路出现短路、短路而导致电路无法正常使用。

在本实施例中，主控制器的型号为ic1555,且车载影音系统触摸屏控制电路为脉冲触发电路,通过设置脉冲触发电路，利用数字信号处理技术具有广泛的适用性，因为数字信号处理器有多种类型，可以被各种软件使用，也可以根据不同的需要进行选择，从而对于触摸屏控制电路具备良好的兼容性。

在本实施例中，主控制器1的输入端还连接有音频输入端口3、外部usb接口5，音频输入端口3、外部usb接口5用于外部数据信号的连接与输入,并且脉冲触发电路与模拟信号处理器相比，数字信号处理器在高速处理方面有着明显的优势能力，数字信号模拟器自身具有的芯片与其他芯片较为不同，可以将数字信息程序和存储的空间进行独立开来，保证两者互不干扰，形成数字信号处理器的工作流程，实现了车载影音系统的影音输出。

在本实施例中，主控制器1的输入端还连接有控制按键4，控制按键4实现对主控制器1发送控制指令，使车载影音系统触摸屏控制电路为多触控控制电路，这样电阻触摸屏6、控制按键均能够对车载影音系统触摸屏控制电路中的主控制器1进行指令发送，实现双重控制。

参照图2所示，为车载影音系统触摸屏控制电路的电路图布局，主控制器ic1555,分别串联滑动电阻r1与电阻r3，且电阻r3串联有三极管q2，三极管q2的输出分别端并联有电容c1、电容c2，电容c2与主控制器ic1555相连接，电容c1连接串联滑动电阻r1，主控制器ic1555的一端hia连接有三极管q1，三极管q1的输出端分别并联电容c1、电容c2，三极管q1的输入端还连接有电阻r4，电阻r4连接外部电源，三极管q1的另一输入端连接有电阻r2，电阻r2并联滑动电阻r1，三极管q2的输入端连接有电阻rla1,电阻rla1的两端连接有二极管d1，电路两端电压值为9v。

本技术方案在使用时，通过设置脉冲触发电路利用数字信号处理技术具有广泛的适用性，因为数字信号处理器有多种类型，可以被各种软件使用，也可以根据不同的需要进行选择，从而对于触摸屏控制电路具备良好的兼容性，另外脉冲触发电路与模拟信号处理器相比，数字信号处理器在高速处理方面有着明显的优势能力，数字信号模拟器自身具有的芯片与其他芯片较为不同，可以将数字信息程序和存储的空间进行独立开来，保证两者互不干扰，形成数字信号处理器的工作流程，并且设置了自检模块能够对车载影音系统触摸屏控制电路中的多个负载进行检测，保证控制电路运行的稳定性，防止电路出现短路、短路而导致电路无法正常使用。

本实施例中，整个操作过程可由电脑控制，加上plc等等，实现自动化运行控制，且在各个操作环节中，可以通过设置传感器，进行信号反馈，实现步骤的依序进行，这些都是目前自动化控制的常规知识，在本实施例中则不再一一赘述。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。