无线油枪单电子标签多账户结算系统的制作方法

本申请涉及数据处理领域，具体涉及一种无线油枪单电子标签多账户结算系统。

背景技术：

加油站，通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。目前，随着我国经济技术的不断发展，汽车已经成为现代人不可缺少的代步工具。随着汽车燃油的消耗，车主会不定期去加油站加油。加油过程中，车主将车停好，加油员询问车主加油的数量或加油金额，然后给汽车加油，加好油后，车主付给加油员现金或者去店里刷卡支付，但付现金存在找零的问题，刷卡支付又比较耗费时间，这两种支付方式都不太理想。

发明人发现，现有技术中存在如下缺陷：

1.目前通过电子标签进行结算的方案只是对应单账户。

2.单电子标签只对应单账户的方案，只能解决个人用户的加注场景。对于车队，需要去不同油站加注，但不能扣个人账户资金的问题。

3.单电子标签多账户结算方案，是根据标签编号+油站编号识别所需扣款账户，并执行扣款。

技术实现要素：

针对现有技术中的问题，本申请提供一种无线油枪单电子标签多账户结算系统，能够通过使用电子标签支付，实现支付自动化、电子化，实现油站管理自动化。

为了解决上述问题中的至少一个，本申请提供以下技术方案：

第一方面，本申请提供一种无线油枪单电子标签多账户结算系统，包括：

设置在目标车辆油箱口处的电子标签、设置在油枪上的读写器、设置在所述油枪上的g-router通讯单元、设置在加油站点内的e-router通讯单元；

其中，所述电子标签包含唯一电子标签序列号，所述读写器用于读取所述唯一电子标签序列号，所述g-router通讯单元用于通过加油机协议控制油枪出油或关闭出油，并在加注完成后获取到每次的加注数据上报给软件平台，所述e-router通讯单元与所述读写器通信连接，用于将所述读写器上报的唯一电子标签序列号发送至所述软件平台。

进一步地，还包括：

所述读写器用于在所述油枪插入所述油箱口时识别并读取所述唯一电子标签序列号，并将所述唯一电子标签序列号上报至所述加油站点内的e-router通讯单元。

进一步地，还包括：

所述软件平台用于根据接收到的唯一电子标签序列号和对应的加油站点确定旗下的账户，并把所述账户余额下发给所述g-router通讯单元，以使所述g-router通讯单元控制所述油枪出油。

进一步地，还包括：

所述g-router通讯单元在监测到加油结束时通过与加油机的协议获取到加注的数据并通过无线网络上报给软件平台。

进一步地，在所述上报给软件平台之后，还包括：

所述软件平台还用于根据加注数据及单价计算并进行账户扣款。

由上述技术方案可知，本申请提供一种无线油枪单电子标签多账户结算系统，通过设置在目标车辆油箱口处的电子标签、设置在油枪上的读写器、设置在所述油枪上的g-router通讯单元、设置在加油站点内的e-router通讯单元，其中，所述电子标签包含唯一电子标签序列号，所述读写器用于读取所述唯一电子标签序列号，所述g-router通讯单元用于通过加油机协议控制油枪出油或关闭出油，并在加注完成后获取到每次的加注数据上报给软件平台，所述e-router通讯单元与所述读写器通信连接，用于将所述读写器上报的唯一电子标签序列号发送至所述软件平台；本申请能够通过使用电子标签支付，实现支付自动化、电子化，实现油站管理自动化。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例中的无线油枪单电子标签多账户结算系统的结构示意图。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

考虑到现有技术中存在的问题，本申请提供一种无线油枪单电子标签多账户结算系统，通过设置在目标车辆油箱口处的电子标签、设置在油枪上的读写器、设置在所述油枪上的g-router通讯单元、设置在加油站点内的e-router通讯单元，其中，所述电子标签包含唯一电子标签序列号，所述读写器用于读取所述唯一电子标签序列号，所述g-router通讯单元用于通过加油机协议控制油枪出油或关闭出油，并在加注完成后获取到每次的加注数据上报给软件平台，所述e-router通讯单元与所述读写器通信连接，用于将所述读写器上报的唯一电子标签序列号发送至所述软件平台；本申请能够通过使用电子标签支付，实现支付自动化。

为了能够通过使用电子标签支付，实现支付自动化、电子化，实现油站管理自动化，本申请提供一种无线油枪单电子标签多账户结算系统的实施例，参见图1，所述无线油枪单电子标签多账户结算系统具体包含有如下内容：

设置在目标车辆油箱口处的电子标签、设置在油枪上的读写器、设置在所述油枪上的g-router通讯单元、设置在加油站点内的e-router通讯单元；

其中，所述电子标签包含唯一电子标签序列号，所述读写器用于读取所述唯一电子标签序列号，所述g-router通讯单元用于通过加油机协议控制油枪出油或关闭出油，并在加注完成后获取到每次的加注数据上报给软件平台，所述e-router通讯单元与所述读写器通信连接，用于将所述读写器上报的唯一电子标签序列号发送至所述软件平台。

从上述描述可知，本申请实施例提供的无线油枪单电子标签多账户结算系统，能够通过设置在目标车辆油箱口处的电子标签、设置在油枪上的读写器、设置在所述油枪上的g-router通讯单元、设置在加油站点内的e-router通讯单元，其中，所述电子标签包含唯一电子标签序列号，所述读写器用于读取所述唯一电子标签序列号，所述g-router通讯单元用于通过加油机协议控制油枪出油或关闭出油，并在加注完成后获取到每次的加注数据上报给软件平台，所述e-router通讯单元与所述读写器通信连接，用于将所述读写器上报的唯一电子标签序列号发送至所述软件平台；本申请能够通过使用电子标签支付，实现支付自动化。

在本申请的另一些可行实施例中，还包括：

所述读写器用于在所述油枪插入所述油箱口时识别并读取所述唯一电子标签序列号，并将所述唯一电子标签序列号上报至所述加油站点内的e-router通讯单元。

在本申请的另一些可行实施例中，还包括：

所述软件平台用于根据接收到的唯一电子标签序列号和对应的加油站点确定旗下的账户，并把所述账户余额下发给所述g-router通讯单元，以使所述g-router通讯单元控制所述油枪出油。

在本申请的另一些可行实施例中，还包括：

所述g-router通讯单元在监测到加油结束时通过与加油机的协议获取到加注的数据并通过无线网络上报给软件平台。

在本申请的另一些可行实施例中，在所述上报给软件平台之后，还包括：

所述软件平台还用于根据加注数据及单价计算并进行账户扣款。

为了更进一步说明本方案，本申请还提供一种应用上述无线油枪单电子标签多账户结算系统实现无线油枪单电子标签多账户结算系统的具体应用实例，参见图1，具体包含有如下内容：

准备1：将电子标签绑定并固定在车辆的油箱口(电子标签的序列号是全球唯一的)，用于识别车辆/油箱的唯一性；

准备2：读写器绑定在油枪上，读写器靠近电子标签可以读取到电子标签序列号，识别出电子标签的唯一性；

准备3：g-router绑定在油枪上，可以通过加油机协议控制油枪出油或关闭出油，并可在加注完成后获取到每次的加注数据并上报给软件平台；

准备4：站点会配置e-router用于通信。读写器可以与e-router通过无线网络通信，e-router可通过无线网络与软件平台通信；

步骤1：司机将油枪插入油箱口时，读写器识别了油箱口上的电子标签，读卡器将识别的电子标签序列号上报给e-router；

步骤2：e-router将电子标签序列号上报给软件平台；

步骤3：软件平台根据电子标签+上报站点确定旗下的账户，并把账户余额下发给g-router去控制油枪出油；

步骤4：油枪开始出油，司机开始加注(不会超过账户可用余额)；

步骤5：当加油结束后(司机手动挂枪或者余额用尽)，g-router通过与加油机的协议获取到加注的数据并通过无线网络上报给软件平台；

步骤6：软件平台根据加注数据及单价计算并进行账户扣款；

步骤7：若司机去了其他站点加注，则平台会根据识别的不同账户进行对应账户的扣款，实现了“单电子标签多账户结算”；

有上述内容可知，本申请至少还可以实现如下技术效果：

1.本方案使用电子标签支付，实现了支付自动化、电子化，实现了油站管理自动化。

2.电子标签支付，由硬件控制只能用于固定车辆加注，解决了车队管控车辆实际用油的刚需。

3.本方案实现了单电子标签多账户结算，解决了不同油站加注需要使用不同支付设备收、付款问题。

本发明中应用了具体实施例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。