一种供应链管理方法和管理系统与流程

1.本发明属于物流运输技术领域，具体涉及一种供应链管理方法和管理系统。


背景技术：

2.供应链是指围绕核心企业，从配套零件开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的、将供应商，制造商，分销商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。一个企业供应链的好坏，往往直接决定了企业的综合实力和竞争力，如何提高供应链的管理效率和质量是亟待克服的难题。
3.在供应链里流动的有物流、信息流、知识流、资金流，如何有效降低库存，加速物流及相关流的周转，提高企业生产及商品流通的效率，迅速对市场机遇进行反映成为迫切需要解决的问题。供应链系统有着明确的目的，这就是在复杂多变的竞争环境下，以最低的成本、最快的速度、最好的质量为用户提供最满意的产品和服务，通过不断提高用户的满意度来赢得市场。
4.供应链是由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构成的物流网络。同一企业可能构成这个网络的不同组成节点，但更多的情况下是由不同的企业构成这个网络中的不同节点。比如，在某个供应链中，同一企业可能既在制造商、仓库节点，又在配送中心节点等占有位置。在分工愈细，专业要求愈高的供应链中，不同节点基本上由不同的企业组成。在供应链各成员单位间流动的原材料、在制品库存和产成品等就构成了供应链上的货物流。统计数据表明，企业供应链可以耗费企业高达25％的运营成本。
5.供应链管理就是协调企业内外资源来共同满足消费者需求，当我们把供应链上各环节的企业看作为一个虚拟企业同盟，而把任一个企业看作为这个虚拟企业同盟中的一个部门，同盟的内部管理就是供应链管理。只不过同盟的组成是动态的，根据市场需要随时在发生变化。有效的供应链管理可以帮助实现四项目标：缩短现金周转时间；降低企业面临的风险；实现盈利增长；提供可预测收入。


技术实现要素：

6.为了解决上述问题，本发明第一方面提供了一种供应链管理方法，包括以下步骤：
7.获取客户发货信息和取货时间，上门取货；
8.根据客户要求和货物种类将货物分成散货和托货，根据货物相关信息进行规划路由；
9.根据规划路由的线路将货物发出，货物运输至终端配送站后，由终端配送站将货物配送给客户。
10.优选的，所述货物相关信息包括发货人信息，收货人信息，散货或托货，货物名称，运输价格，体积和重量。
11.进一步优选的，将所述货物分成散货和托货后，根据货物的目的区域不同，将货物归集在仓库的同一区域，便于货物装车。
12.优选的，将所述货物相关信息打印出单据标签，粘贴在货物外包装上。
13.优选的，所述散货的发出方式为：直接整理发出；所述托货的发出方式为：将货物码放在托盘上，用缠绕膜包裹后发出。
14.本发明第二方面还提供了一种供应链管理系统，所述系统包括信息模块、计算模块和配送模块；
15.所述信息模块，用于获取货物相关信息和取货时间；所述信息模块与所述计算模块连接；
16.所述计算模块，用于根据所述货物相关信息进行规划路由；所述计算模块与配送模块连接；
17.所述配送模块，用于根据规划路由的线路将货物发出。
18.优选的，所述货物相关信息包括发货人信息，收货人信息，散货或托货，货物名称，运输价格，体积和重量。
19.优选的，所述计算模块包括根据客户要求和货物种类将货物分成散货和托货，根据货物相关信息进行规划路由。
20.进一步优选的，所述散货的发出方式为：直接整理发出；所述托货的发出方式为：将货物码放在托盘上，用缠绕膜包裹后发出。
21.优选的，所述配送模块包括将所述货物相关信息打印出单据标签，粘贴在货物外包装上。
22.与现有技术相比，本发明的优点和有益效果为：本发明提供了一种供应链管理方法和管理系统，本发明提供的管理方法可以有效的应用各种类型的物品运输，可有效提高企业的供应链管理效率，并且方便企业与客户之间的信息交互，降低企业的供应链管理成本。
附图说明
23.图1为本发明提供的供应链管理方法的示意图；
24.图2为本发明提供的供应链管理系统的示意图。
具体实施方式
25.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
26.请参阅图1，本发明提供了一种供应链管理系统，所述管理系统包括：
27.获取客户发货信息和取货时间，与客户约定上门时间，按照规定时间上门取货。
28.根据客户要求和货物种类将货物分成散货和托货，根据货物相关信息规划路由，所述货物相关信息包括发货人信息，收货人信息，散货或托货，货物名称，运输价格，体积和重量。将货物相关信息打印出单据标签，粘贴在货物外包装上，便于后续中转过程中的路由记录。
29.根据货物的目的区域不同进行货物粗分拣，相同区域的货物归集在仓库的同一区
域，便于后续中转处理。所述散货直接整理发出，托货将货物码放在托盘上，用缠绕膜包裹整齐后发出。根据货物的不同类型，选择合适的发出方式，尤其是大件货物人工搬运非常困难，往往需要叉车等进行运输，需要使用托盘和缠绕膜进行包装，适应货物集装化储存、运输及机械化装卸作业的包装要求。
30.现有技术中的供应链管理方法打印出的货物相关信息只包括货物名称、发货人信息、收货人信息，而本发明的货物相关信息包括发货人信息，收货人信息，散货或托货，货物名称，运输价格，体积和重量，发明人考虑到本方法包括也可适用于大件的输运，而在运输过程中或者中转时可能有多种运输工具，比如叉车等，货物的体积和重量有助于在运输中工作人员根据信息进行判断，方便后续的运输处理。
31.本发明的方法对货物进行分类，将货物分为散货和拖货两种包装类，根据包装类选择不同的运输配送方式，节约人力物力，提高了货物运输效率，使管理方法操作简单、方便。
32.本发明打印数据标签，有助于在每一个环节对货物进行设别，同时根据数据标签在储存货物的仓库内将货物根据目的地区域不同进行货物粗分拣，相同区域的货物归集在仓库的同一区域，一方面便于后续中转处理，另一方面在货物装车时更加方便快捷，减轻了中转处理时的货物分拣压力。
33.其中，规划路由包含了两个方面：路由设计、线路规划。路由设计就是在既定的运输网络中，寻求一个最优的连接路径，使得出行顺序的组合达到最优，简单的说就是根据线路上货量的变化做路由的调整。合理的运输路由设计，可以使企业在保证服务质量的同时，实现运输过程费用少，中转少，速度快。线路规划指新线路的开发，对于全网的物流公司来说，由于没有充足的货量支撑，不可能将所有大小枢纽进行连接，从而达到点点直达。对于时效要求较高的地区一般会采用直发线路，时效要求不高的则选择中转运输。
34.根据规划路由的线路将货物发出，货物运输至终端配送站后，由终端配送站根据客户提供的收件地址将货物配送给客户。
35.在终端配送站进行配送时，终端配送站也可以方便快捷的根据标签上的信息直观的对货物进行分类，正确判断运输时选用的合适的运输工具。
36.请参阅图2，本发明还提供了一种供应链管理系统，所述系统包括信息模块、计算模块和配送模块；
37.所述信息模块，用于获取货物相关信息和取货时间；所述信息模块与所述计算模块连接；
38.所述计算模块，用于根据所述物流运输任务信息进行规划路由；所述计算模块与配送模块连接；
39.路由规划是根据各类参数按照企业产品及运营的特定要求，通过算法平衡后输出的结果。本发明所述计算模块使用现有技术中的规划路由的设备和方法，从起始分拨点出发，将货物运输到目的分拨点，规划需要到达不同的中转分拨点装载不同货物的货物重量，场地需求，车辆需求，发车时间和车型选择的等问题。
40.所述配送模块，用于根据规划路由的线路将货物发出。
41.以上，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各
实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。