1.一种应用智能检测的环境调控平台，其特征在于，所述平台包括：
封装式摄像机，被埋设在单条跑道起端位置，用于对其上方环境执行均匀间隔时间的拍摄操作，以获得当前时刻对应的上方环境图像。
2.如权利要求1所述的应用智能检测的环境调控平台，其特征在于：
所述封装式摄像机的镜头上方设置有防爆式透明封装盖，所述封装盖的盖体与跑道的表面位于同一水平面内。
3.如权利要求2所述的应用智能检测的环境调控平台，其特征在于：
所述封装式摄像机包括可见光传感器和红外传感器，用于分别在日间和夜间执行图像数据的感应操作。
4.如权利要求3所述的应用智能检测的环境调控平台，其特征在于，所述平台还包括：
型号存储设备，设置在所述封装式摄像机的附近，用于存储各种机型的标准飞机外形；
第一执行设备，与所述封装式摄像机连接，用于对接收到的上方环境图像执行组合滤波操作，以获得对应的滤波操作图像；
第二执行设备，与所述第一执行设备连接，用于对接收到的滤波操作图像执行图像信号增强处理，以获得对应的增强操作图像；
外形鉴别机构，分别与所述第二执行设备和所述型号存储设备连接，用于基于各种机型的标准飞机外形在接收到的增强操作图像中识别一个以上的飞机对象，并在存在飞机对象占据所述增强操作图像的面积百分比超限时，发出第一驱动命令；
参数检测机构，包括第一检测单元和第二检测单元，设置在单条跑道的侧面，用于分别检测单条跑道所在环境的实时风速和实时风向；
电控吹风阵列，包括均匀间隔分置在跑道两侧的多个电控吹风机构，跑道左侧设置n个电控吹风机构，跑道右侧设置n个电控吹风机构，n为大于1的自然数，任一电控吹风机构到跑道的距离相等且超过预设距离阈值；
现场驱动机构，分别与所述参数检测机构和所述电控吹风阵列连接，用于基于接收到的实时风向决定开启跑道左侧的n个电控吹风机构还是跑道右侧的n个电控吹风机构；
其中，所述现场驱动机构还与所述外形鉴别机构连接，用于在接收到第一驱动命令时，进入使能状态；
其中，所述现场驱动机构还用于基于接收到的实时风速决定开启的跑道左侧的n个电控吹风机构或者跑道右侧的n个电控吹风机构的吹风风速；
其中，基于接收到的实时风速决定开启的跑道左侧的n个电控吹风机构或者跑道右侧的n个电控吹风机构的吹风风速包括：跑道左侧的n个电控吹风机构或者跑道右侧的n个电控吹风机构的吹风方向与实时风向相反，跑道左侧的n个电控吹风机构或者跑道右侧的n个电控吹风机构的吹风风速等于实时风速；
其中，所述封装式摄像机还包括滤光片、基座和镜座，所述镜座设置在所述基座的上方，所述基座内设置有可见光传感器和红外传感器，所述滤光片设置在所述基座的上表面上且通过胶体与所述基座的上表面粘结；
其中，所述滤光片设置在所述基座的上表面上且通过胶体与所述基座的上表面粘结包括：所述滤光片为矩形结构，在所述基座的上表面上位于所述矩形结构的四个对角位置正下方的胶体的弹性弱于在所述基座的上表面上其他位置的胶体。
5.如权利要求4所述的应用智能检测的环境调控平台，其特征在于：
基于各种机型的标准飞机外形在接收到的增强操作图像中识别一个以上的飞机对象包括：当在接收到的增强操作图像中识别到一个图像区域其与某一种机型的标准飞机外形的外形匹配度超过预设百分比阈值时，确定所述图像区域为单个飞机对象的成像区域，并确定所述增强操作图像中存在一个飞机对象。
6.如权利要求5所述的应用智能检测的环境调控平台，其特征在于：
所述外形鉴别机构还用于在不存在飞机对象占据所述增强操作图像的面积百分比超限时，发出第二驱动命令。
7.如权利要求6所述的应用智能检测的环境调控平台，其特征在于：
所述外形鉴别机构还用于接收到的增强操作图像中未识别到任何一个飞机对象时，发出第二驱动命令。
8.如权利要求7所述的应用智能检测的环境调控平台，其特征在于：
所述现场驱动机构还用于在接收到第二驱动命令时，进入禁用状态。
9.一种应用智能检测的环境调控方法，所述方法包括提供一种如权利要求4-8任一所述的应用智能检测的环境调控平台，用于在采用防止跑道应力影响的摄像机构的基础上在飞机进入跑道前对跑道环境进行现场调控以克服现场强风对飞机入场造成的不利影响。