max低于合适踏频。相应地，骑车者可理解合适的传动比应低于当前传动比Gc，从而允许将当前换挡位置改变至合适的换挡位置。
[0119]在本申请中，如本文所使用的术语“被附接”或“附接”包含下述构造:通过将一个元件直接固定到另一个元件来将一个元件直接附接到另一个元件的构造；一个元件经由中间构件间接附接到另一个元件的构造；以及一个元件与另一个元件成一体的构造，即，一个元件是另一个元件的必要部分的构造。这种概念还适用于具有类似含义的词，例如“连结”、“连接”、“联接”、“安装”、“结合”、“固定”以及及其派生词。
[0120]如本文所使用的术语“包括”及其派生词旨在为开放性术语，其指明所规定的特征、元件、部件、组、整数和/或步骤的存在，但并不排除其他未规定的特征、元件、部件、组、整数和/或步骤的存在。这种概念还适用于具有类似含义的词，例如，术语“具有”、“包含”及其派生词。
[0121]术语“构件”、“区段”、“部分”、“部件”和“元件”当用作单数时，可以具有单个部件或多个部件的双重含义。
[0122]本申请所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅是标识符，而不具有任何其他含义，例如，特定的顺序等。另外，例如，术语“第一元件”本身不隐含存在“第二元件”，术语“第二元件”本身不隐含存在“第一元件”。
[0123]如本文所使用的术语“一对”除可包含该对元件彼此具有相同形状或结构的构造外，还可包含其中该对元件彼此具有不同形状或结构的构造。
[0124]最后，如本文所使用的诸如“大致”、“大约”和“接近”的程度术语意味着所修饰术语的合理偏差量，使得最终结果不会显著改变。
[0125]明显地，根据上述教导，可能对本发明作出许多变型和改进。因此，可以理解的是在所附权利要求的范围内，可采用除如本文所具体描述的方式以外的方式实践本发明。
【主权项】
1.一种自行车设置计算系统，包括: 传动系计算装置，所述传动系计算装置配置为基于自行车信息和骑车者信息计算参考传动系信息作为传动系的设置的参考； 所述自行车信息与构造为装备有所述传动系的自行车有关； 所述骑车者信息与要骑所述自行车的骑车者有关。2.根据权利要求1所述的自行车设置计算系统，其中， 所述骑车者信息包括所述骑车者的可持续功率，并且 所述传动系计算装置配置为基于所述可持续功率和所述自行车信息计算所述参考传动系信息。3.根据权利要求2所述的自行车设置计算系统，其中， 所述骑车者信息包括所述骑车者的目标踏频，并且 所述传动系计算装置配置为基于所述可持续功率、所述目标踏频和所述自行车信息计算所述参考传动系信息。4.根据权利要求3所述的自行车设置计算系统，其中， 所述参考传动系信息包括目标传动比，在踩踏板期间目标踏频通过所述目标传动比而被保持，并且 所述传动系计算装置包括配置为基于所述可持续功率、所述目标踏频和所述自行车信息计算所述目标传动比作为所述参考传动系信息的目标传动比计算器。5.根据权利要求4所述的自行车设置计算系统，其中， 所述自行车信息包括所述自行车的预定可选传动比， 如果所述预定可选传动比包括等于所述目标传动比的至少一个传动比，则所述传动比选择器配置为从所述传动系的所述预定可选传动比中选择等于所述目标传动比的至少一个最推荐传动比，并且 如果所述预定可选传动比与所述目标传动比不同，则所述传动比选择器配置为从所述传动系的所述预定可选传动比中选择最接近并小于所述目标传动比的至少一个最推荐传动比。6.根据权利要求4所述的自行车设置计算系统，其中， 所述自行车信息包括所述自行车的预定可选传动比，并且 所述传动系计算装置包括配置为从所述自行车的所述预定可选传动比中选择等于或小于所述目标传动比的至少一个推荐传动比的传动比选择器。7.根据权利要求6所述的自行车设置计算系统，其中， 所述自行车信息包括与潜在的传动系部件组有关的部件信息，每个所述潜在的传动系部件组包括潜在的传动系部件，每个所述潜在的传动系部件构造为设置在所述传动系中，每个所述潜在的传动系部件具有传动比，并且 每个所述预定可选传动比包括每个所述潜在的传动系部件的所述传动比之中的最小传动比。8.根据权利要求7所述的自行车设置计算系统，进一步包括: 部件选择器，经由所述部件选择器从所述潜在的传动系部件组中选择传动系部件组，其中 所述传动比选择器配置为从经由所述部件选择器所选择的所述传动系部件组的所述预定可选传动比中选择等于或小于所述目标传动比的至少一个推荐传动比。9.根据权利要求6所述的自行车设置计算系统，其中， 所述自行车信息包括与构造为设置在所述传动系中的前链轮组件和后链轮组件有关的部件信息，并且 所述传动比选择器配置为基于所述至少一个推荐传动比从所述前链轮组件和所述后链轮组件的组合中选择至少一个推荐组合。10.根据权利要求9所述的自行车设置计算系统，进一步包括: 显示控制器，所述显示控制器配置为控制显示装置以显示由所述传动比选择器所选择的所述至少一个推荐组合。11.根据权利要求6所述的自行车设置计算系统，进一步包括: 显示控制器，所述显示控制器配置为控制显示装置以显示由所述传动比选择器所选择的所述至少一个推荐传动比。12.根据权利要求1所述的自行车设置计算系统，进一步包括: 显示控制器，所述显示控制器配置为控制显示装置以显示由所述传动系计算装置所计算的所述参考传动系信息。13.根据权利要求1所述的自行车设置计算系统，进一步包括: 信息输入装置，经由所述信息输入装置输入所述骑车者信息和所述自行车信息。14.根据权利要求1所述的自行车设置计算系统，其中， 所述传动系计算装置配置为基于所述骑车者信息、所述自行车信息和环境信息计算所述参考传动系信息； 所述环境信息与所述骑车者要在其中骑所述自行车的环境有关。15.根据权利要求14所述的自行车设置计算系统，其中， 所述环境信息包括与所述骑车者要在其上骑所述自行车的路线的道路坡度有关的道路坡度信息，并且 所述传动系计算装置配置为基于所述骑车者信息、所述自行车信息和所述道路坡度信息计算所述参考传动系信息。16.根据权利要求15所述的自行车设置计算系统，其中， 所述道路坡度信息包括所述骑车者要在其上骑所述自行车的所述路线的最大道路坡度，并且 所述传动系计算装置配置为基于所述骑车者信息、所述自行车信息和所述最大道路坡度计算所述参考传动系信息。17.一种计算自行车设置的方法，包括: 基于自行车信息和骑车者信息计算参考传动系信息作为传动系的设置的参考； 所述自行车信息与构造为装备有所述传动系的自行车有关； 所述骑车者信息与要骑所述自行车的骑车者有关。18.一种存储程序的计算机可读存储介质，所述程序用于使计算机执行包括下面描述的过程: 基于自行车信息和骑车者信息计算参考传动系信息作为传动系的设置的参考； 所述自行车信息与构造为装备有所述传动系的自行车有关； 所述骑车者信息与要骑所述自行车的骑车者有关。19.一种自行车设置计算系统，包括: 参考踏频计算装置，所述参考踏频计算装置配置为基于自行车信息和骑车者信息计算骑车者的最大可持续踏频； 所述自行车信息与自行车的传动系有关； 所述骑车者信息与要骑所述自行车的所述骑车者有关。20.根据权利要求19所述的自行车设置计算系统，其中， 所述骑车者信息包括所述骑车者的可持续功率， 所述自行车信息包括所述自行车的当前传动比，并且 所述参考踏频计算装置包括配置为基于所述可持续功率和所述当前传动比计算所述最大可持续踏频的参考踏频计算器。
【专利摘要】自行车设置计算系统包括传动系计算装置。所述传动系计算装置配置为基于自行车信息和骑车者信息计算参考传动系信息作为传动系的设置的参考。所述自行车信息与构造为装备有传动系的自行车有关。所述骑车者信息与要骑自行车的骑车者有关。
【IPC分类】B62J99/00, G06F19/00
【公开号】CN105320838
【申请号】CN201510423970
【发明人】阿部竜士, 田内充, 老健
【申请人】株式会社岛野
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年7月17日
【公告号】DE102015009018A1, US20160016624