专利名称：一种公交车自助刷卡终端的制作方法
技术领域：
本发明涉及文具用品技术领域，尤其涉及一种公交车自助刷卡终端。
背景技术：
目前，公交车收费模式分为两种，一种是全程一票制，也就是说无论车程按单一票价收费；另一种是分段计费，适用于公交车路线过长的情况，其线路被分成多段，计费时按照乘客乘车路程收费。对于全程一票制模式来说，其优点是可采用自助刷卡/投币式收费方式，无需售票员，节约人力物力，其缺点在于计费方式很不灵活，在没有财政补贴，公交公司需要保证盈利的前提下，对于短途乘车者来说收费过高，甚至降低了公交车对市民的吸引力。而对于分段计费模式来说，避免了一票制的缺点，但是由于其需要售票员人工收费， 增加了人员工资和管理成本，同时容易引发司乘人员的矛盾，以及高峰期拥堵等问题。
为解决上述问题，如申请号为201020159305. 4的中国发明专利中披露一种公交刷卡计费装置，其技术方案为在公交车的前门和后门均安装一台刷卡机，以此通过乘客的乘车里程来合理计算乘客需要支付的乘车费用，有效避免了乘车费多收、少收、漏收或收费不合理不公正的情况。
但是，这种方案在实际应用中存在如下不足
在乘车高峰时间中，和上车刷卡时乘客已经做好乘车准备不同，大部分乘客未做好下车刷卡的准备，导致在公交车停车时后门总是会有乘客拥堵着刷卡或等待刷卡，不仅影响前门乘客上车，而且严重延长了公交车的停车时间。而目前站点的停车区域设计以及结构设计上仅能大致满足前门刷卡的停车时长，因此时见在一个站点中有数量公交车停车等待乘客上、下车而后续公交车无法进站而在后方等待，造成交通拥堵。
另外，这种公交刷卡计费装置不允许代人刷卡，每卡只限一人使用，同样给乘客造成很大不便。
除此之外，很多公交车的路线中会有一些冷门站点，也就是说上下车人数量较少， 在非高峰时期时经常会有很多站点无人上下车。这种情况下司机、售票员等经常高声询问是否有人下车，以便无人上下车时直接驶过以节约时间。但是这样的方法并不方便科学。发明内容
本发明实施例的目的是针对现有技术结构上的缺点，提出一种公交车自助刷卡终端，其设置多个和所述终端本体所在公交车上、下行线路中全部站点形成一一对应关系的站点键，所述的多个站点键依所述站点顺序排列且表面显示有所述站点名称，由此,通过一台刷卡终端即可实现分段计费的乘客自助操作。
为了达到上述发明目的，本发明实施例提出的一种公交车自助刷卡终端是通过以下技术方案实现的
一种自助公交车刷卡终端，包括一个表面带有显示屏、输入键组和刷卡区的终端本体，所述终端本体内设有无线通讯模块、微处理器和非接触式IC卡读写模块，其中所述无线通讯模块、IC卡读写模块和显示屏分别与所述微处理器连接，且所述IC卡读写模块设置位置与所述刷卡区对应，其特征在于所述输入键组包括多个和所述终端本体所在公交车上、下行线路中全部站点形成--对应关系的站点键，所述的多个站点键依所述站点顺序排列且表面显示有所述站点名称。
所述站点键形成显示成所述站点名称的透光部，所述站点键内还设置一个可透过所述透光部照射到外界的发光器件，所述微处理器连接该些发光器件选择性的控制其发光。
所述输入键组还包括用于响应用户操作所生成对应的确定指令的确定键，以及清除指令的清除键。
所述公交车上、下行线路中站点不一致时，所述站点键排序依照行车路径中的各站点前后顺序排列。
所述刷卡终端还包括设置在所述终端本体所在公交车的仪表板上的显示器，所述显示器与所述微处理器连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是其上所述输入键组包括多个和所述终端本体所在公交车上、下行线路中全部站点形成一一对应关系的站点键，所述的多个站点键依所述站点顺序排列且表面显示有所述站点名称。通过一台刷卡终端即可实现分段计费的乘客自助操作，无需额外的人为干预；而且还可在司机的仪表板上显示各个站点下车人数， 因此极大的节约了人力资源和行车效率，并提高了服务效率。
通过下面结合附图对其示例性实施例进行的描述，本发明上述特征和优点将会变得更加清楚和容易理解。
图I为本发明实施例终端本体的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解
如图I所示，标号分别表示
终端本体I、刷卡区2、确定键3、清除键4、不可选键5、可选键6、当前选中键7、扬声器8、显示屏9。
请参见图1，本实施例以上海117路公交车所使用的刷卡终端为例，对应刷卡终端的具体结构组成进行详细说明
117路公交车的上行线路如下所示
桃浦五村_雪松路绿杨路_雪松路武威路_真南路武威路_桃浦水厂_真南路破煌路_真南路祁连山路_真南路二号桥_交通路真南路_交通路杨家桥_基础公司_交通路真华路_棉花仓库_交通路交暨路_交通路双山路_交通路志丹路_交通路宜川路_交通路交通西路_上海火车站(北广场)
117路公交车的下行线路如下所示
上海火车站(北广场)-交通路交通西路-交通路宜川路-交通路志丹路-交通路双山路-交通路交暨路-棉花仓库-交通路真华路-基础公司-交通路杨家桥-交通路真南路_真南路二号桥_真南路祁连山路_真南路敦煌路_桃浦水厂_真南路武威路_雪松路武威路_雪松路绿杨路(桃浦新村)-白丽路银杏路_桃浦五村
由上可见，除下行线路在雪松路绿杨路和桃浦五村之间增设了白丽路银杏路站点外，上行线路和下行线路的其它站点相同，顺序相反。
结合以上描述,本实施例所提供的一种自助公交车刷卡终端，包括一个表面带有显示屏9、输入键组和刷卡区2的终端本体I.所述终端本体I内设有无线通讯模块、微处理器和非接触式IC卡读写模块，其中所述无线通讯模块、IC卡读写模块和显示屏分别与所述微处理器连接，且所述IC卡读写模块设置位置与所述刷卡区2对应。由于这类的刷卡终端的电路结构部分为本领域技术人员习见技术手段，其在公交车、地铁、商店等被广泛应用， 因此不提供附图且对于其具体的结构也不再进行详细说明。
所述输入键组包括一个确定键3、一个清除键4和若干个站点键，所述的若干个站点键和终端本体I所在公交车的上、下行线路中全部站点形成一一对应关系的。并且依该公交车的路线中站点顺序排列且表面显示有各个站点的名称。当所述公交车上、下行线路中站点不一致时，所述站点键排序依照行车路径中的各站点前后顺序排列。另外，所述站点键形成显示成所述站点名称的透光部，所述站点键内还设置一个可透过所述透光部照射到外界的发光器件，所述微处理器连接该些发光器件选择性的控制其发光。
结合上述的117路公交车，可见图I中站点键的数量为20个，其按照117路公交车的下行路线中站点顺序排列且表面显示有各个站点的名称。微控制器内根据所在公交车的上下行路线进行相应的编程处理。
在行车时，微控制器、无线通讯模块通过定位技术确定车辆当前所在位置，并根据该位置选择性的控制20个站点键的灯光启闭。如图I中所示，当前117路公交车行驶方向为上海火车站，而所在位置在始发站桃浦五村。此时下车路线为上行，白丽路银杏路站不停车，微控制器控制对应桃浦五村和白丽路银杏路的两个站点键的灯光关闭，同时不接受上述两个站点键的指令。对于乘客来说，显示是两个暗的不可选键5。而从雪松路绿杨路开始， 其它站点键灯光开启，显示为可选键6。而当乘客按下待去往的站点(上海火车站)后，该站点键灯光呈闪烁状，也就是显示为当前选中键7。之后按下确认键3，向微控制器发送指令， 微控制器接受该指令后，和当前站点进行比对以生成票价，显示在屏幕上，乘客进行刷卡即可。之后微控制器将刷卡信息发送至中心。
另外，终端本体I上还设置有扬声器8，与微控制器连接。微控制器中还存储有各个站点的相关信息，当按下站点键后(不需要按下确定键3)，即在显示屏9上显示出下车站点的相关信息，并通过扬声器8播放这些信息的语音，以供客户了解。
除此之外，为方便司机掌握各个站点下车人数，所述刷卡终端还包括设置在所述终端本体所在公交车的仪表板上的显示器，所述显示器与所述微处理器连接。微处理器将其统计的各个站点的下车人数信息发送到该显示器上显示。
以上通过多个实施例对于本发明的发明意图和实施方式进行详细说明，但是本发明所属领域的一般技术人员可以理解，本发明以上实施例仅为本发明的优选实施例之一， 为篇幅限制，这里不能逐一列举所有实施方式，任何可以体现本发明权利要求技术方案的实施，都在本发明的保护范围内。
需要注意的是，以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施方式
仅限于此，在上述实施例的指导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形，而这些改进或者变形落在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种公交车自助刷卡终端，包括一个表面带有显示屏、输入键组和刷卡区的终端本体，所述终端本体内设有无线通讯模块、微处理器和非接触式IC卡读写模块，其中所述无线通讯模块、IC卡读写模块和显示屏分别与所述微处理器连接，且所述IC卡读写模块设置位置与所述刷卡区对应，其特征在于所述输入键组包括多个和所述终端本体所在公交车上、下行线路中全部站点形成--对应关系的站点键，所述的多个站点键依所述站点顺序排列且表面显示有所述站点名称。
2.根据权利要求I所述的一种公交车自助刷卡终端，其特征在于所述站点键形成显示成所述站点名称的透光部，所述站点键内还设置一个可透过所述透光部照射到外界的发光器件，所述微处理器连接该些发光器件选择性的控制其发光。
3.根据权利要求I所述的一种公交车自助刷卡终端，其特征在于所述输入键组还包括用于响应用户操作所生成对应的确定指令的确定键，以及清除指令的清除键。
4.根据权利要求I所述的一种公交车自助刷卡终端，其特征在于所述公交车上、下行线路中站点不一致时，所述站点键排序依照行车路径中的各站点前后顺序排列。
5.根据权利要求I所述的一种公交车自助刷卡终端，其特征在于所述刷卡终端还包括设置在所述终端本体所在公交车的仪表板上的显示器，所述显示器与所述微处理器连接。
全文摘要
本发明涉及一种自助公交车刷卡终端，包括一个表面带有显示屏、输入键组和刷卡区的终端本体，所述终端本体内设有无线通讯模块、微处理器和非接触式IC卡读写模块，其中所述无线通讯模块、IC卡读写模块和显示屏分别与所述微处理器连接，且所述IC卡读写模块设置位置与所述刷卡区对应，其特征在于所述输入键组包括多个和所述终端本体所在公交车上、下行线路中全部站点形成一一对应关系的站点键，所述的多个站点键依所述站点顺序排列且表面显示有所述站点名称。其优点是通过一台刷卡终端即可实现分段计费的乘客自助操作，无需额外的人为干预；而且还可在司机的仪表板上显示各个站点下车人数，因此极大的节约了人力资源和行车效率，并提高了服务效率。
文档编号G07F7/10GK102930647SQ20121047657
公开日2013年2月13日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日
发明者胡健, 俞雯捷, 朱靖, 顾鸿渊 申请人:上海市闵行第二中学