费用结算方法及装置与流程

文档序号：13805805阅读：325来源：国知局

本发明涉及车辆计费技术领域，具体地说，涉及一种费用结算方法及装置。

背景技术：

目前，传统高速公路收费站的主要收费方式是现金支付，一般在收费站的卡口处设置岗亭并安排工作人员在岗亭日夜值班，工作人员根据车辆在公路收费段的时长和事先规定的收费标准计算得出车主应该支付的费用，工作人员在收费站的卡口处放行车辆前向车主收取现金形式的费用。

但是，这样在很大程度上增加了车辆公路收费管理的人力成本；并且，随着汽车工业的不断发展，城市汽车数量在日益增加，车辆流动性大的各收费段中，通过上述传统的收费方式，由于人工交费、收取现金、现金找零、辨别假币等操作流程耗时较长，使得整个高速公路费用结算的效率较低。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种费用结算方法及装置，旨在提高高速公路费用结算的效率。

为实现上述目的，本发明提供的一种费用结算方法，包括：

在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，结合车辆驶入高速公路收费段卡口位置获取所述车辆在所述高速公路收费段的计费信息；

向预定的第三方支付平台发送电子支付请求，所述电子支付请求携带所述计费信息，由所述第三方支付平台根据所述计费信息对所述车辆进行支付操作；

接收所述第三方支付平台返回的支付结果。

优选地，所述方法还包括：

将所述支付结果返回给车辆用户的智能终端或现场控制设备，控制所述收费站卡口自动放行所述车辆。

优选地，所述在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，结合车辆驶入高速公路收费段卡口位置获取所述车辆在所述高速公路收费段的计费信息的步骤包括：

在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，在收费站卡口采集所述车辆的车牌信息；

将所述车牌信息发送至现场控制设备或云平台，由所述现场控制设备或云平台结合车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口位置及车辆驶入高速公路收费段卡口位置对所述车辆进行计费；或者

在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，在收费站卡口采集所述车辆的车牌信息，并获取所述收费站的站名，作为所述车辆在收费路段的出口处的收费站站名；

将所述车牌信息及收费站站名发送至现场控制设备或云平台，由所述现场控制设备或云平台结合车辆驶入高速公路收费段卡口位置对所述车辆进行计费；

接收所述现场控制设备或云平台对所述车辆进行计费后返回的计费信息。

优选地，所述向预定的第三方支付平台发送电子支付请求的步骤包括：

获取所述车辆用户选择的缴费方式；

根据所述计费信息及所述车辆用户选择的缴费方式，生成预定的第三方支付平台对应的支付电子码，供车辆用户扫描所述支付电子码，触发向所述第三方支付平台发送电子支付请求，由第三方支付平台进行费用支付操作。

优选地，所述向预定的第三方支付平台发送电子支付请求的步骤包括：

通过云平台依据预先选定的自动支付程序，向所述第三方支付平台发送电子支付请求。

本发明实施例还提出一种费用结算装置，包括：

获取模块，用于在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，结合车辆驶入高速公路收费段卡口位置获取所述车辆在所述高速公路收费段的计费信息；

发送模块，用于向预定的第三方支付平台发送电子支付请求，所述电子支付请求携带所述计费信息，由所述第三方支付平台根据所述计费信息对所述车辆进行支付操作；

接收模块，用于接收所述第三方支付平台返回的支付结果。

优选地，所述发送模块，还用于将所述支付结果返回给车辆用户的智能终端或现场控制设备，控制所述收费站卡口自动放行所述车辆。

优选地，所述获取模块，还用于在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，在收费站卡口采集所述车辆的车牌信息；将所述车牌信息发送至现场控制设备或云平台，由所述现场控制设备或云平台结合车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口位置及车辆驶入高速公路收费段卡口位置对所述车辆进行计费；或者在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，在收费站卡口采集所述车辆的车牌信息，并获取所述收费站的站名，作为所述车辆在收费路段的出口处的收费站站名；将所述车牌信息及收费站站名发送至现场控制设备或云平台，由所述现场控制设备或云平台结合车辆驶入高速公路收费段卡口位置对所述车辆进行计费；接收所述现场控制设备或云平台对所述车辆进行计费后返回的计费信息。

优选地，所述发送模块，还用于获取所述车辆用户选择的缴费方式；根据所述计费信息及所述车辆用户选择的缴费方式，生成预定的第三方支付平台对应的支付电子码，供车辆用户扫描所述支付电子码，触发向所述第三方支付平台发送电子支付请求，由第三方支付平台进行费用支付操作。

优选地，所述发送模块，还用于通过云平台依据预先选定的自动支付程序，向所述第三方支付平台发送电子支付请求。

本发明提出的一种费用结算方法及装置，在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，获取所述车辆在所述高速公路收费段的计费信息；向预定的第三方支付平台发送电子支付请求，所述电子支付请求携带所述计费信息，由所述第三方支付平台根据所述计费信息对所述车辆进行支付操作；接收所述第三方支付平台返回的支付结果，由于采用自动进行线上支付的方式，从而减少了高速公路收费站费用结算中的人工操作，提高了高速公路收费站费用结算的效率，为用户提供方便。

附图说明

图1为本发明费用结算方法较佳实施例的流程示意图；

图2为本发明费用结算装置较佳实施例的功能模块示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

为了使本发明的技术方案更加清楚、明了，下面将结合附图作进一步详述。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明实施例的主要解决方案是：在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，结合车辆驶入高速公路收费段卡口位置获取所述车辆在所述高速公路收费段的计费信息；向预定的第三方支付平台发送电子支付请求，所述电子支付请求携带所述计费信息，由所述第三方支付平台根据所述计费信息对所述车辆进行支付操作；接收所述第三方支付平台返回的支付结果，由于采用自动进行线上支付的方式，从而减少了高速公路收费站费用结算中的人工操作，提高了高速公路收费站费用结算的效率，为用户提供方便。

由于现有技术中，采用人工操作进行高速公路收费站费用结算，导致整个费用结算的效率较低。

本发明提供一种解决方案，可以减少高速公路收费站费用结算中的人工操作，提高停车费用结算的效率。

具体地，如图1所示，本发明较佳实施例提出一种费用结算方法，包括：

步骤s101，在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，结合车辆驶入高速公路收费段卡口位置获取所述车辆在所述高速公路收费段的计费信息；

本实施例费用结算方法的执行主体可以为一种费用结算装置，该费用结算装置可以设置在车辆用户的移动终端上，可以设置在高速公路的收费站的现场控制设备上，还可以设置在后台服务器上，当然也可以独立存在，本实施例对此不作限定，具体以费用结算装置独立存在进行举例。该费用结算装置采用有线或无线网络传输方式接入互联网。

该费用结算装置通过与设置在高速公路收费站上的现场控制设备(比如：嵌入式主板)或云平台进行数据交互，获取到进出高速公路收费段的车辆的计费信息，并通过第三方支付平台进行费用结算。其中，费用结算装置和嵌入式主板之间可通过有线或无线的方式进行数据交互。

具体地，可以在高速公路收费站的卡口处设置出口地感线圈，所述出口地感线圈与费用结算装置可以有线连接，用以侦测是否有车辆需要驶出收费站。当车主驾驶车辆驶过所述出口地感线圈时，所述出口地感线圈将产生电感应信号，并将产生的电感应信号反馈至所述费用结算装置，所述费用结算装置识别当前有车辆需要驶出收费站。

或者，作为另一种实施方式，所述出口地感线圈与现场控制设备(比如嵌入式主板)电连接，用以侦测是否有车辆需要驶出收费站。当车主驾驶车辆驶过所述出口地感线圈时，所述出口地感线圈将产生电感应信号，并将产生的电感应信号反馈至所述现场控制设备。

在识别到车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，获取所述车辆在所述高速公路收费段的计费信息。

作为一种实施方式，在识别到车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，可以通过设置在收费站卡口的etc设备、图像采集设备或者电子车牌采集设备等采集所述车辆的车牌信息；将所述车牌信息发送至现场控制设备或云平台，由所述现场控制设备或云平台根据接收到的车牌信息并结合车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口位置及车辆驶入高速公路收费段卡口位置对所述车辆进行计费。

或者，作为另一种实施方式，在识别到车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，通过设置在收费站卡口的etc设备、图像采集设备或者电子车牌采集设备等采集所述车辆的车牌信息，并获取所述收费站的站名，作为所述车辆在收费路段的出口处的收费站站名；将所述车牌信息及收费站站名发送至现场控制设备或云平台，由所述现场控制设备或云平台根据接收到的车牌信息和车辆当前的收费站站名并结合车辆驶入高速公路收费段卡口位置对所述车辆进行计费。

之后，现场控制设备或云平台将得到的计费信息返回给费用结算装置，费用结算装置可以将得到的计费信息呈现给车辆用户终端。

步骤s102，向预定的第三方支付平台发送电子支付请求，所述电子支付请求携带所述计费信息，由所述第三方支付平台根据所述计费信息对所述车辆进行支付操作；

步骤s103，接收所述第三方支付平台返回的支付结果。

费用结算装置在接收到现场控制设备或云平台对所述车辆进行计费后返回的计费信息后，向预定的第三方支付平台发送电子支付请求，所述电子支付请求携带所述计费信息，由所述第三方支付平台根据所述计费信息对所述车辆进行支付操作。

其中，完成计费后，可由用户通过智能终端发起电子支付请求或由云平台服务器依据预选设定的自动支付程序发起电子支付请求，向第三方支付平台发出计费信息数据和支付请求，并将第三方支付平台的支付结果返回用户智能终端和现场控制设备，控制收费站卡口自动放行。

具体地，作为一种实施方式，以用户通过智能终端发起电子支付请求为例，费用结算装置在获取到费用信息后，将该费用信息返回给用户终端，并在用户终端上提示用户选择相应的缴费方式，比如微信、支付宝、积分兑换、银联卡、apple-pay等线上支付方式并确认。

在获取到车辆用户选择的缴费方式后，费用结算装置根据所述车辆用户选择的缴费方式，生成第三方支付平台对应的支付电子码，供车辆用户扫描所述支付电子码，触发对第三方支付平台发起的电子支付请求，由第三方支付平台进行费用支付操作。

在支付成功后，第三方支付平台可以向用户或费用结算装置返回支付成功信息，此外，第三方支付平台还将支付成功信息发送至云平台或现场控制设备，或者第三方支付平台将支付成功信息发送至云平台，由云平台将支付结果返回给现场控制设备。

现场控制设备控制收费站卡口的道闸开启，以放行所述车辆。

当然，也可以由云平台或现场控制设备向费用结算装置返回第三方支付平台结算成功的确认信息，费用结算装置在接收到云平台或现场控制设备返回的所述第三方支付平台结算成功的确认信息时，控制收费站卡口的道闸开启，以放行所述车辆。

更为具体地，在本发明实施例中，费用结算装置支持多种远程支付方式，包括银联支付、微信支付、支付宝支付等。费用结算装置在获取到当前车辆的费用结算值之后，根据预先确定的远程支付方式生成携带前述费用结算值的支付请求，并生成携带所述支付请求的支付电子码(可以是二维码等图形码)。所述支付请求用于导向预先确定的远程支付方式所对应的第三方支付平台，以供车主操作用户终端完成结算操作。

在生成支付电子码之后，费用结算装置通过其附接的显示设备将生成的支付电子码显示出来，供车主使用用户终端进行扫描。当车主使用用户终端扫描到显示的支付电子码时，用户终端将解析出支付电子码携带的支付请求，并导向至该支付请求所对应的第三方支付平台，相应显示支付界面，供车主输入对应该支付平台的支付信息，例如，用户输入的支付信息可以包括其银行卡账户以及关联的支付密码，还可以包括其支付宝账户以及关联的支付密码等。同时，用户终端将费用结算值传输至第三方支付平台。

第三支付平台在接收到用户终端传输的支付信息之后，根据接收的费用结算值以及支付信息相应进行结算，并在结算成功之后，将结算成功的确认信息返回至费用结算装置。

费用结算装置在接收到第三方支付平台返回的确认信之后，控制收费站卡口处的道闸开启，以放行车辆。

或者，第三支付平台在结算成功之后，将结算成功的确认信息返回至用户终端和现场控制设备。现场控制设备在接收到第三方支付平台返回的确认信之后，控制收费站卡口处的道闸开启，以放行车辆。

本实施例通过上述方案，在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，结合车辆驶入高速公路收费段卡口位置获取所述车辆在所述高速公路收费段的计费信息；向预定的第三方支付平台发送电子支付请求，所述电子支付请求携带所述计费信息，由所述第三方支付平台根据所述计费信息对所述车辆进行支付操作；接收所述第三方支付平台返回的支付结果，由于采用自动进行线上支付的方式，从而减少了高速公路收费站费用结算中的人工操作，提高了高速公路收费站费用结算的效率，为用户提供方便。

其中，系统云平台或现场控制设备根据获取的车牌信息获得相应的计费信息的原理可以如下：

在正常处理流程中，为了实现车辆的高速公路段计费，在车辆进出高速路段时，需要对车辆进行车牌识别，并获取车辆在收费路段的入口处的收费站站名(即车辆驶入高速公路收费段卡口位置)和出口处的收费站站名(即车辆驶出高速公路收费段卡口位置)，以便根据两卡口位置得到车辆行驶的高速路段，对其进行计费。

为了进行车牌识别，通常在收费路段的进出口设置车牌识别仪等图像采集设备。当车辆进入收费路段的入口或出口时，通过入口或出口的地感线圈感应到车辆，由嵌入式主板控制触发车牌识别仪对车辆进行车牌识别。

具体地，在收费路段的入口处设置有入口地感线圈，所述入口地感线圈与嵌入式主板电连接，用以侦测是否有车辆需要进场，当有车辆驶过所述入口地感线圈时，所述入口地感线圈将产生电感应信号，并将产生的电感应信号反馈至所述嵌入式主板，所述嵌入式主板识别当前有车辆需要进场，触发对当前车辆车牌号的识别。其中，所述嵌入式主板可以通过设置在入口处的车牌识别仪、摄像机等图像采集装置采集所述车辆的车牌号信息。

若获取到入场车辆的车牌号信息，嵌入式主板将入场车辆的车牌号信息与其入口处的收费站站名关联储存。

其中，嵌入式主板通过图像采集装置采集所述车辆的车牌号信息的过程如下：

(1)、牌照定位

首先对采集到的车辆图像进行大范围相关搜索，找到符合汽车牌照特征的若干区域作为候选区，然后对这些侯选区域做进一步分析、评判，最后选定一个最佳的区域作为牌照区域，并将其从图像中分离出来。

(2)、牌照字符分割

完成牌照区域的定位后，再将牌照区域分割成单个字符，然后进行识别。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符间或字符内的间隙处取得局部最小值的附近，并且这个位置应满足牌照的字符书写格式、字符、尺寸限制和一些其他条件。利用垂直投影法对复杂环境下的汽车图像中的字符分割有较好的效果。

(3)、牌照字符识别

牌照字符识别主要有基于模板匹配算法和基于人工神经网络算法。基于模板匹配算法首先将分割后的字符二值化并将其尺寸大小缩放为字符数据库中模板的大小，然后与所有的模板进行匹配，选择最佳匹配作为结果。基于人工神经网络的算法有两种：一种是先对字符进行特征提取，然后用所获得特征来训练神经网络分配器；另一种方法是直接把图像输入网络，由网络自动实现特征提取直至识别出结果。

相应的，在收费路段的出口处(收费站)还设置有出口地感线圈，所述出口地感线圈与嵌入式主板电连接，用以侦测是否有车辆需要出场。具体的，当有车辆驶过出口地感线圈时，出口地感线圈将产生电感应信号，并将产生的电感应信号反馈至所述嵌入式主板，所述嵌入式主板识别当前有车辆需要离场，获取所述车辆的车牌号信息。其中，所述嵌入式主板可以通过设置在出口处的车牌识别仪、摄像机等图像采集装置采集所述车辆的车牌号信息。在获取到离场车辆的车牌号信息之后，嵌入式主板将离场车辆的车牌号信息与其离场的出口处的收费站站名关联储存。

在本实施例中，当然还可以由费用结算装置将识别到的出场车辆在出口处的收费站站名反馈给嵌入式主板。

嵌入式主板在侦测到车辆离场时，基于该车辆在收费路段的入口处的收费站站名和出口处的收费站站名计算当前离场车辆的高速公路使用路段，由此计算得到该离场车辆的高速公路费用信息，并与该离场车辆的车牌号信息关联存储。

嵌入式主板也可以将得到的离场车辆的费用信息与对应离场车辆的车牌号信息发送至系统云平台，供云平台调用。

由此，采用自动进行线上支付，从而减少了高速公路收费站费用结算中的人工操作，提高了高速公路收费站费用结算的效率。

对应地，提出本发明费用结算装置实施例。

如图2所示，本发明较佳实施例提出一种费用结算装置，包括：获取模块201、发送模块202及接收模块203，其中：

获取模块201，用于在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，结合车辆驶入高速公路收费段卡口位置获取所述车辆在所述高速公路收费段的计费信息；

发送模块202，用于向预定的第三方支付平台发送电子支付请求，所述电子支付请求携带所述计费信息，由所述第三方支付平台根据所述计费信息对所述车辆进行支付操作；

接收模块203，用于接收所述第三方支付平台返回的支付结果。

进一步地，所述发送模块202，还用于将所述支付结果返回给车辆用户的智能终端或现场控制设备，控制所述收费站卡口自动放行所述车辆。

进一步地，所述获取模块201，还用于在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，在收费站卡口采集所述车辆的车牌信息；将所述车牌信息发送至现场控制设备或云平台，由所述现场控制设备或云平台对所述车辆进行计费；或者在车辆驶出高速公路收费段的收费站卡口时，在收费站卡口采集所述车辆的车牌信息，并获取所述收费站的站名，作为所述车辆在收费路段的出口处的收费站站名；将所述车牌信息及收费站站名发送至现场控制设备或云平台，由所述现场控制设备或云平台对所述车辆进行计费；接收所述现场控制设备或云平台对所述车辆进行计费后返回的计费信息。

进一步地，所述发送模块202，还用于获取所述车辆用户选择的缴费方式；根据所述计费信息及所述车辆用户选择的缴费方式，生成预定的第三方支付平台对应的支付电子码，供车辆用户扫描所述支付电子码，触发向所述第三方支付平台发送电子支付请求，由第三方支付平台进行费用支付操作。

进一步地，所述发送模块202，还用于通过云平台依据预先选定的自动支付程序，向所述第三方支付平台发送电子支付请求。

具体地，本实施例费用结算装置可以设置在车辆用户的移动终端上，可以设置在高速公路的收费站的现场控制设备上，还可以设置在后台服务器上，当然也可以独立存在，本实施例对此不作限定，具体以费用结算装置独立存在进行举例。该费用结算装置采用有线或无线网络传输方式接入互联网。