移动终端、车辆终端、虚拟钥匙分享方法及系统与流程

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种移动终端、车辆终端、虚拟钥匙分享方法及系统。

背景技术：

目前，汽车的电子电气化程度越来越高，汽车钥匙也正由实体钥匙向虚拟钥匙过渡，例如手机APP(Application，应用程序)可以代替实体钥匙。其中，汽车钥匙的虚拟化，使得钥匙可以用类似于发送短信的方式进行分享。

相关技术中，例如，一种能够在保持安全性的同时对车辆操作权限进行授予的车辆操作权限授予系统及车辆操作权限控制方法，可以使第2便携型电子设备作为具有车辆操作权限的电子钥匙来动作，但是第1便携型电子设备、第2便携性电子设备和车辆钥匙登陆部三者之间的通信需要依赖后台服务器，一旦后台服务器信号覆盖不到，则无法实现，无法自主地对钥匙进行认证；例如，一种蓝牙钥匙，需要通过在钥匙中设置蓝牙芯片、测距电路和判断电路，当检测到对应的锁具且与锁具的距离足够接近时，自动打开锁具，但是仅仅授权车门的解闭锁权限，实用性较低；又例如，一种开启车辆车门的方法和系统，当用户使用第二终端开启车辆的车门时，需要车门设备获取第二终端的标识，并根据第二终端的标识和该终端列表，对第二终端进行认证，但是需要在手机中安装特定的蓝牙芯片才能和车辆建立通讯，成本较高，无法很好地满足用户的使用需求。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明的第一个目的旨在提出一种移动终端，该移动终端可以提高系统的可靠性和适用性，成本低，简单易实现。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种移动终端，包括：通信模块，用于与车辆的通信模块连接，以接收车辆发送的多个钥匙代码，其中，所述多个钥匙代码具有不同的车辆控制权限和/或车辆控制时限；发送模块，用于将所述多个钥匙代码一一对应地发送给多个目标移动终端，以便所述多个目标移动终端中的任意一个与所述车辆的通信模块连接后，根据相应的钥匙代码对所述车辆进行控制；调度模块，用于通过所述通信模块向所述车辆发送多个钥匙分享请求，以便所述车辆对所述多个钥匙分享请求验证通过后生成对应于多个车辆控制权限和/或多个车辆控制时限的所述多个钥匙代码，并将所述多个钥匙代码通过所述发送模块对应地分享给所述多个目标移动终端。

可选地，所述钥匙分享请求包括车辆控制权限和/或车辆控制时限。

可选地，所述发送模块包括电话、短信、网络聊天工具、邮件和二维码中的一个或多个。

相对于现有技术，本发明所述的移动终端具有以下优势：

本发明所述的移动终端，通过通信模块接收车辆发送的多个钥匙代码，并且将多个钥匙代码一一对应地发送至多个目标移动终端，从而目标移动终端可以根据钥匙代码对车辆进行控制，实现车辆分享的目的，简单便捷，提高了系统的可靠性和实用性，成本低，更好地满足用户的使用需求，简单易实现。

本发明的第二个目的在于提出一种车辆终端，该车辆终端可以提高系统的可靠性和适用性，成本低，简单易实现。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种车辆终端，包括：车辆通信模块，用于与移动终端的通信模块连接，以接收所述移动终端发送的多个钥匙分享请求，并将多个钥匙代码发送给所述移动终端，以便所述移动终端将所述多个钥匙代码对应地分享给多个目标移动终端；生成模块，用于对来自所述移动终端发送的所述多个钥匙分享请求进行验证，并在验证通过后生成对应于多个车辆控制权限和/或车辆控制时限的所述多个钥匙代码。

进一步地，所述生成模块用于验证所述多个钥匙分享请求是否具有分享权限以及是否达到分享数量上限，并在验证所述多个钥匙分享请求具有所述分享权限以及未达到所述分享上限时生成所述多个钥匙代码。

进一步地，所述生成模块还用于在验证所述多个钥匙分享请求不具有所述分享权限和/或已达到所述分享上限时，生成多个提示信息，并通过所述车辆通信模块将所述多个提示信息发送给所述移动终端。

进一步地，所述生成模块在验证所述多个钥匙分享请求通过后，生成对应于所述多个车辆控制权限和/或车辆控制时限的多个钥匙代码。

相对于现有技术，本发明所述的车辆终端具有以下优势：

本发明所述的车辆终端，可以在接收移动终端发送的多个钥匙分享请求后，将多个钥匙代码发送给移动终端，从而移动终端可以将钥匙代码分享给多个目标移动终端，实现车辆分享的目的，简单便捷，提高了系统的可靠性和实用性，成本低，更好地满足用户的使用需求，简单易实现。

本发明的第三个目的在于提出一种车辆的虚拟钥匙分享方法，该方法可以提高系统的可靠性和适用性，成本低，简单便捷。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种车辆的虚拟钥匙分享方法，包括以下步骤：移动终端与车辆的通信模块连接后，向所述车辆发送多个钥匙分享请求；所述车辆对所述多个钥匙分享请求进行验证，并在验证通过后生成对应于多个车辆控制权限和/或车辆控制时限的多个钥匙代码，并将所述多个钥匙代码通过所述通信模块发送给所述移动终端；所述移动终端将所述多个钥匙代码对应地分享给多个目标移动终端。

进一步地，所述车辆对所述多个钥匙分享请求进行验证的步骤，包括：

验证所述多个钥匙分享请求是否具有分享权限以及是否达到分享数量上限；如果验证所述多个钥匙分享请求具有所述分享权限以及未达到所述分享上限，则验证通过。

相对于现有技术，本发明所述的车辆的虚拟钥匙分享方法具有以下优势：

本发明所述的车辆的虚拟钥匙分享方法，在移动终端与车辆的通信模块连接之后，移动终端向车辆发送多个钥匙分享请求，以验证通过后车辆生成多个钥匙代码并发送，移动终端将钥匙代码分享给多个和目标移动终端，实现车辆分享的目的，简单便捷，提高了系统的可靠性和实用性，成本低，更好地满足用户的使用需求，简单易实现。

本发明的第四个目的在于提出一种车辆的虚拟钥匙分享系统，该系统可以提高系统的可靠性和适用性，成本低，简单易实现。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种车辆的虚拟钥匙分享系统，设置有如上述实施例所述的移动终端和车辆终端，其中，车辆终端设置在车辆上。

所述的车辆的虚拟钥匙分享系统与上述的移动终端和车辆终端相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为根据本发明一个实施例的移动终端的结构示意图；

图2为根据本发明一个实施例的系统的结构示意图；

图3为根据本发明一个实施例的系统工作的流程图；

图4为根据本发明一个实施例的车辆终端的结构示意图；以及

图5为根据本发明一个实施例的车辆的虚拟钥匙分享方法的流程图。

附图标记说明：

10-移动终端、20-车辆终端；101-通信模块、102-发送模块、103-调度模块、201-车辆通信模块、202-生成模块。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

图1是根据本发明一个实施例的移动终端的结构示意图。

如图1所示，根据本发明实施例的移动终端10，其包括：通信模块101、发送模块102和调度模块103。

其中，通信模块101用于与车辆的通信模块如蓝牙模块连接，以接收车辆发送的多个钥匙代码，其中，多个钥匙代码具有不同的车辆控制权限和/或车辆控制时限。发送模块102用于将多个钥匙代码一一对应地发送给多个目标移动终端，以便多个目标移动终端中的任意一个与车辆的通信模块连接后，根据相应的钥匙代码对车辆进行控制。调度模块103用于通过通信模块101向车辆发送多个钥匙分享请求，以便车辆对多个钥匙分享请求验证通过后生成对应于多个车辆控制权限和/或多个车辆控制时限的多个钥匙代码，并将多个钥匙代码通过发送模块102对应地分享给多个目标移动终端。本发明实施例的移动终端10可以通过通信模块101接收车辆发送的多个钥匙代码，并且分享给多个目标移动终端，从而目标移动终端根据钥匙代码对车辆进行控制，操作简单便捷，提高了系统的可靠性和实用性，成本低，更好地满足用户的使用需求。

可选地，在本发明的一个实施例中，发送模块102包括电话、短信、网络聊天工具、邮件和二维码中的一个或多个。

举例而言，当用户需要将车辆借给多个其他用户使用，但用户之间无法碰面交付钥匙时，如用户今日即将出差，而多个其他用户今日均未必能赶至车辆所在地，或者用户叫代驾，但需要代驾先取车，则用户可以通过移动终端10与车辆的通信模块连接，并向车辆发送钥匙分享请求，以在车辆验证通过后生成钥匙代码，用户通过移动终端10接收钥匙代码，并以短信、邮件或者电话等多种途径发送给其他用户，实现车辆分享，简单便捷。

可选地，在本发明的一个实施例中，钥匙分享请求包括车辆控制权限和/或车辆控制时限。

例如，车辆控制权限为可以打开后备箱或者车门，但不能启动车辆，而车辆控制时限为可以使用时间，如两天、三天或者一个礼拜等，在此不作具体限制。

在本发明的实施例中，不但可以全程采用蓝牙通讯，利用移动设备现有蓝牙模块，不需要在车辆和移动设备上添加其他通讯设施，成本低，并且相比于其他通讯方式，蓝牙通讯功耗低，更加环保，而且代码可以仅一次性使用，使用完毕后进行消除，保障车辆安全。

可以理解的是，本发明实施例通过近距离蓝牙授权可以实现汽车分享钥匙，去除了后台服务器的参与，使分享的机制更加简明，有效保证在没有网络和移动信号的情况下，实现车辆分享。

举例而言，如图2所示，移动终端10的通信模块101在和车辆20的车辆通信模块201(下面会进行详细赘述)进行蓝牙连接的情况下发起分享请求，车辆通信模块201进行处理并生成相应的代码发送给移动设备10的通信模块101。移动设备10的通信模块101可以通过口头/短信/电话/聊天工具/邮件/二维码等方式将代码告知多个移动设备(如多个移动设备中的移动设备30的通信模块301)，只有此过程可以使用非蓝牙通讯方式，其他过程的通讯均为蓝牙方式。移动设备30的通信模块301获得钥匙代码后，在到达车辆附近的一定区域后，与车辆建立蓝牙通讯连接，从而将钥匙代码发送给车辆，车辆验证通过后反馈给移动设备30的通信模块301相应的授权，使能进行相关操作。

进一步地，如图3所示，移动终端10在与车辆20通过蓝牙连接后，向车辆20发送分享请求；车辆20判断分享请求是否合理合法，比如：该设备是否具有给他人分享的权限、车辆所能进行的分享代码数是否达到上限等，合理的情况下给移动设备10发送相应代码，不合理的情况下反馈给移动设备10不合理的因素；移动设备10将此代码分享给移动设备30；移动设备30在与车辆20建立蓝牙连接后，通过蓝牙方式将钥匙代码发送给车辆20；车辆20对此钥匙代码进行验证，验证通过的情况下授予移动设备30相关操作权限，验证不通过的情况下代表代码错误流程直接结束。

根据本发明的移动终端，通过通信模块接收车辆发送的多个钥匙代码，并且将多个钥匙代码一一地发送至多个目标移动终端，从而目标移动终端可以根据钥匙代码对车辆进行控制，实现车辆分享的目的，全程采用蓝牙通讯，去除了后台服务器的参与，简单便捷，提高了可靠性和实用性，不增加硬件，成本低，即使在没有网络和移动信号的情况下，仍然可以实现车辆分享，更好地满足用户的使用需求，提高用户的使用体验，简单易实现。

进一步地，如图4所示，本发明的实施例还公开了一种车辆终端20，其包括：车辆通信模块201和生成模块202。

其中，车辆通信模块201用于与移动终端的通信模块如蓝牙连接，以接收移动终端发送的多个钥匙分享请求，并将多个钥匙代码发送给移动终端，以便移动终端将多个钥匙代码对应地分享给多个目标移动终端。生成模块202用于对来自移动终端发送的多个钥匙分享请求进行验证，并在验证通过后生成对应于多个车辆控制权限和/或车辆控制时限的多个钥匙代码。本发明实施例的车辆终端可以设置在车辆上，车辆终端20相当于上述的车辆20，可以通过通信模块201发送多个钥匙代码，以使移动终端分享多个钥匙代码给多个目标移动终端，从而目标移动终端可以根据钥匙代码对车辆进行控制，操作简单便捷，提高了可靠性和实用性，成本低，更好地满足用户的使用需求，简单易实现。

进一步地，在本发明的一个实施例中，生成模块202用于验证多个钥匙分享请求是否具有分享权限以及是否达到分享数量上限，并在验证多个钥匙分享请求具有分享权限以及未达到分享上限时生成多个钥匙代码。

可以理解的是，可以验证移动终端10是否具有分享权限，或者分享数量是不是超过两次，若达到验证条件，则生成钥匙代码。

进一步地，在本发明的一个实施例中，生成模块202还用于在验证多个钥匙分享请求不具有分享权限和/或已达到分享上限时，生成多个提示信息，并通过车辆通信模块201将多个提示信息发送给移动终端。

即言，如果未达到验证条件，则对用户进行提示，以采取相应措施。

进一步地，生成模块202在验证多个钥匙分享请求通过后，生成对应于多个车辆控制权限和/或车辆控制时限的多个钥匙代码。

也就是说，在本发明的实施例中，不但可以全程采用蓝牙通讯，利用移动设备现有蓝牙模块，不需要在车辆和移动设备上添加其他通讯设施，成本低，并且相比于其他通讯方式，蓝牙通讯功耗低，更加环保，而且代码可以仅一次性使用，使用完毕后进行消除，保障车辆安全。

可以理解的是，本发明实施例通过近距离蓝牙授权可以实现汽车分享钥匙，去除了后台服务器的参与，使分享的机制更加简明，有效保证在没有网络和移动信号的情况下，实现车辆分享。

需要说明的是，本发明实施例的车辆终端的具体实现方式与移动终端的具体实现方式中车辆赘述的类似，为了减少冗余，此处不做赘述。

根据本发明的车辆终端，可以在接收移动终端发送的多个钥匙分享请求后，将多个钥匙代码一一对应地发送给多个目标移动终端，从而目标移动终端可以将钥匙代码分享给目标移动终端，实现车辆分享的目的，全程采用蓝牙通讯，去除了后台服务器的参与，简单便捷，提高了可靠性和实用性，不增加硬件，成本低，即使在没有网络和移动信号的情况下，仍然可以实现车辆分享，更好地满足用户的使用需求，提高用户的使用体验，简单易实现。

进一步地，如图5所示，本发明实施例还公开了一种车辆的虚拟钥匙分享方法，其包括以下步骤：

在步骤S501中，移动终端与车辆的通信模块如蓝牙连接后，向车辆发送多个钥匙分享请求。

在步骤S502中，车辆对多个钥匙分享请求进行验证，并在验证通过后生成对应于多个车辆控制权限和/或车辆控制时限的多个钥匙代码，并将多个钥匙代码通过通信模块发送给移动终端。

其中，在本发明的一个实施例中，车辆对多个钥匙分享请求进行验证的步骤，包括：验证多个钥匙分享请求是否具有分享权限以及是否达到分享数量上限；如果验证多个钥匙分享请求具有分享权限以及未达到分享上限，则验证通过。

在步骤S503中，移动终端将多个钥匙代码对应地分享给多个目标移动终端。

需要说明的是，本发明实施例的车辆的虚拟钥匙分享方法的具体实现方式与移动终端和车辆终端的具体实现方式赘述类似，为了减少冗余，此处不做赘述。

根据本发明所述的车辆的虚拟钥匙分享方法，在移动终端与车辆的通信模块连接之后，移动终端向车辆发送多个钥匙分享请求，以验证通过后车辆生成多个钥匙代码并发送，移动终端将多个钥匙代码分享给多个目标移动终端，实现车辆分享的目的，全程采用蓝牙通讯，去除了后台服务器的参与，简单便捷，提高了可靠性和实用性，不增加硬件，成本低，即使在没有网络和移动信号的情况下，仍然可以实现车辆分享，更好地满足用户的使用需求，提高用户的使用体验，简单便捷。

进一步地，本发明的实施例公开了一种车辆的虚拟钥匙分享系统，该分享系统设置有上述实施例的移动终端和车辆终端，其中，车辆终端设置在车辆上。该车辆由于具有了上述移动终端和车辆终端，可以实现车辆分享的目的，全程采用蓝牙通讯，去除了后台服务器的参与，简单便捷，提高了可靠性和实用性，不增加硬件，成本低，即使在没有网络和移动信号的情况下，仍然可以实现车辆分享，更好地满足用户的使用需求，提高用户的使用体验，简单便捷。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。