本发明涉及制造科技的技术领域，尤其涉及一种共享单车停车系统。
背景技术：
随着各个共享单车公司都在想办法实现自己公司的共享单车按规定按规范，停放在划定的指定区域，比如刚出来的摩拜单车停车桩，小蓝单车停车的电子围栏，这些设备也相继出来，设置停车区域点，划定区域，利用现在的大数据技术，物联网技术，区域电子感应技术，对停入区域的共享单车实现区域检测，以此来判断共享单车是否停入了指定区域，这种设置停车区域的方式，应该是设置在干扰物不多，比较空旷的地方，如果一些电磁干扰严重的地方就不方便设置了，影响了骑行者的停车自由体验，也让停车公共资源得不到充分利用(例如，路边两树之间，其实适合停放两三辆共享单车，也不会妨碍交通)，所以只要停车点位密集，就有助于骑行者还车体验，而按目前的这些停车装置，不可能密集铺设，因为抗干扰和地理环境限制。这种设备造价高昂，密集铺设会耗费大量费用用户按照这种要求停入了指定区域，但也可以在区域里将共享单车乱摆放，这样影响了城市的美观，这样停车区域设置，没有增加对共享单车的抗摔倒能力，很多时候，会出现停在区域的共享单车一倒一大片的情况。
技术实现要素：
针对上述技术中存在的不足之处，本发明提供一种结构简单、操作方便的共享单车停车系统。
为了达到上述目的，本发明一种共享单车停车系统，该系统包括、客户端模块、共享单车模块、实现共享单车数据综合处理的后端监控客服模块和物联网，所述客户端模块、共享单车模块和后端监控客服模块均与物联网通讯连接；其特征在于，所述共享单车模块包括用于感应共享单车停车状态的压力传感器单元、用于停放共享单车的停车栏栅单元和用于进行数据传输的
通讯单元，所述压力传感器单元和通讯单元均安装于停车栏栅单元上，且所述压力传感器单元与通讯单元电连接并进行数据传输，所述通讯单元通过物联网分别与客户端模块和后端处理监控模块通讯连接；
当共享单车停在停车栏栅单元上时，压力传感器感应到共享单车的压力信息并将感应到的数据传输至通讯单元，所述通讯单元再将接收到的数据传输至后端监控客服模块，后端监控客服模块对接收到的数据进行处理后，将处理结果反馈至共享单车模块，并由共享单车模块做出响应。
其中，共享单车模还包括用于终端数据处理的处理单元、用于锁紧共享单车的锁紧单元和用于提示停车状况的提示单元，所述处理单元、锁紧单元和提示单元均安装于停车栏栅单元上，所述锁紧单元和提示单元均与处理单元的输出端连接，所述压力传感器单元与处理单元的输入端连接，所述处理单元通过通讯单元通讯连接至物联网，并通过物联网连接至后端处理监控模块；
后端处理监控模块将处理结果信息反馈至通讯单元，所述通讯单元将处理结果传输到处理单元，处理单元将信号进行处理；若信号处理结果为正常，则处理单元控制锁紧单元锁紧共享单车；若信号处理结果为异常，则处理单元控制提示单元发出异常提示。
其中，所述客户端模块包括用于用户使用的用户客户端单元和用于管理者使用的运营客户端单元，所述用户客户端单元和运营客户端单元均通过物联网通讯连接至后端监控客服模块，且用户客户端单元和运营客户端单元均可与后端监控客服模块进行数据传输；
当用户通过用户客户端单元或运营人员通过运营客户端单元向后端监控客服模块发送请求信息时，后端监控客服模块对请求信息进行处理后将处理结果传输至共享单车模块，并由共享单车模块最终作出响应。
其中，该系统还包括对共享单车进行线下运营管理的共享单车驿站模块，所述共享单车驿站模块通过物联网与后端监控客服模块通讯连接。
其中，所述共享单车模块还包括指示灯单元和光敏传感器单元，所述光敏传感器单元与指示灯单元电连接，且二者均安装在停车栏栅单元上；当光敏传感器单元感应到光线过暗时，控制指示灯单元发光起到指示作用。
其中，所述后端监控客服模块包括储存单元、指令输入单元、计费单元和后端综合处理单元，所述储存单元、指令输入单元和计费单元均与后端综合处理单元电连接，且后端综合处理单元通过物联网分别与客户端模块、共享单车模块通讯连接。
其中，所述后端监控客服模块还包括金融接入单元，所述金融接入单元一端与后端综合处理单元，且金融接入单元的另一端与银行后台、支付宝后台和微信后台均通讯连接。
其中，所述共享单车模块还包括计时单元，所述计时单元与处理单元电连接。
其中，所述停车栏栅单元上还安装有网络单元，所述网络单元与停车栏栅单元所在处局域网网络连接；所述网络单元包括wifi发射器和蓝牙发射器，用于辅助停在停车栏栅单元上的共享单车联网和定位。
其中，所述停车栏栅单元上还安装有共享单车查找单元，所述共享单车查找单元与指示灯单元和通讯单元均电连接，且所述共享单车查找单元依次通过通讯单元和物联网通讯连接至客户端模块；
当用户通过客户端模块输入查找共享单车信息后，查找信息依次通过物联网和通讯模块传输至符合条件的停车栏栅单元上的共享单车查找单元，所述共享单车查找单元控制指示灯单元闪烁引导用户找车。
本发明的有益效果是：
与现有技术相比，本发明一种共享单车停车系统通过客户端模块与共享单车模块引导骑行者按规定方向，按规定地点，正确停放共享单车，来防止乱停乱放共享单车影响交通的行为。
对共享单车的固定，能辅助防止共享自行车左右摔倒，更能防止共享单车摔倒一片的相信，因为停在一起的共享单车停放的每一辆车都有停车珊栏给于抗摔倒保护，这样也可以缓解共享单车摔倒影响道路交通的情况，由于智能引导共享单车停车珊栏体积小，特别是不停共享单车时，左右两边珊栏收起，体积更小，这样就能把停车珊栏设置在路边不影响交通的任意地方，不会占用道路多少资源，比起电子围栏，抗干扰能力强，容易在道路上安置的优点，由于停车珊栏便于设置，这样就可以在城市大范围覆盖安装，这样就能做到不影响交通的情况下，自由取还共享单车。
给后端提供的数据，可以帮助分析骑行者的一些行为，比如那些区域骑行者喜欢停放共享单车，骑行者喜欢骑行什么共享单车等。
附图说明
图1为本发明共享单车停车系统的第一结构框图；
图2为本发明共享单车停车系统的第二结构框图。
具体实施方式
为了更清楚地表述本发明，下面结合附图对本发明作进一步地描述。
参阅图1-2本发明一种共享单车停车系统，该系统包括、客户端模块、共享单车模块、实现共享单车数据综合处理的后端监控客服模块和物联网，所述客户端模块、共享单车模块和后端监控客服模块均与物联网通讯连接；其特征在于，所述共享单车模块包括用于感应共享单车停车状态的压力传感器单元、用于停放共享单车的停车栏栅单元和用于进行数据传输的通讯单元，所述压力传感器单元和通讯单元均安装于停车栏栅单元上，且所述压力传感器单元与通讯单元电连接并进行数据传输，所述通讯单元通过物联网分别与客户端模块和后端处理监控模块通讯连接；
当共享单车停在停车栏栅单元上时，压力传感器感应到共享单车的压力信息并将感应到的数据传输至通讯单元，所述通讯单元再将接收到的数据传输至后端监控客服模块，后端监控客服模块对接收到的数据进行处理后，将处理结果反馈至共享单车模块，并由共享单车模块做出响应。停车栏栅单元工作时，主要是依靠停车珊栏单元两旁的珊栏对共享单车进行固定，防止共享单车摔倒，当共享单车正确停入停车珊栏单元后，智能引导共享单车停车珊栏的左右珊栏会通过机械原理实现树立，已固定共享单车，防止共享单车左右摔倒，当共享单车驶离停车珊栏时，智能引导共享单车停车珊栏单元根据机械运动原理会把左右两边的停车珊栏放下，以便不影响交通，进而实现共享单车辅助抗摔倒功能。
另外，如果用户需要停放共享单车，只有把共享单车停入停车珊栏单元上，才算规范停车，检测用户是否规范的停车的原理是：一方面，骑行者将共享单车前轮放入停车珊栏单元上，停车珊栏单元上的压力传感器单元会检测到有共享单车停进来，如果压力传感器单元检测不到压力，说明共享单车没正确停放，得重新停放。另一方面，停车珊栏单元上还可以设置读卡器读卡器，同时在共享单车的前轮上设置的ic或id卡芯片，能达到辅助判断，当共享单车停进来，读卡器会读共享单车前轮的ic或id卡芯片，来识别共享单车身份信息，如果识别不出也说明共享单车没正确停放。
本实施例中，共享单车模还包括用于终端数据处理的处理单元、用于锁紧共享单车的锁紧单元和用于提示停车状况的提示单元，所述处理单元、锁紧单元和提示单元均安装于停车栏栅单元上，所述锁紧单元和提示单元均与处理单元的输出端连接，所述压力传感器单元与处理单元的输入端连接，所述处理单元通过通讯单元通讯连接至物联网，并通过物联网连接至后端处理监控模块；
后端处理监控模块将处理结果信息反馈至通讯单元，所述通讯单元将处理结果传输到处理单元，处理单元将信号进行处理；若信号处理结果为正常，则处理单元控制锁紧单元锁紧共享单车；若信号处理结果为异常，则处理单元控制提示单元发出异常提示。
本实施例中，所述客户端模块包括用于用户使用的用户客户端单元和用于管理者使用的运营客户端单元，所述用户客户端单元和运营客户端单元均通过物联网通讯连接至后端监控客服模块，且用户客户端单元和运营客户端单元均可与后端监控客服模块进行数据传输；
当用户通过用户客户端单元或运营人员通过运营客户端单元向后端监控客服模块发送请求信息时，后端监控客服模块对请求信息进行处理后将处理结果传输至共享单车模块，并由共享单车模块最终作出响应。
本实施例中，该系统还包括对共享单车进行线下运营管理的共享单车驿站模块，所述共享单车驿站模块通过物联网与后端监控客服模块通讯连接。
本实施例中，所述共享单车模块还包括指示灯单元和光敏传感器单元，所述光敏传感器单元与指示灯单元电连接，且二者均安装在停车栏栅单元上；当光敏传感器单元感应到光线过暗时，控制指示灯单元发光起到指示作用。
本实施例中，所述后端监控客服模块包括储存单元、指令输入单元、计费单元和后端综合处理单元，所述储存单元、指令输入单元和计费单元均与后端综合处理单元电连接，且后端综合处理单元通过物联网分别与客户端模块、共享单车模块通讯连接。
本实施例中，所述后端监控客服模块还包括金融接入单元，所述金融接入单元一端与后端综合处理单元，且金融接入单元的另一端与银行后台、支付宝后台和微信后台均通讯连接。
本实施例中，所述共享单车模块还包括计时单元，所述计时单元与处理单元电连接。
本实施例中，所述停车栏栅单元上还安装有网络单元，所述网络单元与停车栏栅单元所在处局域网网络连接；所述网络单元包括wifi发射器和蓝牙发射器，用于辅助停在停车栏栅单元上的共享单车联网和定位。当共享单车行驶到某些桥洞或者某些网络信号弱的地方，无法连接上物联网时，共享单车可通过网络单元连接上停车区域的网络或蓝牙，进而实现联网和定位功能。
本实施例中，所述停车栏栅单元上还安装有共享单车查找单元，所述共享单车查找单元与指示灯单元和通讯单元均电连接，且所述共享单车查找单元依次通过通讯单元和物联网通讯连接至客户端模块；
当用户通过客户端模块输入查找共享单车信息后，查找信息依次通过物联网和通讯模块传输至符合条件的停车栏栅单元上的共享单车查找单元，所述共享单车查找单元控制指示灯单元闪烁引导用户找车。当骑行者携带移动手机来到停车区域时，如果只想知道某种类型的共享单车在什么位置，以方便骑行，此时骑行者可通过用户客户端单元选择共享单车类型，发送指令给后端监控客服模块，后端监控客服模块通过手机的定位系统，可判断出骑行者所在的停车区域进行匹配，(由于骑行者停放共享单车时，会读取共享单车身份信息并上传至后端监控客服模块，所以停放了共享单车的停车珊栏单元，后端监控客服模块实现了停车珊栏与共享单车一一对应)，后端监控客服模块就能推算出用户所处的停车区域，当用户用用户客户端单元发出找车功能指令，后端监控客服模块就会查找此停车区域停放了共享单车的所有停车珊栏单元，并根据用户的输入的条件进行筛选，得出结果，将此停车区域符合条件的停车珊栏号发送到用户手机，并下发引导指令给符合条件的停车珊栏单元，停车珊栏单元收到指令后，给出声音，灯光引导。
工作原理；智能共享单车停车珊栏是按划定的停车区域进行安放，每个停车区域的gps坐标已录入了后端系统，骑行者通过手机定位系统上传自身坐标到后端服务系统，后端服务系统通过计算来查询出骑行者附近的停车区域,并反馈给骑行者手机上，并将各个区域的停车数量种类，还有多少空车位反馈到用户手机上以便用户做出合理决策。
本发明还可以包括以下功能：当骑行者进入停车区域想要停放共享单车时，但用眼睛看，又不容易发现空停车珊栏时，此时可通过触发用户客户端单元上的找空车位功能，共享单车车身上有个定位装置，此装置能反馈位置给后端监控客服模块，后端监控客服模块通过运算得出此共享单车目前处于什么停车区域，如果此时骑行者触发用户客户端单元上的找空停车珊栏功能，后端监控客服模块能根据骑行者，共享单车所在的停车区域，对此区域空的停车珊栏单元发出引导停车指令，此时此区域空的停车珊栏单元会收到后端监控客服模块下发引导停车指令，并将此区域空停车珊栏号下发到用户客户端单元上，收到指令的停车珊栏单元会发出声音或灯光闪烁来引导骑行者把共享单车停入空的停车珊栏单元内。
以上公开的仅为本发明的几个具体实施例，但是本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。