本实用新型涉及车辆领域，尤其涉及隐藏式行车预警机。
背景技术：
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像以及声音等相关资讯的一起，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，开车时边走边录像，同时把时间、速度以及所在位置都记录在录像里，相当于“黑匣子”，可防止现在社会不可避免的碰瓷行为，但是在现有技术中，行车记录仪只能记录前进过程中前端的事故，不可避免的会有录像死角问题，不能为司机更全面的录像。
因此，需要寻求一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是：提供隐藏式行车预警机。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
隐藏式行车预警机，包括主体壳体，所述主体壳体包括安装端壳体、前置摄像头壳体以及后置摄像头壳体，所述安装端壳体下安装有旋转轴，所述旋转轴上设有安装轴，所述安装轴的前端安装有前置摄像头壳体，所述安装轴的后端安装有后置摄像头壳体，所述安装端壳体上为与后视镜外壳匹配的凹槽，所述前置摄像头壳体前段设有前置摄像头，所述后置摄像头壳体后端设有后置摄像头，所述前置摄像头壳体上设有控制旋转轴的开关，以及控制前置摄像头和后置摄像头的开关B，所述前置摄像头壳体上还设有存储槽、电池槽，所述前置摄像头壳体和后置摄像头壳体上设有散热孔，散热孔可提供散热的功能。
在上述技术方案中，行车记录仪的的前置摄像头和后置摄像头通过旋转轴的旋转调节录像角度，避免了行车记录仪的录像死角。
所述前置摄像头和后置摄像头上均设有LED灯。
所述前置摄像头上设有控制LED灯的开关C。
在上述技术方案中，LED灯可提供照明功能。
所述旋转轴向一侧旋转0-90°。
在上述技术方案中，实现了前置摄像头以及后置摄像头的0-360°的录像功能。
在上述技术方案中，跟现有技术相比所达到的技术效果是：录像功能全面，且实现了录像的无死角。
附图说明
附图1为本实用新型实施例一的主视图。
以上附图中：1-安装端壳体、2-前置摄像头壳体、3-后置摄像头壳体、4-旋转轴、5-安装轴、6-凹槽、7-前置摄像头、8-后置摄像头、9-开关、10-开关B，11-存储槽、12-电池槽、13-散热孔、14-LED灯、15-开关C。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
实施例一：
如图1所述，本实用新型的隐藏式行车预警机，包括主体壳体，所述主体壳体包括安装端壳体1、前置摄像头壳体2以及后置摄像头壳体3，所述安装端壳体1下安装有旋转轴4，所述旋转轴4上设有安装轴5，所述安装轴5的前端安装有前置摄像头壳体2，所述安装轴5 的后端安装有后置摄像头壳体3，所述安装端壳体1上为与后视镜外壳匹配的凹槽6，所述前置摄像头壳体2前段设有前置摄像头7，所述后置摄像头壳体3后端设有后置摄像头8，所述前置摄像头壳体2上设有控制旋转轴4的开关9，以及控制前置摄像头7和后置摄像头的开关B10，所述前置摄像头壳体2上还设有存储槽11、电池槽12，所述前置摄像头壳体2和后置摄像头壳体3上设有散热孔13，散热孔13可提供散热的功能。
在上述技术方案中，行车记录仪的的前置摄像头7和后置摄像头8通过旋转轴4的旋转调节录像角度，避免了行车记录仪的录像死角。
所述前置摄像头7和后置摄像头8上均设有LED灯14。
所述前置摄像头7上设有控制LED灯的开关C15。
在上述技术方案中，LED灯14可提供照明功能。
所述旋转轴4向一侧旋转0-90°。
在上述技术方案中，实现了前置摄像头7以及后置摄像头8的0-360°的录像功能。
在上述技术方案中，跟现有技术相比所达到的技术效果是：录像功能全面，且实现了录像的无死角。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。