智能停车系统的制作方法

文档序号:21369537发布日期:2020-07-04 04:46阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种智能停车系统,包括

入门闸口,包括第一检测装置和用于封闭或开启入门闸口的第一路障,第一检测装置包括人面图像识别装置和手持移动通信设备识别装置中的至少一个,其对应的第一检测装置的检测结果为分别是驾驶者人面信息和/或手持移动通信设备识别码;

路径引导装置,包括至少一个方向指示器和第二检测装置,第二检测装置用于检测驾驶者的位置;

用于检测停车位是否被车辆占用的第三检测装置;

控制模块,其电通信连接入门闸口,路径引导装置,和第三检测装置,控制模块包括闸口模块,检测模块,停车位分配模块,引导车辆驶入驶出的路径引导模块,存储模块,停车模块,停车费计算模块;

其中停车位分配模块根据检测模块反馈的第一检测装置的检测结果,向存储模块发出查询,如果反馈有匹配检测结果的空余停车位,则为车辆分配停车位,闸口模块开启第一路障,车辆驶入;

路径引导模块,根据驾驶者的位置和所分配车位的位置计算引导路径,发出信号到路径引导装置,连续的开启至少一个方向指示器;

停车模块收到第三检测装置检测到车辆停入所分配的停车位后,将停车信息存入存储模块;

停车费计算模块根据停车信息计算停车费;

停车模块收到第三检测装置检测到车辆开出分配车位后,将停车信息存入存储模块;

路径引导模块根据驾驶者的位置和出口的位置引导路径,发出信号到路径引导装置,连续的开启至少一个方向指示器,引导车辆驶出;

控制模块根据检测模块反馈的第一检测装置的检测结果,向存储模块发出查询,判断检测结果与存储模块,停车费计算模块信息匹配后,闸口模块开启第一路障,让车辆驶出。

2.如权利要求1所述的智能停车系统,其中,第一检测装置还包括生物识别装置,车牌图像识别装置,停车卡识别装置,车辆类型识别装置,和车辆尺寸检测装置中的一种或多种;第一检测装置的检测结果还包括驾驶者身份,车牌号码,停车卡信息,车辆类型,和车辆尺寸中的一种或多种。

3.如权利要求1所述的智能停车系统,其中,第二检测装置包括人面图像识别装置以及手持移动通信设备识别装置中的至少一个。

4.如权利要求3所述的智能停车系统,其中,第二检测装置还包括车牌图像识别装置。

5.如权利要求3所述的智能停车系统,其中,第二检测装置是检测手持移动通信设备识别装置的室内定位检测装置。

6.如权利要求3所述的智能停车系统,其中,第一检测装置和第二检测装置是室内手持移动通信设备识别装置,路径引导模块将引导路径发送到检测到的手持移动通信设备。

7.如权利要求1所述的智能停车系统,其中,路径引导模块发出信号到路径引导装置,连续的开启至少一个方向指示器,第二检测装置检测到驾驶者通过后,熄灭已通过的方向指示器,和/或开启引导路径上的下一方向指示器,直到驾驶者到达所分配车位附近或出口附近,路径引导模块控制所有相应方向指示器熄灭。

8.如权利要求1所述的智能停车系统,其中,开启的方向指示器附近的第二检测装置检测到驾驶者的位置偏离引导路径时,路径引导模块根据驾驶者的位置和所分配车位的位置或出口的位置更新引导路径,并发出信号到更新后的路径引导装置。

9.如权利要求1所述的智能停车系统,其中,开启的方向指示器上同时显示该引导路径对应的车牌号码。

10.如权利要求1所述的智能停车系统,其中,还包括与控制模块电通信连接的第二路障,以开启或封闭一个或一片停车位,在车辆驶入,第二检测装置检测车辆行驶到第二路障附近时,停车模块开启第二路障,在车辆驶出,第二检测装置检测车辆行驶离第二路障时,停车模块关闭第二路障。

11.一种智能停车场,其包括如权利要求1-10任一所述的智能停车系统。

12.一种具备停车场的建筑物,其包括如权利要求11所述的智能停车场。

13.一种用于管理室内停车场的交通并帮助驾驶员寻找车辆的方法,所述方法包括:

提供一种如权利要求1-10任一所述的智能停车系统;

检测模块反馈的第一检测装置的检测结果至停车位分配模块,停车位分配模块向存储模块发出查询,如果反馈有匹配检测结果的空余停车位,则为车辆分配停车位,闸口模块开启第一路障,允许车辆驶入;

路径引导模块根据驾驶者的位置和所分配车位的位置计算引导路径,发出信号到路径引导装置,连续的开启至少一个方向指示器;

停车模块收到第三检测装置检测到车辆停入所分配的停车位后,将停车信息存入存储模块;

停车费计算模块根据停车信息计算停车费;

停车模块收到第三检测装置检测到车辆开出分配车位后,将停车信息存入存储模块;

路径引导模块根据驾驶者的位置和出口的位置引导路径,发出信号到路径引导装置,连续的开启至少一个方向指示器,引导车辆驶出;

控制模块根据检测模块反馈的第一检测装置的检测结果,向存储模块发出查询,判断检测结果与存储模块,停车费计算模块信息匹配后,闸口模块开启第一路障。

14.如权利要求13所述的方法,其中,当第三检测装置检测到停车位已被所分配车辆占用,同时第二检测装置的检测驾驶者的位置不在停车位时,路径引导模块根据驾驶者的位置和停车位位置计算引导路径,发出信号到路径引导装置,连续的开启至少一个方向指示器,直到到达所分配车位附近。

15.如权利要求13所述的方法,其中第二检测装置是检测手持移动通信设备识别装置的室内定位检测装置。


技术总结
本发明涉及一种智能停车场,属于智能停车技术领域,包括入门闸口;检测装置;方向指示器,控制模块;控制模块根据驾驶者的位置和所分配车位的位置计算引导路径,连续的开启至少一个方向指示器;检测装置检测到车辆停入所分配的停车位后或车辆开出分配车位后,将停车信息存入存储模块;控制计算停车费;控制器根据驾驶者的位置和出口的位置计算引导路径,连续的开启至少一个方向指示器引导车辆驶出;控制模块判断驶出车辆已交费,则控制闸口开启障碍,让车辆驶出。本发明使车辆在停车场内的停车、缴费更高效便捷。

技术研发人员:陈正邦;谭志聪;刘景泰;吴泰显;萧艺泉;王子豪
受保护的技术使用者:K11集团有限公司
技术研发日:2019.11.27
技术公布日:2020.07.03
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