一种用于小区的停车收费装置的制作方法

文档序号:22836889发布日期:2020-11-06 16:31阅读:121来源:国知局
一种用于小区的停车收费装置的制作方法

本发明涉及停车收费相关技术领域,具体地说是一种用于小区的停车收费装置。



背景技术:

现阶段很多小区为了小区内的安静,防止太多车辆停在小区内而不去地下停车场停靠而直接取消小区内的汽车停车位,导致小区内的住户需要搬家或者搬运较重的货物时十分不便,只能从地下停车场进行搬运或者搬运至小区门口,一些较大的小区会造成很大的不便,对业主和租户造成了影响。

本申请阐述一种用于小区的停车收费装置,能够解决上述问题。



技术实现要素:

针对上述技术的不足,本发明提出了一种用于小区的停车收费装置,能够克服上述缺陷。

本发明的一种用于小区的停车收费装置,包括固定壳体,所述固定壳体上端面内设有左右对称的开口槽,所述开口槽开口朝上,所述开口槽内滑动安装设有压力板,所述压力板前端面内设有左右对称的移动槽,所述移动槽开口朝前,所述开口槽下端壁内固设有左右对称的连接螺纹块,所述连接螺纹块上端面内设有内螺纹腔,所述内螺纹腔内滑动安装设有衔接螺纹块,所述衔接螺纹块上端延伸至所述开口槽内固设有支撑板;

所述衔接螺纹块靠近所述固定壳体中心线一侧的端面固设有位于所述开口槽内的固定杆,所述支撑板后端面内转动安装设有转动轴,所述转动轴后端与所述压力板前端面固定连接,靠近所述固定壳体中心线一侧的所述转动轴后端滑动安装在所述移动槽内,左侧的所述压力板上端面内设有开口朝上的开口腔,所述开口腔前后端壁内转动安装设有压力轴,所述压力轴上固设有压力旋转块,所述压力旋转块下端面设有位于所述开口腔内的连接块;

所述连接块下端面固设有移动杆,所述移动杆左侧设有固定安装在所述连接块下端面与所述开口腔下端壁之间的压缩弹簧,所述移动杆右侧左右对称设有固定安装在所述压力旋转块下端面与所述开口腔上端壁之间的固定弹簧,所述开口腔右侧设有开口朝上的检测槽,所述检测槽端壁之间滑动安装设有滑移齿条,所述检测槽下侧与所述开口槽连通,左侧的所述开口槽下端壁内连通设有滑动槽,所述移动杆下端滑动安装在所述开口腔与所述开口槽之间,所述移动杆下端固设有滑动安装在所述滑动槽内的支撑块,所述滑动槽右侧设有连接腔,所述连接腔开口朝上并与所述滑动槽连通,所述支撑块下端铰接设有连接杆,所述连接杆右端铰接设有滑动安装在所述连接腔与所述滑动槽之间的滑动块。

优选地,所述连接腔左端壁内固设有连接电机,所述连接电机右端动力连接设有主动轴,所述主动轴上固设有转动齿轮,所述转动齿轮左上侧设有传动齿轮,所述传动齿轮固定安装在连接轴上,所述连接轴左端转动安装在所述滑动块右端面内,所述检测槽左右端壁内转动安装设有齿轮轴,所述齿轮轴上固设有旋转齿轮,所述旋转齿轮与所述滑移齿条下端面啮合,所述旋转齿轮下端延伸至所述开口槽内。

优选地,左右对称的所述开口槽之间的下方设有动力腔,所述动力腔上端壁内固设有传动电机,所述传动电机下端动力连接设有旋转轴,所述旋转轴上固设有旋转斜齿轮,所述动力腔左端壁内固设有固定磁铁,所述动力腔右端壁内固设有电磁铁,所述固定磁铁右侧磁力连接设有沿所述旋转轴中心线左右对称的移动磁铁,左右对称的所述移动磁铁之间端面内转动安装设有动力轴,所述动力轴上固设有沿所述旋转轴中心线左右对称的移动斜齿轮,所述移动斜齿轮远离所述旋转轴中心线一侧设有固定安装在所述动力轴上移动齿轮,左侧的所述移动磁铁下端面固设有延伸板,所述延伸板右端面固设有连接弹簧,所述连接弹簧右端固定安装在所述动力腔凹槽的端壁上。

优选地,所述动力腔左右侧设有沿所述动力腔中心线左右对称的皮带轮腔,所述皮带轮腔远离所述动力腔中心线一侧设有斜齿轮腔,所述固定齿轮古单子在衔接轴上,所述衔接轴转动安装在所述斜齿轮腔与所述动力腔之间并贯穿所述皮带轮腔,所述皮带轮腔内设有固定安装在所述衔接轴上的连接皮带轮,所述斜齿轮腔内设有固定安装在所述衔接轴上转动斜齿轮,所述转动斜齿轮上方啮合设有传动斜齿轮,所述传动斜齿轮固定安装在转动螺纹块上,所述转动螺纹块转动安装在所述斜齿轮腔与所述开口槽之间,所述转动螺纹块上端面内螺纹连接设有移动螺纹块,所述移动螺纹块上端延伸至所述开口槽内固设有衔接块,远离所述固定壳体中心线一侧的所述移动槽内滑动安装设有滑动轴块,所述滑动轴块右端转动安装在所述衔接块前端面内。

优选地,所述连接皮带轮上方设有转动皮带轮,所述转动皮带轮固定安装在皮带轮轴上,所述皮带轮轴远离所述动力腔中心线一端转动安装在所述皮带轮腔远离所述动力腔中心线一侧的端壁内,所述转动皮带轮左右两侧设有沿所述转动皮带轮中心线左右对称并固定安装在所述皮带轮轴上从动齿轮,所述从动齿轮后侧啮合连接设有移动齿条,所述皮带轮腔下端壁内连通设有沿所述皮带轮腔中心线对称设置的所述移动齿条下端滑动安装在所述延伸腔内,所述延伸腔下端壁上固设有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧上端与所述移动齿条下端面固定连接,远离所述动力腔一侧的所述移动齿条上端延伸至所述开口槽内与远离所述动力腔一侧的所述固定杆下端面固定连接,靠近所述动力腔中心线一侧的所述移动齿条后端滑动安装在所述皮带轮腔后端壁内,靠近所述动力腔中心线一侧的所述移动齿条后端面固设有固定块,所述固定块上端延伸至所述开口槽内与靠近所述动力腔一侧的所述固定杆下端面固定连接,所述固定块前侧设有固定安装在所述固定杆下端面与所述移动齿条上端面之间的衔接弹簧。

优选地,所述滑移齿条上端面固设有检查扫码器,所述压力板上端面内固设有扫码付费块,左侧的所述压力板上端面固设有固定板,所述固定板右端面内固设有卸力块。

有益效果为:本发明进行小区内的高收费,有效的防止外来车辆不进停车场停车,为了方便恶意停在小区内,同时保证了小区内的住户需要搬家等急需用车运输搬运不便时需要开入小区内进行搬运停靠,并且无须人员监督。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的结构示意图;

图2是本发明实施例图1中a-a示意图;

图3是本发明实施例图1中b-b示意图;

图4是本发明实施例图3中c-c示意图;

图5是本发明实施例图1中d处的结构放大示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和或步骤以外,均可以以任何方式组合。

下面结合图1-5对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明装置的一种用于小区的停车收费装置,包括固定壳体10,所述固定壳体10上端面内设有左右对称的开口槽77,所述开口槽77开口朝上,所述开口槽77内滑动安装设有压力板78,所述压力板78前端面内设有左右对称的移动槽58,所述移动槽58开口朝前,所述开口槽77下端壁内固设有左右对称的连接螺纹块44,所述连接螺纹块44上端面内设有内螺纹腔80,所述内螺纹腔80内滑动安装设有衔接螺纹块47,所述衔接螺纹块47上端延伸至所述开口槽77内固设有支撑板48,所述衔接螺纹块47靠近所述固定壳体10中心线一侧的端面固设有位于所述开口槽77内的固定杆50,所述支撑板48后端面内转动安装设有转动轴49,所述转动轴49后端与所述压力板78前端面固定连接,靠近所述固定壳体10中心线一侧的所述转动轴49后端滑动安装在所述移动槽58内,左侧的所述压力板78上端面内设有开口朝上的开口腔82,所述开口腔82前后端壁内转动安装设有压力轴67,所述压力轴67上固设有压力旋转块66,所述压力旋转块66下端面设有位于所述开口腔82内的连接块68,所述连接块68下端面固设有移动杆71,所述移动杆71左侧设有固定安装在所述连接块68下端面与所述开口腔82下端壁之间的压缩弹簧69,所述移动杆71右侧左右对称设有固定安装在所述压力旋转块66下端面与所述开口腔82上端壁之间的固定弹簧70,所述开口腔82右侧设有开口朝上的检测槽76,所述检测槽76端壁之间滑动安装设有滑移齿条73,所述检测槽76下侧与所述开口槽77连通,左侧的所述开口槽77下端壁内连通设有滑动槽24,所述移动杆71下端滑动安装在所述开口腔82与所述开口槽77之间,所述移动杆71下端固设有滑动安装在所述滑动槽24内的支撑块27,所述滑动槽24右侧设有连接腔18,所述连接腔18开口朝上并与所述滑动槽24连通,所述支撑块27下端铰接设有连接杆25,所述连接杆25右端铰接设有滑动安装在所述连接腔18与所述滑动槽24之间的滑动块23。

有益地,所述连接腔18左端壁内固设有连接电机20,所述连接电机20右端动力连接设有主动轴21,所述主动轴21上固设有转动齿轮19,所述转动齿轮19左上侧设有传动齿轮22,所述传动齿轮22固定安装在连接轴26上,所述连接轴26左端转动安装在所述滑动块23右端面内,所述检测槽76左右端壁内转动安装设有齿轮轴75,所述齿轮轴75上固设有旋转齿轮74,所述旋转齿轮74与所述滑移齿条73下端面啮合,所述旋转齿轮74下端延伸至所述开口槽77内。

有益地,左右对称的所述开口槽77之间的下方设有动力腔79,所述动力腔79上端壁内固设有传动电机83,所述传动电机83下端动力连接设有旋转轴37,所述旋转轴37上固设有旋转斜齿轮36,所述动力腔79左端壁内固设有固定磁铁28,所述动力腔79右端壁内固设有电磁铁84,所述固定磁铁28右侧磁力连接设有沿所述旋转轴37中心线左右对称的移动磁铁29,左右对称的所述移动磁铁29之间端面内转动安装设有动力轴32,所述动力轴32上固设有沿所述旋转轴37中心线左右对称的移动斜齿轮34,所述移动斜齿轮34远离所述旋转轴37中心线一侧设有固定安装在所述动力轴32上移动齿轮33,左侧的所述移动磁铁29下端面固设有延伸板30,所述延伸板30右端面固设有连接弹簧31,所述连接弹簧31右端固定安装在所述动力腔79凹槽的端壁上。

有益地,所述动力腔79左右侧设有沿所述动力腔79中心线左右对称的皮带轮腔38,所述皮带轮腔38远离所述动力腔79中心线一侧设有斜齿轮腔11,所述固定齿轮35古单子在衔接轴13上,所述衔接轴13转动安装在所述斜齿轮腔11与所述动力腔79之间并贯穿所述皮带轮腔38,所述皮带轮腔38内设有固定安装在所述衔接轴13上的连接皮带轮39,所述斜齿轮腔11内设有固定安装在所述衔接轴13上转动斜齿轮12,所述转动斜齿轮12上方啮合设有传动斜齿轮14,所述传动斜齿轮14固定安装在转动螺纹块15上,所述转动螺纹块15转动安装在所述斜齿轮腔11与所述开口槽77之间,所述转动螺纹块15上端面内螺纹连接设有移动螺纹块17,所述移动螺纹块17上端延伸至所述开口槽77内固设有衔接块60,远离所述固定壳体10中心线一侧的所述移动槽58内滑动安装设有滑动轴块59,所述滑动轴块59右端转动安装在所述衔接块60前端面内。

有益地,所述连接皮带轮39上方设有转动皮带轮54,所述转动皮带轮54固定安装在皮带轮轴55上,所述皮带轮轴55远离所述动力腔79中心线一端转动安装在所述皮带轮腔38远离所述动力腔79中心线一侧的端壁内,所述转动皮带轮54左右两侧设有沿所述转动皮带轮54中心线左右对称并固定安装在所述皮带轮轴55上从动齿轮52,所述从动齿轮52后侧啮合连接设有移动齿条53,所述皮带轮腔38下端壁内连通设有沿所述皮带轮腔38中心线对称设置的所述移动齿条53下端滑动安装在所述延伸腔56内,所述延伸腔56下端壁上固设有拉伸弹簧57,所述拉伸弹簧57上端与所述移动齿条53下端面固定连接,远离所述动力腔79一侧的所述移动齿条53上端延伸至所述开口槽77内与远离所述动力腔79一侧的所述固定杆50下端面固定连接,靠近所述动力腔79中心线一侧的所述移动齿条53后端滑动安装在所述皮带轮腔38后端壁内,靠近所述动力腔79中心线一侧的所述移动齿条53后端面固设有固定块63,所述固定块63上端延伸至所述开口槽77内与靠近所述动力腔79一侧的所述固定杆50下端面固定连接,所述固定块63前侧设有固定安装在所述固定杆50下端面与所述移动齿条53上端面之间的衔接弹簧62。

有益地,所述滑移齿条73上端面固设有检查扫码器72,所述压力板78上端面内固设有扫码付费块61,左侧的所述压力板78上端面固设有固定板45,所述固定板45右端面内固设有卸力块46。

开始工作时:

1.车子开到右侧的所述压力板78上方,然后对右侧的所述扫码付费块61进行扫码停车,当扫码成功后,所述传动电机83启动,所述传动电机83带动所述旋转轴37转动,所述旋转轴37的从而带动所述旋转斜齿轮36转动,所述旋转斜齿轮36转动从而带动所述移动斜齿轮34转动,所述移动斜齿轮34转动从而带动所述动力轴32转动,所述动力轴32转动从而带动右侧的所述移动齿轮33转动,右侧的所述移动齿轮33转动从而带动所述固定齿轮35转动,右侧的所述固定齿轮35转动从而带动右侧的所述衔接轴13转动,右侧的所述衔接轴13转动从而带动右侧的所述转动斜齿轮12与右侧的所述连接皮带轮39转动,右侧的所述转动斜齿轮12转动从而带动右侧的所述传动斜齿轮14转动,右侧的所述传动斜齿轮14转动从而带动右侧的所述转动螺纹块15转动,右侧的所述转动螺纹块15转动从而带动右侧的所述移动螺纹块17向上移动,右侧的所述移动螺纹块17向上移动从而通过右侧的所述衔接块60带动所述压力板78向上移动。

2.与此同时,右侧的所述连接皮带轮39转动通过连接皮带40从而带动右侧的所述转动皮带轮54,右侧的所述转动皮带轮54转动从而带动所述皮带轮轴55转动,所述皮带轮轴55转动从而带动所述从动齿轮52转动,所述从动齿轮52转动从而带动所述移动齿条53向上移动并拉伸所述拉伸弹簧57,所述移动齿条53向上移动从而带动所述固定杆50向上移动,所述固定杆50向上移动从而带动所述衔接螺纹块47向上移动,所述衔接螺纹块47与所述移动螺纹块17向上移动从而带动所述压力板78向上移动,当所述移动齿条53向上移动至最上方时,所述从动齿轮52不再带动所述移动齿条53向上移动,所述移动螺纹块17继续向上移动从而带动所述压力板78转动,使右侧的所述压力板78上方的汽车滑动至左侧的所述压力板78上方,所述卸力块46防止汽车碰撞墙壁起到缓冲的作用,然后所述传动电机83带动所述旋转轴37反向转动从而使右侧的所述压力板78向下移动回到初始位置。

3.当汽车移动至左侧的所述压力板78上方时,汽车的重力带动所述压力旋转块66向下转动并压缩所述压缩弹簧69与所述固定弹簧70同时带动所述连接块68向下移动,所述连接块68向下移动从而带动所述移动杆71向下移动,所述移动杆71向下移动从而带动所述支撑块27向下移动没,所述支撑块27向下移动从而通过连接杆25带动所述滑动块23向右移动,所述滑动块23向右移动从而带动所述连接轴26向右移动,所述连接轴26向右移动从而带动所述传动齿轮22向右移动,所述传动齿轮22向右移动从而使所述转动齿轮19与所述旋转齿轮74通过传动齿轮22啮合连接。

4.然后所述连接电机20启动先带动所述主动轴21正向转动,所述主动轴21正向转动从而带动所述转动齿轮19正向转动,所述转动齿轮19正向转动正向转动从而带动所述传动齿轮22正向转动,所述传动齿轮22正向转动从而带动所述旋转齿轮74正向转动,所述旋转齿轮74正向转动滑移齿条73向后移动,所述滑移齿条73向后移动从而带动所述检查扫码器72向后移动,所述检查扫码器72向后移动从而对汽车底部进行扫描检测,防止汽车下一次运动时底部有故障存在,当检测完成后,所述连接电机20带动所述主动轴21反向转动,所述主动轴21反向转动从而带动所述检查扫码器72前移动回到初始位置。

5.当汽车需要移出车外时,扫描左侧的所述扫码付费块61付款,然后所述电磁铁84通电,所述电磁铁84通电产生磁力从而吸附左侧的所述移动磁铁29向右移动,从而使左侧的所述移动齿轮33与左侧的所述固定齿轮35啮合连接,然后所述传动电机83启动,所述传动电机83带动所述旋转轴37转动,所述旋转轴37的从而带动所述旋转斜齿轮36转动,所述旋转斜齿轮36转动从而带动所述移动斜齿轮34转动,所述移动斜齿轮34转动从而带动所述动力轴32转动,所述动力轴32转动从而带动左侧的所述移动齿轮33转动,左侧的所述移动齿轮33转动从而带动所述固定齿轮35转动,左侧的所述固定齿轮35转动从而带动左侧的所述衔接轴13转动,左侧的所述衔接轴13转动从而带动左侧的所述转动斜齿轮12与左侧的所述连接皮带轮39转动,左侧的所述转动斜齿轮12转动从而带动左侧的所述传动斜齿轮14转动,左侧的所述传动斜齿轮14转动从而带动左侧的所述转动螺纹块15转动,左侧的所述转动螺纹块15转动从而带动左侧的所述移动螺纹块17向上移动,左侧的所述移动螺纹块17向上移动从而通过左侧的所述衔接块60带动所述压力板78向上移动。

6.与此同时,左侧的所述连接皮带轮39转动通过连接皮带40从而带动左侧的所述转动皮带轮54,左侧的所述转动皮带轮54转动从而带动所述皮带轮轴55转动,所述皮带轮轴55转动从而带动所述从动齿轮52转动,所述从动齿轮52转动从而带动所述移动齿条53向上移动并拉伸所述拉伸弹簧57,所述移动齿条53向上移动从而带动所述固定杆50向上移动,所述固定杆50向上移动从而带动所述衔接螺纹块47向上移动,所述衔接螺纹块47与所述移动螺纹块17向上移动从而带动所述压力板78向上移动,当所述移动齿条53向上移动至最上方时,所述从动齿轮52不再带动所述移动齿条53向上移动,所述移动螺纹块17继续向上移动从而带动所述压力板78转动,使左侧的所述压力板78上方的汽车滑动至右侧的所述压力板78上方,然后所述传动电机83带动所述旋转轴37反向转动从而使左侧的所述压力板78向下移动回到初始位置。

以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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