专利名称：多功能出租汽车计价器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种出租汽车计价器，特别一种多功能四位一体的出租汽车计价器。
近年来，随着出租汽车行业的发展需要，用户对计价器提出了更严格，更复杂的要求。在性能上要求计价器的故障率低、抗干扰能力强，在功能上要求具备打印票据、语音实时报话、IC卡资金结算及管理，与计算机通讯等功能。目前市场上用的计价器，虽有较大改进，但其缺点是1．在线路设计上没有跳出原来框框，仍然采用CPU+ROM+RAM+扩展I/O的结构形式。这种结构形式的缺点是所用线路板面积大，无法将多种功能模块安装于一体。另外在相同生产条件及工作条件下，计价器的故障率高，抗干扰能力差。2．在结构上还没有一种计价器能将所有的附加功能块集成于一体，特别是语音器，都采用外接式。其缺点是安装麻烦、影响美观，同时也降低了计价器的抗干扰性能。
本实用新型目的是为克服现有技术缺点，提供一种集打印票据、语言实时报话。IC卡资金结算与管理多种功能，线路结构简单，抗干扰能力强的模块化的出租汽车计价器。
本实用新型的技术方案是这样实现的，它包括外壳、计价器主体，IC卡读写器、打印机，特点是在计价器内设置有语音实时报话器、并与计价器主体、IC卡读写器、打印机四位一本，每一种分别用一个独立模块，每个模块都包含有一个独立的CPU，数据交换采用串行的数据通讯，通信结构采用总线方式。
本实用新型实施例结合附图作进一步说明。
图1为本实用新型框图；图2为计价器主体线路图。
由图1所示，本实用新型计价器内设置有语音报话器与计价主体、IC卡读写器、打印机连接成四位一体，其每一部件分别采用一个独立模块，模块内都置有独立的CPU数据交换采用串行数据通讯，采用总线方式。计价器主体采用不同指令集实现对各个模块的分别控制，在总线上加入或撤除某一模块，不影响其他功能的实现，计价器主体选用了超大规模微处理器89CXX系列芯片，根据用户要求的复杂程度选择89C52或89C55，芯片内包含有程序存储器、数据存储器、三个定时/计数器，一个串行口，32个I/O口，由图2所示，它与外部数据存储器8583、24CXX，通信驱动器MAX232，显示驱动器74LS373及由LM393、74HCOO三极管及电阻电容组成的复位及掉电中断电路相连接。具体连接作如下说明，89CXX的1、2脚分别与8583的6、5脚相连接构成时钟电路，89CXX的3、8脚分别与24CXX的5、8脚连接构成存储电路，89CXX 8个输出端32～39与二片显示驱动器74LS373的8个输入端连接，并通过27、28两端输出控制二片74LS373构成显示电路的段显示电路。
通过89CXX的6脚、11脚分别连接74LS07的11、9脚，74LS07的10脚接接插件J1、J2、J3的4脚，74LS07的8脚接J1、J2的2脚及J3的5脚及MAX232的11脚，MAX232的12脚分别连接J1的3脚及74LS075脚，J2的3脚与74LS07的3脚连接，J3的6脚接74LS07的1脚，74LS07的6、4、2脚与89CXX的10脚相连，J3的3脚与74LS07的13脚相连，74LS07的12脚与89CXX的5脚相连。接插件J1、J2、J3分别与语音器、打印机、IC卡读写器连接，这就构成了计价器主体与打印机、语音器、IC卡读写器及通过MAX232与计算机直接通讯的电路。
复位及掉电中断电路是本实用新型一个重要组成部分，具体连接如下，LM393的5脚连接电阻R27、R29、R29的另一端接汽车电瓶电源正极，R27另一端接地，LM393的6脚接电阻R26,R28,R26的另一端接5V,R28,R26的另一端接地，LM393的7脚分别连接89CXX的12脚、74HCOO的12脚及上拉电阻R25,LM393的3脚接电阻R19、R22,R19的另一端连接电阻R17、R18,R17另一端接5V电源，R18的另一端接地。电阻R22另一端分别连接LM393的1脚，89CXX的9脚，74HCOO的13脚及上拉电阻R21、74HCOO的11脚接本身的9、10脚，74HCOO的8脚接二极管正极和电阻R24，二极管负极接R23、R23的另一端与R24的另一端相连，并同时与LM393的2脚、三极管9013的e极，电容E5及R20连接，R20另一端连9013的b极并通过电容C21与89CXX的26脚连接。该电路具有自动复位及掉电保护功能能自动监测汽车电瓶电压的变化。
本实用新型的优点是集计价、打印票据、语音实时报话、IC卡资金结算与管理、与计算机通讯于一体，并且集成化程度高，线路结构精简，抗干扰能力强，体积小安装方便，能适用于各个地区的出租汽车行业。
权利要求1.一种包括外壳、计价器主体、IC卡读写出器、打印机的多功能出租汽车计价器，其特征在于，计价器内设置有语音实时报话器，并与计价器主体、IC卡读写器、打印机连接成四位一体，每一部件分别用一个独立模块，模块内均置有独立的CPU，数据交换采用串行的数据通讯，通信结构采用总线方式。
2.根据权利要求1所述的多功能出租汽车计价器，其特征在于，所述的计价器主体选用包含有程序存储器、数据存储器、三个定时/计数器，一个串行口、32个I/O口的超大规模微处理器89CXX系列芯片，它分别与外部数据存储器8583、24CXX，通信驱动器MAX232，显示管驱动器74LS373及由LM393、74HCOO，三极管及电阻电容组成的复位及掉电中断电路相连接。
3.根据权利要求1、2所述的多功能出租汽车计价器，其特征在于，所述的复位及掉电中断电路，它由LM393、74HCOO、三极管及电阻、电容组成，LM393的5脚连接电阻R27、R29，R29的另一端接汽车电瓶电源正极，R27另一端接地，LM393的6脚接电阻R26、R28,R26的另一端接5V,R28另一端接地，LM393的7脚分别连接89CXX的12脚、74HCOO的12脚及上拉电阻R25,LM393的3脚接电阻R19、R22、R19的另一端连接电阻R17、R18,R17另一端接5V电源，R28的另一端接地，电阻R22另一端分别连接端LM393的1脚，89CXX的9脚，74HCOO的13脚及上拉电阻R21、74HCOO的11脚接本身的9、10脚，74HC008脚接二极管正极和电阻R24，二极管负极接R23,R23的另一端与R24的另一端相连，并同时与LM393的2脚，三极管9013的e极、电容E5及电阻R20连接，R20另一端连9013b极并通过电容C21与89CXX的26脚连接。
专利摘要本实用新型涉及一种出租汽车计价器,其特点是计价器设置有语音实时报话器并与计价器主体、IC卡读写器、打印机连接成四位一体,每一部件分别用一个独立模块,每一模块有一个CPU,数据交换采用串行数据通讯,采用总线方式。优点是计价、打印票据,语音实时报话、IC卡资金结算与管理、与计算机通讯于一体,并且集成化程度高、线路简单,抗干扰能力强,体积小,安装方便,能适用于各个地区的出租汽车行业。
文档编号G07B13/00GK2340025SQ98225019
公开日1999年9月22日 申请日期1998年9月3日 优先权日1998年9月3日
发明者娄志伟, 陆仲玲, 陆宝庆, 何斌 申请人:机械工业部上海工业自动化仪表研究所