0020]3)用户发布拼车信息，拼车系统为用户计算最为匹配的可供拼车的路线，这时为每一条可供拼车的匹配路线计算价格，计算时考虑拼车里程，车型，车况，搭乘人数，出发城市人工成本6个决定拼车价格的主要因素。
[0021]4)用户选择哪条路线进行拼车，完成拼车路线的匹配。
[0022]5)用户按时按地点拼车，结清费用，完成此次拼车业务。
[0023]一种拼车系统中推荐乘车费用计算方法具体步骤是:
I)设置车型系统T，设置方法是按照汽车价格进行设置，如果车价大于30万，T=L 2，如果车价为10至30万之间，T=L 0，如果车价小于10万，T=0.8。
[0024]2)根据车辆使用年限设置车况系数S，本发明要求车辆最大使用年限为10年，如果车辆使用年限超过10年，则S设为0.6。车辆如果是全新车，S设为1.3。其它年份为0.6至1.3之间线性变化，设使用年限为Y，公式为:S=1.5-Y*(l.5-0.6)/10。
[0025]3)根据搭乘人数设置拥挤系数C，最大值为1.05，最小值为0.25 ;本系统中任何车型可以设置的拼乘的最大人数是小于等于4人，设车最大乘客数为Nmax，车内搭乘人数为N，计算公式为 C=L 05-N/Nmax* (1.05-0.25)。
[0026]4)计算乘客拼乘里程M，这里可以有两种设置方式，I)用户上车时，司机在拼车软件中触发起点标记，用户下车时，司机在拼车软件中触发终止标记；两个标记均可由用户确认，用户的拼乘里程按起点终点间GPS记录的实际里程数计算。II)按司机与用户提交的预计路线进行计算；检查用户与司机提交路线的起点、终点，得到里程数。
[0027]5)出发城市人工成本P按照当地出租车价格进行计算，这里我们把出租车价格乘以系数0.65，以确认拼车价格为成本价范围内。
[0028]6)设置最终用户拼乘费用Cost=P*M*T*S*C。
[0029]本发明的两个实施例子如下:
实施例1:如果用户和司机所在地为成都，出租车价格为1.9元，仅有一位乘客拼乘，司机车型为标致508，最多可拼乘4人，价格为10~30万元之间，车辆使用年限为2年，若用户拼乘里程数为20公里，用户拼乘费用计算结果为:T=1.0; S=L 5-2*(1.5-0.6)/10=1.32;C=L 05-1/4* (1.05-0.25)=0.85 ；Cost=L 9*0.65*20*1.0*1.32*0.85=27.71 元。
[0030]实施例2:如果用户和司机所在地为成都，出租车价格为1.9元，有2位乘客拼乘，司机车型为宝马，最多可拼乘4人，价格大于30万元之间，车辆使用年限为8年，若用户拼乘里程数为10公里，用户拼乘费用计算结果为:T=1.2; S=L 5-8*(1.5-0.6)/10=0.78;C=L 05-2/4* (1.05-0.25)=0.65 ；Cost=L 9*0.65*10*1.0*0.78*0.85=7.51 元。
[0031]以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种拼车系统中推荐乘车费用计算方法，其特征在于:本发明考虑了拼车里程，车型，车况，搭乘人数，出发城市人工成本6个决定拼车价格的主要因素；其定价原则是与成本价格基本相当，以符合此车非运营车辆的性质，使其具有合法性并降低了司机的用车成本；在司机发布可乘路线时不必输入价格，用户在查询可搭乘路线时，为每条匹配路线可以自动计算一个合理的拼车价格，供用户选择。2.如权利要求1所述的拼车系统中推荐乘车费用计算方法，其特征在于:它的具体步骤是: .1)设置车型系统T，设置方法是按照汽车价格进行设置，如果车价大于30万，T=L2，如果车价为10至30万之间，T=L 0，如果车价小于10万，T=0.8 ； .2)根据车辆使用年限设置车况系数S，本发明要求车辆最大使用年限为10年，如果车辆使用年限超过10年，则S设为0.6 ;车辆如果是全新车，S设为1.3 ;其它年份为0.6至.1.3之间线性变化，设使用年限为Y，公式为:S=1.5-Y* (1.5-0.6)/10 ； .3)根据搭乘人数设置拥挤系数C，最大值为1.05，最小值为0.25 ;本系统中任何车型可以设置的拼乘的最大人数是小于等于4人，设车最大乘客数为Nmax，车内搭乘人数为N，计算公式为 C=L 05-N/Nmax*(l.05-0.25)； .4)计算乘客拼乘里程M，这里可以有两种设置方式，I)用户上车时，司机在拼车软件中触发起点标记，用户下车时，司机在拼车软件中触发终止标记；两个标记均可由用户确认，用户的拼乘里程按起点终点间GPS记录的实际里程数计算；11)按司机与用户提交的预计路线进行计算；检查用户与司机提交路线的起点、终点，得到里程数； .5)出发城市人工成本P按照当地出租车价格进行计算，这里我们把出租车价格乘以系数0.65，以确认拼车价格为成本价范围内； .6)设置最终用户拼乘费用Cost=P*M*T*S*C。
【专利摘要】为了提高拼车成交的成功率，增加拼车系统的合法性，提出一种拼车系统中推荐乘车费用计算方法，它考虑了拼车里程M，车型T，车况S，搭乘人数C，出发城市人工成本P这6个决定拼车价格的主要因素；其定价原则是与成本价格基本相当，以符合此车非运营车辆的性质，使其具有合法性并降低了司机的用车成本；在司机发布可乘路线时不必输入价格，用户在查询可搭乘路线时，为每条匹配路线可以自动计算一个合理的拼车价格，供用户选择。本方法为每一个因素计算一个相应的权重值，最终用户拼乘费用Cost=P*M*T*S*C。
【IPC分类】G07B13/00
【公开号】CN104933765
【申请号】CN201510349537
【发明人】李新胜, 冯子亮
【申请人】四川大学
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年6月24日