车钥匙系统、移动终端、服务器和车辆的制作方法

文档序号:10955263阅读:417来源:国知局
车钥匙系统、移动终端、服务器和车辆的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车钥匙系统、移动终端、服务器和车辆,该车钥匙系统包括移动终端、服务器和车辆,其中,移动终端包括:接收输入指令的输入模块、第一通信模块和第一控制模块,第一控制模块根据输入指令生成钥匙指令,第一通信模块发送所述钥匙指令;服务器包括:提供车辆的车钥匙指令数据库的存储模块、第二通信模块和第二控制模块,第二通信模块与移动终端连接,第二控制模块对钥匙指令进行识别,并在钥匙指令有效时,第二通信模块发送钥匙指令至所述车辆;车辆包括:第三通信模块和第三控制模块,第三通信模块与服务器相连,第三控制模块根据钥匙指令进行控制。该车钥匙系统,可以实现车钥匙功能。
【专利说明】
车钥匙系统、移动终端、服务器和车辆
技术领域
[0001]本实用新型属于车辆技术领域,尤其涉及一种车钥匙系统,以及移动终端、服务器和车辆。
【背景技术】
[0002]车辆钥匙承担了锁车,解锁、行车或停车的功能,是使用车辆时不可缺少的。但是,如果丢失或者忘记携带车钥匙,将会给用车的人造成很大的麻烦。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此,本实用新型需要提出一种车钥匙系统,该系统可以实现车钥匙功能。
[0005]本实用新型还提出一种移动终端、服务器和车辆。
[0006]为了解决上述问题,本实用新型一方面提出一种车钥匙系统,该车钥匙系统包括:移动终端、服务器和车辆,其中,所述移动终端包括:接收输入指令的输入模块、第一通信模块和第一控制模块,所述第一控制模块分别与所述输入模块和所述第一通信模块相连,所述第一控制模块根据所述输入指令生成钥匙指令,所述第一通信模块发送所述钥匙指令;所述服务器包括:提供车辆的车钥匙指令数据库的存储模块、第二通信模块和第二控制模块,所述第二控制模块分别与所述存储模块和所述第二通信模块相连,所述第二通信模块与所述移动终端连接,所述第二控制模块通过所述车钥匙指令数据库对所述钥匙指令进行匹配,并在所述车钥匙指令数据库中存在所述钥匙指令时,所述第二通信模块发送所述钥匙指令至所述车辆;所述车辆包括:第三通信模块和第三控制模块,所述第三通信模块与所述服务器相连,所述第三控制模块与所述第三通信模块相连,所述第三控制模块根据所述钥匙指令对车锁和/或车辆电源进行控制。
[0007]本实用新型的车钥匙系统,基于移动终端、服务器和车辆的架构,通过架构的通信连接关系改进,移动终端实现车钥匙的功能,基于对车辆连接架构的改进,车辆本身无需增减任何硬件,也减少了用户随身必带物品。
[0008]其中,所述第三通信模块包括车载远程终端模块。
[0009]为了解决上述问题,本实用新型的另一方面还提出一种移动终端,该移动终端包括:接收输入指令的输入模块;第一通信模块和第一控制模块,所述第一通信模块与服务器建立连接,所述第一控制模块分别与所述输入模块和所述第一通信模块相连,所述第一控制模块根据所述输入指令生成钥匙指令,并控制所述第一通信模块发送所述钥匙指令。
[0010]本实用新型实施例的移动终端,基于输入模块、第一控制模块和第一通信模块的结构,第一通信模块与服务器连接,从而为实现车钥匙功能提供数据基础。
[0011]具体地,所述移动终端包括手机。
[0012]为了解决上述问题,本实用新型的再一方面提出一种服务器,该服务器包括:存储模块,所述存储模块提供车辆的车钥匙指令数据库;第二通信模块,所述第二通信模块分别与移动终端和车辆相连;第二控制模块,所述第二控制模块分别与所述存储模块和所述第二通信模块相连,用于通过所述车钥匙指令数据库对所述移动终端发送的钥匙指令进行匹配,在所述车钥匙指令数据库中存在所述钥匙指令时,所述第二通信模块发送所述钥匙指令至所述车辆。
[0013]本实用新型实施例的服务器,通过第二通信模块分别与移动终端和车辆相连,从而为实现车辆的钥匙功能提供网络连接的硬件基础。
[0014]为了解决上述问题,本实用新型的又一方面提出一种车辆,该车辆包括:第三通信模块和第三控制模块,所述第三通信模块与服务器建立连接,所述第三控制模块与所述第三通信模块相连,所述第三控制模块根据所述服务器发送的车锁指令对车锁和/或车辆电源进行控制。
[0015]本实用新型实施例的车辆,通过第三通信模块与服务器连接,从而获得钥匙指令,实现车钥匙功能。
[0016]其中,所述第三通信模块包括车载远程终端模块。
【附图说明】
[0017]图1是根据本实用新型的一个实施例的车钥匙系统的框图;
[0018]图2是根据本实用新型的一个具体实施例的车辆钥匙系统工作过程的示意图;
[0019]图3是根据本实用新型的一个实施例的移动终端的框图;
[0020]图4是根据本实用新型的一个实施例的服务器的框图;以及[0021 ]图5是根据本实用新型的一个实施例的车辆的框图。
【具体实施方式】
[0022]下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0023]对于现代人,移动终端,尤其是手机,成为随身必带的物品,本实用新型根据车辆的功能和构造提出一种采用移动终端实现车钥匙功能的车钥匙系统,移动终端可以实现车钥匙的所有功能从而代替车钥匙,也减少了一件随身必带物品。
[0024]图1是根据本实用新型的一个实施例的车钥匙系统的框图,如图1所示,该系统100包括移动终端10、服务器20和车辆30。
[0025]其中,移动终端10包括输入模块11、第一通信模块12和第一控制模块13,输入模块11接收输入指令,第一控制模块13分别与输入模块11和第一通信模块12相连,第一控制模块13根据输入指令生成钥匙指令,在这里,钥匙指令可以包括例如锁车、解锁、车辆上电的控制指令以及车辆信息,第一通信模块12发送该钥匙指令。
[0026]服务器20包括存储模块21、第二通信模块22和第二控制模块23,第二控制模块23分别与存储模块21和第二通信模块22相连,第二通信模块22与移动终端10连接。存储模块21提供车辆的车钥匙指令数据库,可以理解的是,车钥匙指令数据库包括车辆信息及其对应的车钥匙指令,第二控制模块23通过存储模块21中的车钥匙指令数据库对钥匙指令进行匹配,例如将接收到的信息与车钥匙指令数据库中的数据进行对比,判断是否存在该钥匙指令,并在车钥匙指令数据库中存在钥匙指令时,第二通信模块22发送该钥匙指令至对应的车辆30。
[0027]车辆30包括第三通信模块31和第三控制模块32,第三通信模块31与服务器20相连,第三控制模块32与第三通信模块31相连,第三控制模块32根据钥匙指令对车锁和/或车辆电源进行控制,例如控制车锁打开或者锁车或者控制车辆接通电源以上电。
[0028]本实用新型实施例的车钥匙系统100,基于移动终端10、服务器20和车辆30的架构,通过架构的通信连接关系改进,移动终端10实现车钥匙的功能,基于对车辆连接架构的改进,车辆本身无需增减任何硬件,也减少了用户随身必带物品。
[0029]具体地,如图2所示,车主在购车之后,可以通过移动终端10在车辆的4S店完成车钥匙系统100的登录信息的注册。在移动终端10例如手机上安装一个专用的APP软件,启动软件之后,通过移动终端10的输入模块11例如手机的触控屏输入注册信息例如ID和密码进行登录,并生成车钥匙指令,通过第一通信模块12向车辆发送该车钥匙指令,例如包括注册ID以及锁车、解锁以及车辆上电的指令信号。例如,手机通过GPRS(General Packet Rad1Service,通用分组无线服务)通信网络发送钥匙指令至服务器20例如车辆监控平台服务器,车辆监控平台服务器自动对车钥匙指令的有效性进行确认,例如判断ID是否注册过,确认该车钥匙指令存在之后,通过GPRS网络将车钥匙指令发送至该车辆30。在一些实施例中,第三通信模块31可以包括车载远程终端模块,车载远程终端模块即T-BOX模块是一种车联网智能终端,可以实现车辆的远程智能控制,实现远程通信。例如,如图2所示,车载远程终端模块将服务器20发送的钥匙指令发送至第三控制模块32例如整车控制器(VCU,Vehiclecontrol unit),由整车控制器控制车辆30的锁车、解锁或者车辆的上电,从而实现移动终端10的车钥匙功能。
[0030]需要说明的是,本实用新型的车钥匙系统100,并不是实现怎样进行数据交互以及整车控制器对车辆的控制,而是,基于移动终端10、服务器20和车辆30的硬件连接架构,实现车钥匙功能,减少用户的随身必带物品,避免车钥匙忘带或丢失造成的不便。
[0031]基于上述方面实施例的车钥匙系统,下面参照附图描述根据本实用新型实施例的移动终端。
[0032]图3是根据本实用新型的一个实施例的移动终端的框图,如图3所示,该移动终端10包括输入模块11、第一通信模块12和第一控制模块13。第一通信模块12与服务器,例如车辆监控平台服务器,建立连接,第一控制模块13分别与输入模块11和第一通信模块12相连。
[0033]其中,输入模块11接收输入指令,第一控制模块13根据输入指令生成钥匙指令例如车辆的锁车、解锁或上电的控制指令,并控制第一通信模块12发送该钥匙指令至服务器,进而服务器对该车钥匙指令进行识别,在其有效时,将车钥匙指令发送至车辆,从而实现移动终端10的车钥匙功能。
[0034]本实用新型实施例的移动终端10,基于输入模块11、第一控制模块13和第一通信模块12的结构,第一通信模块12与服务器连接,从而为实现车钥匙功能提供数据基础。
[0035]例如,如图2所示,第一通信模块12可以通过GPRS网络将车钥匙指令发送至服务器。
[0036]本实用新型的移动终端10包括例如手机,对于现代人,手机成为必带的物品,通过手机实现车钥匙功能,可以减少一件必带物品,避免车钥匙丢失或忘带造成的不便。
[0037]如图4所示,为根据本实用新型的一个实施例的服务器的框图,如图4所示,该服务器20包括存储模块21、第二通信模块22和第二控制模块23。第二通信模块22分别与移动终端和车辆相连;第二控制模块23分别与存储模块21和第二通信模块22相连,
[0038]其中,存储模块21提供车辆的车钥匙指令数据库;第二控制模块23用于通过车钥匙指令数据库对移动终端发送的钥匙指令进行匹配,并在车钥匙指令数据库中存在该钥匙指令时,第二通信模块22发送该钥匙指令至车辆,从而实现车辆的钥匙功能。
[0039]本实用新型实施例的服务器20,通过第二通信模块22分别与移动终端和车辆相连,从而为实现车辆的钥匙功能提供网络连接的硬件基础。
[0040]如图5所示,为根据本实用新型的一个实施例的车辆的框图,如图5所示,该车辆30包括第三通信模块31和第三控制模块32,第三通信模块31与服务器建立连接,第三控制模块32与第三通信模块31相连,第三控制模块32根据服务器发送的车锁指令对车锁和/或车辆电源进行控制。
[0041 ]其中,第三通信模块31可以包括车载远程远程终端即T-BOX模块。
[0042]本实用新型实施例的车辆30,通过第三通信模块31与服务器连接,从而获得钥匙指令,实现车钥匙功能。
[0043]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0044]尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
【主权项】
1.一种车钥匙系统,其特征在于,车钥匙系统包括移动终端、服务器和车辆,其中, 所述移动终端包括:接收输入指令的输入模块、第一通信模块和第一控制模块,所述第一控制模块分别与所述输入模块和所述第一通信模块相连,所述第一控制模块根据所述输入指令生成钥匙指令,所述第一通信模块发送所述钥匙指令; 所述服务器包括:提供车辆的车钥匙指令数据库的存储模块、第二通信模块和第二控制模块,所述第二控制模块分别与所述存储模块和所述第二通信模块相连,所述第二通信模块与所述移动终端通信,所述第二控制模块通过所述车钥匙指令数据库对所述钥匙指令进行匹配,并在所述车钥匙指令数据库中存在所述钥匙指令时,所述第二通信模块发送所述钥匙指令至所述车辆; 所述车辆包括:第三通信模块和第三控制模块,所述第三通信模块与所述服务器相连,所述第三控制模块与所述第三通信模块相连,所述第三控制模块根据所述钥匙指令对车锁和/或车辆电源进行控制。2.如权利要求1所述的车钥匙系统,其特征在于,所述第三通信模块包括车载远程终端模块。3.一种移动终端,其特征在于,包括: 接收输入指令的输入模块; 第一通信模块和第一控制模块,所述第一通信模块与服务器建立连接,所述第一控制模块分别与所述输入模块和所述第一通信模块相连,所述第一控制模块根据所述输入指令生成钥匙指令,并控制所述第一通信模块发送所述钥匙指令。4.如权利要求3所述的移动终端,其特征在于,所述移动终端包括手机。5.一种服务器,其特征在于,包括: 存储模块,所述存储模块提供车辆的车钥匙指令数据库; 第二通信模块,所述第二通信模块分别与移动终端和车辆相连; 第二控制模块,所述第二控制模块分别与所述存储模块和所述第二通信模块相连,用于通过所述车钥匙指令数据库对所述移动终端发送的钥匙指令进行匹配,并在所述车钥匙指令数据库中存在所述钥匙指令时,所述第二通信模块发送所述钥匙指令至所述车辆。6.一种车辆,其特征在于,包括: 第三通信模块和第三控制模块,所述第三通信模块与服务器建立连接,所述第三控制模块与所述第三通信模块相连,所述第三控制模块根据所述服务器发送的车锁指令对车锁和/或车辆电源进行控制。7.如权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述第三通信模块包括车载远程终端模块。
【文档编号】G07C9/00GK205644694SQ201620286345
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月7日
【发明人】杨世熙
【申请人】北京新能源汽车股份有限公司
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