专利名称：车用一键启动系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车机电技术领域，尤其是指一种可一键启动的汽车启动系统。
背景技术：
汽车发动机的起动需要外力的支持，启动机可以将蓄电池的电能转化为机械能， 驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。通常启动机可用三个部件来实现整个启动过程。 直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使启动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱 动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机启动后自动脱开；启动机电路的通断则由一个 电磁开关来控制。在传统的汽车启动系统中，发动机启动时，启动机是由人拧钥匙控制其电 路通断的，拧的时间越长，启动电机运转的时间也就越长。因此，启动汽车发动机时，拧钥匙 的时间是不容易把握的。例如，拧的时间短了发动机还没启动，时间长了发动机启动后启动 电机仍在通电工作，会对蓄电池造成不好的影响。随着汽车电子技术的发展，人们对汽车的舒适性及便利性的要求越来越高，因此， 实有必要对传统的汽车启动系统进行改造，设计一种智能的便利的一键启动系统。
实用新型内容本实用新型主要解决的技术问题在于提供一种智能的车用一键启动系统，实现汽 车的自动启动。为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种车用一键启动系统，安装于汽车控制系统中，该系统包括遥控发射器和与之 配合的起止开关装置；所述遥控发射器尾部设有启动按键，用于向所述汽车控制系统发送加密的启动信 息；所述遥控发射器正面设有控制按键，用于向所述汽车控制系统发送加密的控制信息；所述起止开关装置设有插槽，用于插入所述遥控发射器；所述插槽内设有换挡机构，该换挡机构包括滑块、与滑块相连的弹性部件以及通 过滑块带动弹性部件的运动依次触发的五个档位；其中，所述遥控发射器的插入可带动所 述滑块运动从而推动弹性部件运动依次触发五个档位；所述五个档位依次为附属设备档位，用于接通汽车上附属设备的电源；第一点火档位，用于接通发动机电源；启动机档位，用于开启启动机；第二点火档位，用于发动机启动后关闭启动机，保持汽车正常驾驶状态；关闭档位，用于关闭发动机及汽车上的附属设备。其中，所述启动机档位设有与发动机连接的回弹装置，发动机启动后触发该回弹 装置回弹，使所述弹性部件运动至第二点火档位，从而自动触发第二点火档位关闭启动机。所述换挡机构还设有反弹装置，所述弹性部件运动至所述反弹装置被反弹至所述关闭档位使所述关闭档位触发；所述关闭档位位于换挡机构入口，所述弹性部件被反弹装 置反弹至换挡机构入口，从而可推动所述遥控发射器伸出。作为本实用新型的优选方案，所述控制按键至少包括解锁按键、锁定按键及油箱 开启按键；所述遥控发射器内部设有空腔用于装配机械车钥匙；所述遥控发射器外壳为轴 对称形状，用于双向插入所述起止开关装置的插槽。本实用新型的有益效果在于采用该一键启动系统，驾驶者只需将遥控发射器插 入起止开关装置，轻轻一触就能启动发动机，使启动汽车更加便利舒适。另外，遥控发射器 使汽车具备防盗功能，汽车控制系统需要与遥控发射器进行密码匹配后才可以发动发动 机，从而大大增加了车辆的防盗性能。由于采用遥控发射器嵌入起止开关装置的方式，不会 有多余的突出部分，当碰撞真的发生时，还能减少对驾驶者膝部的伤害几率。
图1是本实用新型车用一键启动系统使用时的示意图。图2是实施例中的遥控发射器的结构示意图。图3是实施例中的起止开关装置的结构示意图。图4是实施例中的起止开关装置内部换挡机构原理图。
具体实施方式
以下结合附图进一步详细说明本实用新型的具体实施例本实施例中提供一种车用一键启动系统，安装于汽车控制系统中，其包括遥控发 射器和起止开关装置，如图1所示，可配合使用。所述遥控发射器尾部设有启动按键，用于向所述汽车控制系统发送加密的启动信 息；其正面设有控制按键，用于向所述汽车控制系统发送加密的控制信息；所述控制按键 至少包括解锁按键、锁定按键及油箱开启按键。优选地，所述遥控发射器内部设有空腔用于 装配传统的机械车钥匙，可以开车门，以备紧急之用。在一优选实例中，如图2所示，该遥控发射器整体呈流线型，体型接近U盘，在正面 可以看到常见解锁、锁定键及油箱开启按键，微微下凹的表面及凸起的设计，使用户可以凭 借触感方便地进行操作。同时为了方便用户操作，该遥控发射器外壳为轴对称形状，可以双 向插入所述起止开关装置的插槽中。该遥控发射器主要具有以下功能a.遥控功能与其它市场上车用遥控器相同，它可作为汽车控制系统中遥控车门 开关系统的一部分，在遥控发射器正面的控制按键，可以行使特定的功能(例如，锁车，开 锁，开行李箱)。该遥控发射器发送信息的发射频率是433. 92MHz，它和一固定在车辆内部 的接收机配套使用，接收机属于汽车控制系统的一部分，属于现有技术，在此不再赘述。该 遥控发射器采用单节3伏电池。当控制按键中任何一个被按下，编码集成电路获得电源从而产生只有匹配接收机 能识别的适当代码。这个代码被调制到433. 92MHz的载波上，调制方式是OOK (开关键控)， 之后被印制板天线辐射出去。代码本身是用脉宽调制格式来表示“0”，“1”位。编码器时钟 电路采用RC振荡器可用来控制代码周期。天线采用环形印制板天线。433. 92MHz发射频率由声表面波振子稳频的振荡器产生，其频率容限好于+/-100kHz。b.防盗/启动功能可以提供防盗功能的被动式认证。每一个遥控发射器具有全 球唯一的识别码，通过“训练”操作，接收机会识别这个通过“训练”的遥控发射器。当该遥 控发射器的启动按键被按下，便会向所述汽车控制系统的接收机发送加密的启动信息，密 码匹配后，所述汽车控制系统接通控制电路，该遥控发射器插入起止开关装置内才可实现 启动/关闭发动机的功能。所述起止开关装置，如图3所示，设有用于插入所述遥控发射器的插槽，所述插槽 内设有换挡机构，该换挡机构包括滑块及与之相连的弹性部件，通过弹性部件的运动可依 次触发五个档位。当所述遥控发射器插入该插槽，可带动所述滑块运动，从而推动弹性部件 运动，依次触发五个档位。这五个档位依次为附属设备档位(ACC)，触发时可接通汽车上附属设备的电源；第一点火档位(IGNl)，触发时可接通发动机电源；启动机档位(CRK)，触发时可开启启动机；第二点火档位(IGN2)，触发时可关闭启动机，保持汽车正常驾驶状态；关闭档位(OFF)，触发时可关闭发动机及汽车上的附属设备。其中，所述启动机档位(CRK)设有与发动机连接的回弹装置，发动机启动后会触 发该回弹装置回弹，推动所述弹性部件运动至第二点火档位(IGN2)，从而自动触发第二点 火档位(IGN2)切断启动机电源，关闭启动机，实现自动切换档位的功能。所述换挡机构设 有反弹装置(PUSH)，所述弹性部件运动至所述反弹装置(PUSH)后，会被反弹使至该换挡机 构的关闭档位(OFF)，从而触发该关闭档位(OFF)关闭发动机及汽车上的附属设备，由于关 闭档位(OFF)设置于换挡机构的入口，当所述弹性部件被反弹装置(PUSH)反弹时会推动所 述遥控发射器伸出至插槽口，便于取出。在一具体实例中，可采用一种常用的塑料迷宫结构作为换挡机构，其原理图如4 所示，图中弹性部件用小球表示。(1)当遥控发射器插入起止开关装置的插槽后，推动滑块及弹性部件运动。当弹性 部件推到ACC位置，车上各种附属设备的电源就被接通，如收音机电源，即遥控发射器触发 附属设备档位，用户才能听音乐。(2)当弹性部件推到IGNl位置，汽车上各电源均接通，所有设备均可使用，发动机 电源也被接通。(3)当弹性部件推到CRK位置，即打开启动机开关，启动机运转带动发动机起动。(4) IGN2这是正常的驾驶位置，发动机启动后，弹性部件会自动从CRK回退到此位 置，并关闭启动机。(5)启动发动机后，弹性部件停住在IGN2位置上，停车时需要把它释放。首先须将 遥控发射器再次推入插槽深处，使弹性部件运动至反弹装置PUSH，然后释放，遥控发射器会 自动弹回到OFF位置，最后轻轻拉出即可。—键启动系统，驾驶者只需插入遥控发射器，轻轻一触就能启动发动机，澎湃动 力、源源不息，实用性与先进感兼备。另外，发动机需要与遥控发射器进行密码匹配后才可 以发动，一键启动系统的使用大大增加了车辆的防盗性能。值得一提的是，除了能提供更安全的防盗保护之外，当碰撞真的发生时，还能减少对驾驶者膝部的伤害几率。 本实用新型的描述和应用是说明性的，并非想将本实用新型的范围限制在上述实 施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的，对于那些本领域的普通技术人员来 说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是，在不脱离本 实用新型的精神或本质特征的情况下，本实用新型可以以其他形式来实现。在不脱离本实 用新型范围和精神的情况下，可以对这里所披露的实施例进行其他变形和改变。
权利要求1.一种车用一键启动系统，安装于汽车控制系统中，其特征在于该系统包括遥控发 射器和与之配合的起止开关装置；所述遥控发射器尾部设有启动按键，用于向所述汽车控制系统发送加密的启动信息； 所述遥控发射器正面设有控制按键，用于向所述汽车控制系统发送加密的控制信息；所述起止开关装置设有插槽，用于插入所述遥控发射器；所述插槽内设有换挡机构，该换挡机构包括滑块、与滑块相连的弹性部件以及通过滑 块带动弹性部件的运动依次触发的五个档位，所述五个档位依次为附属设备档位，用于接通汽车上附属设备的电源；第一点火档位，用于接通发动机的电源；启动机档位，用于开启启动机；第二点火档位，用于发动机启动后关闭启动机，保持汽车正常驾驶状态；关闭档位，用于关闭发动机及汽车上的附属设备。
2.根据权利要求1所述一种车用一键启动系统，其特征在于所述启动机档位设有与 发动机连接的回弹装置，发动机启动后触发该回弹装置回弹，使所述弹性部件运动至第二 点火档位，从而自动触发第二点火档位。
3.根据权利要求1所述一种车用一键启动系统，其特征在于所述换挡机构还设有反 弹装置，所述弹性部件运动至所述反弹装置被反弹至所述关闭档位使所述关闭档位触发； 所述关闭档位位于换挡机构入口。
4.根据权利要求1所述一种车用一键启动系统，其特征在于所述遥控发射器的控制 按键至少包括解锁按键、锁定按键及油箱开启按键。
5.根据权利要求1所述一种车用一键启动系统，其特征在于所述遥控发射器内部设 有空腔用于装配机械车钥匙。
6.根据权利要求1所述一种车用一键启动系统，其特征在于所述遥控发射器外壳为 轴对称形状，用于双向插入所述起止开关装置的插槽。
专利摘要本实用新型公开了一种车用一键启动系统，安装于汽车控制系统中，其包括遥控发射器和与之配合的起止开关装置；所述遥控发射器尾部设有启动按键，用于向所述汽车控制系统发送加密的启动信息；正面设有控制按键，用于向所述汽车控制系统发送加密的控制信息；所述起止开关装置设有用于插入所述遥控发射器的插槽，在插槽内设有换挡机构，包括滑块及与之相连的弹性部件，可通过弹性部件的运动依次触发五个档位附属设备档位、第一点火档位、启动机档位、第二点火档位和关闭档位，当发动机启动成功后可由启动机档位自动切换至第二点火档位，关闭启动机。该车用一键启动系统可实现汽车的自动启动，使启动汽车更加便利舒适，并具备防盗功能。
文档编号G08C17/02GK201789478SQ201020294518
公开日2011年4月6日 申请日期2010年8月17日 优先权日2010年8月17日
发明者李海燕, 许巍 申请人:上海李尔实业交通汽车部件有限公司