专利名称：红绿灯状态信息的提示系统及其gps移动终端的制作方法
技术领域：
实用新型涉及移动终端GPS导航技术，具体涉及一种红绿灯状态信息的提示系统及其GPS移动终端。
背景技术：
现有的GPS导航系统可以即时地接收卫星发送的数据参数，进而获取出行者所在地的位置、方向、时间等信息。当前，对于出行者所在路段的交通灯信息，GPS导航系统无法给予用户及时的提示，尤其是在雾天、雨天、驾驶者是具有眼部疾病导致的弱视者或是用户驾驶的车辆所在位置的前方已停驻大型车辆的情况下，出行者通过GPS导航系统无法准确地获取要通过的交通路口的交通灯信息，只能通过车流或是人为地根据交通灯跳变时间间隔判断是否可以行使，这样就存在着出行者的安全性的问题。现有的通过手机来识别红绿灯信息的技术，由于该技术不具备交通灯信息数据维护的功能，亦即不能及时地更新交通灯状态的信息，导致使用者无法准确地判断交通灯的状态。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供了一种红绿灯状态信息的提示系统以及一种GPS移动终端，能够利用GPS导航技术和无线通信网络技术，实现对红绿灯状态信息的判断。本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案一种基于GPS移动终端的红绿灯状态信息的提示系统，包括GPS卫星、GPS移动终端、无线通信网络和控制中心；所述GPS卫星用于实时地定位用户的出行路径和生成导航定位信息；所述GPS移动终端用于接收来自所述GPS卫星的实时定位信息，将用户即将通过的交通路口位置信息的请求通过无线通信网络传送至所述控制中心，最终显示并语音提示给用户红绿灯状态信息；所述无线通信网络用于所述GPS移动终端与所述控制中心之间的数据通信；所述控制中心用于接收来自无线通信网络的所述请求，对用户即将通过的交通路口对应的用户所需红绿灯位置进行定位并提取所需红绿灯状态信息，将所述红绿灯状态信息通过所述GPS卫星传送至所述GPS移动终端。本系统各组成部分之间的连接关系为GPS卫星与GPS移动终端相连，GPS移动终端通过无线通信网络与控制中心相连， GPS卫星与控制中心相连；其中，GPS移动终端，包括GPS接收模块，用于接收来自所述GPS卫星的导航定位信息和用户即将通过交通路口的红绿灯状态信息，将所述导航定位信息传送至导航模块，将所述红绿灯状态信息传送至显示并语音提示模块；[0013]导航模块，用于根据所述导航定位信息对用户的出行路径进行导航，将导航过程中生成的用户所在的位置与即将通过的交通路口之间的路径信息发送给检测模块；检测模块，用于根据导航模块发送的所述路径信息，判断用户所在的位置与交通路口的距离是否小于设定的距离阈值，如果是则启动GPS移动终端无线通信模块；GPS移动终端无线通信模块，用于被启动后，通过所述无线通信网络向所述控制中心发送请求，该请求携带用户即将通过的交通路口位置信息；显示并语音提示模块，用于从GPS接收模块获取红绿灯状态信息之后，将红绿灯状态信息显示并语音提示给用户；所述控制中心包括控制中心无线通信模块，用于将通过所述无线通信网络获取的所述请求传送至定位模块；定位模块，用于根据所述请求定位用户即将通过的交通路口对应的用户所需红绿灯位置，将所述用户所需红绿灯位置传送至红绿灯状态信息提取模块；红绿灯状态信息提取模块，用于从控制中心管理模块提取所述用户所需红绿灯的红绿灯状态信息，并传送至控制中心发送模块；控制中心管理模块，用于管理各红绿灯状态信息；控制中心发送模块，用于将来自红绿灯状态信息提取模块的所述红绿灯状态信息通过所述GPS卫星发送至所述GPS移动终端。所述GPS移动终端还包括用户接口模块，用于从外部接收用户输入的距离阈值，并传送给所述检测模块使用。车距识别模块，用于识别GPS移动终端所在车辆与最近的前方车辆的车距，若该车距达到设定的距离值，通过显示并语音提示模块语音提示车距报警信息给用户。有益效果本实用新型利用GPS卫星的实时性特征。GPS移动终端可以M小时不间断地接收用户所在的位置信息，当判断用户所在的位置与交通路口的距离小于设定的距离阈值时， GPS移动终端通过无线通信网络与控制中心进行数据通信。控制中心接收到用户即将通过的交通路口位置信息的请求后，对用户即将通过的交通路口对应的用户所需红绿灯位置进行定位，提取该红绿灯状态信息并发送至GPS卫星。所述交通路口的红绿灯状态信息以闪烁的形式显示在GPS移动终端上，同时语音提示用户，提醒用户当前交通路口的红绿灯状态，使用户实时地获取红绿灯状态信息；当用户即将通过交通路口时，GPS移动终端可识别其所在车辆与最近的前方车辆的车距，语音提示用户，提醒用户前方已停驻车辆，这样，用户能够及时停车以避免违规和交通意外的发生，从而确保了用户出行的安全性。
图1为红绿灯状态信息的提示系统结构框图；图2为GPS移动终端组成框图；图3为控制中心组成框图。
具体实施方式
以下结合附图并举实施例，对本实用新型进行详细描述。本实用新型提供了一种基于GPS移动终端的红绿灯状态信息的提示系统，如图1 所述系统包括GPS卫星用于实时地定位用户的出行路径和生成导航定位信息；GPS移动终端用于接收来自GPS卫星的实时定位信息，将用户即将通过的交通路口位置信息的请求通过无线通信网络传送至所述控制中心，接收控制中心通过GPS回传的红绿灯状态信息，可识别当用户即将通过交通路口时，GPS移动终端其所在车辆与最近的前方车辆的车距，最终显示红绿灯状态信息，并语音提示给用户红绿灯状态信息和车距报警 fn息；无线通信网络用于GPS移动终端与控制中心之间的数据通信；控制中心用于接收来自无线通信网络的所述请求，对用户即将通过的交通路口对应的用户所需红绿灯位置进行定位并提取所需红绿灯状态信息，将所述红绿灯状态信息通过GPS卫星传送至GPS移动终端。在本实用新型实施例中，GPS移动终端通过GPS卫星对用户所在的位置进行导航定位，当判断用户所在的位置与交通路口的距离小于设定的距离阈值时，控制中心通过无线通信网络接收用户即将通过的交通路口位置信息的请求，定位用户即将通过的交通路口对应的用户所需红绿灯位置并将所需红绿灯状态信息传送至GPS卫星，GPS移动终端通过 GPS卫星获取当前红绿灯状态信息，显示并语音提示给用户，此外，GPS移动终端可识别其所在车辆与最近的前方车辆的车距，若该车距达到设定的距离值，语音提示给用户。图2示出了本实用新型提供的GPS移动终端的组成框图。所述GPS移动终端包括GPS接收模块、导航模块、检测模块、用户接口模块、GPS移动终端无线通信模块、车距识别模块和显示并语音提示模块。所述GPS移动终端内部各个模块之间的连接关系为GPS接收模块分别与导航模块、显示并语音提示模块相连；车距识别模块与显示并语音提示模块相连；导航模块与检测模块相连；用户接口模块通过检测模块与GPS移动终端无线通信模块相连。当GPS移动终端中的GPS接收模块接收来自所述GPS卫星的导航定位信息和用户即将通过交通路口的红绿灯状态信息，将所述导航定位信息传送至导航模块；导航模块根据所述导航定位信息对用户的出行路径进行导航，将导航过程中生成的用户所在的位置与即将通过的交通路口之间的路径信息发送给检测模块；检测模块根据导航模块发送的所述路径信息，判断用户所在的位置与交通路口的距离是否小于设定的距离阈值，如果是则启动GPS移动终端无线通信模块，否则，GPS移动终端无线通信模块不动作；GPS移动终端无线通信模块被启动后，通过所述无线通信网络向所述控制中心发送请求，该请求携带用户即将通过的交通路口位置信息；显示并语音提示模块从GPS接收模块获取红绿灯状态信息之后，显示并语音提示给用户，同时，当车距识别模块判断出GPS移动终端所在车辆与最近的前方车辆的车距达到设定的距离时，显示并语音提示模块语音提示车辆报警信息给用户。在本实用新型实施例中，在执行上述实施例提供的GPS移动终端的具体操作流程之前，需要对GPS移动终端进行预先配置的操作，具体步骤如下[0044](1)预先对用户的出行路径进行设定，开启GPS移动终端的GPS接收模块，导航模块对用户的出行路径进行导航；(2)按照实际的交通规则要求，可在车距识别模块中设置一个固定的距离值；(3)根据用户的需要，预先对距离阈值进行相应的设置。所述距离阈值用以标识用户所在的位置与交通路口的距离；为此，在GPS移动终端中添加用户接口模块，用于从外部接收用户输入的距离阈值，并传送给所述检测模块使用，使用户可以预先进行距离阈值设置操作。图3示出了本实用新型实施例提供的控制中心的组成框图。所述控制中心包括控制中心无线通信模块、定位模块、红绿灯状态信息提取模块、 控制中心管理模块和控制中心发送模块；所述控制中心内部各个模块之间的连接关系为控制中心无线通信模块与定位模块相连；定位模块与红绿灯状态信息提取模块相连；红绿灯状态信息提取模块分别与控制中心管理模块、控制中心发送模块相连。在本实用新型实施例中，在执行GPS移动终端的具体操作流程之后，控制中心无线通信模块通过无线通信网络获取携带用户即将通过的交通路口位置信息的请求并将该请求传送至定位模块；定位模块根据请求定位用户即将通过的交通路口对应的用户所需红绿灯位置，将所述用户所需红绿灯位置传送至红绿灯状态信息提取模块；红绿灯状态信息提取模块从控制中心管理模块提取用户所需红绿灯的红绿灯状态信息，并传送至控制中心发送模块；控制中心管理模块，用于管理各红绿灯状态信息；控制中心发送模块将来自红绿灯状态信息提取模块的所述红绿灯状态信息通过GPS卫星发送至GPS移动终端。综上所述，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。 凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求1.一种基于GPS移动终端的红绿灯状态信息的提示系统，其特征在于，包括GPS卫星、 GPS移动终端、无线通信网络和控制中心；其中，GPS卫星用于实时地定位用户的出行路径和生成导航定位信息； 无线通信网络用于GPS移动终端与控制中心之间的数据通信； 所述GPS移动终端内部各个模块之间的连接关系为GPS接收模块分别与导航模块、显示并语音提示模块相连；导航模块与检测模块相连； GPS移动终端无线通信模块与检测模块相连；GPS接收模块，用于接收来自所述GPS卫星的导航定位信息和用户即将通过交通路口的红绿灯状态信息，将所述导航定位信息传送至导航模块，将所述红绿灯状态信息传送至显示并语音提示模块；导航模块，用于根据所述导航定位信息对用户的出行路径进行导航，将导航过程中生成的用户所在的位置与即将通过的交通路口之间的路径信息发送给检测模块；检测模块，用于根据导航模块发送的所述路径信息，判断用户所在的位置与交通路口的距离是否小于设定的距离阈值，如果是则启动GPS移动终端无线通信模块；GPS移动终端无线通信模块，用于被启动后，通过所述无线通信网络向所述控制中心发送请求，该请求携带用户即将通过的交通路口位置信息；显示并语音提示模块，用于从GPS接收模块获取红绿灯状态信息之后，显示并语音提示给用户；所述控制中心内部各个模块之间的连接关系为控制中心无线通信模块与定位模块相连；定位模块与红绿灯状态信息提取模块相连； 红绿灯状态信息提取模块分别与控制中心管理模块、控制中心发送模块相连；控制中心无线通信模块，用于将通过所述无线通信网络获取的所述请求传送至定位模块；定位模块，用于根据所述请求定位用户即将通过的交通路口对应的用户所需红绿灯位置，将所述用户所需红绿灯位置传送至红绿灯状态信息提取模块；红绿灯状态信息提取模块，用于从控制中心管理模块提取所述用户所需红绿灯的红绿灯状态信息，并传送至控制中心发送模块；控制中心管理模块，用于管理各红绿灯状态信息；控制中心发送模块，用于将来自红绿灯状态信息提取模块的所述红绿灯状态信息通过所述GPS卫星发送至所述GPS移动终端。
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述GPS移动终端进一步包括用户接口模块，用于从外部接收用户输入的距离阈值，并传送给所述检测模块使用。
3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述GPS移动终端进一步包括车距识别模块，用于识别GPS移动终端所在车辆与最近的前方车辆的车距，若该车距达到设定的距离值，通过显示并语音提示模块语音提示车距报警信息给用户。
4.一种用于红绿灯状态信息的提示系统的GPS移动终端，其特征在于，该GPS移动终端包括GPS接收模块、导航模块、检测模块、GPS移动终端无线通信模块和显示并语音提示模块；各个模块之间的连接关系为GPS接收模块分别与导航模块、显示并语音提示模块相连；导航模块与检测模块相连； GPS移动终端无线通信模块与检测模块相连；GPS接收模块，用于接收来自GPS卫星的导航定位信息和用户即将通过交通路口的红绿灯状态信息，将所述导航定位信息传送至导航模块，将所述红绿灯状态信息传送至显示并语音提示模块；导航模块，用于根据所述导航定位信息对用户的出行路径进行导航，将导航过程中生成的用户所在的位置与即将通过的交通路口之间的路径信息发送给检测模块；检测模块，用于根据导航模块发送的所述路径信息，判断用户所在的位置与交通路口的距离是否小于设定的距离阈值，如果是则启动GPS移动终端无线通信模块；GPS移动终端无线通信模块，用于被启动后，通过所述无线通信网络向控制中心发送请求，该请求携带用户即将通过的交通路口位置信息；显示并语音提示模块，用于从GPS接收模块获取红绿灯状态信息之后，显示并语音提示给用户。
5.如权利要求4所述的GPS移动终端，其特征在于，所述GPS移动终端进一步包括用户接口模块，用于从外部接收用户输入的距离阈值，并传送给所述检测模块使用。
6.如权利要求4所述的GPS移动终端，其特征在于，所述GPS移动终端进一步包括车距识别模块，用于识别GPS移动终端所在车辆与最近的前方车辆的车距，若该车距达到设定的距离值，通过显示并语音提示模块语音提示车距报警信息给用户。
专利摘要本实用新型公开了一种基于GPS移动终端的红绿灯状态信息的提示系统，能够实时将用户所需红绿灯状态信息在GPS移动终端上显示并语音提示给用户，使用户能及时停车以避免违规和发生交通意外；该系统包括GPS卫星、GPS移动终端、无线通信网络和控制中心；GPS移动终端可实时接收用户所在的位置信息，当判断用户所在位置与交通路口的距离小于设定距离阈值时，GPS移动终端通过无线通信网络与控制中心进行数据通信；控制中心接收到用户即将通过的交通路口位置信息的请求后，定位所述路口对应的用户所需红绿灯位置，提取该红绿灯状态信息并发送至GPS卫星；GPS移动终端通过GPS卫星获取当前红绿灯状态信息，显示并语音提示给用户。
文档编号G08G1/0962GK202142195SQ201120218679
公开日2012年2月8日 申请日期2011年6月24日 优先权日2011年6月24日
发明者陆建华 申请人:陆建华