专利名称：一种人行横道上的盲道的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种盲道，尤其涉及一种位于人行横道上的盲道。
背景技术：
盲人在生活中有诸多不便，尤其当他们外出时情况更甚。现代社会马路上汽车、电动车等交通工具倍增，对正常人尚且存在安全隐患，对盲人而言没有外人的帮助根本无法面对复杂而变化无常的外界。所以社会有责任和义务为盲人提供各种生活上的帮助。现在一般的马路旁通常都会设有盲道，但马路的人行横道上却没有盲道，盲人过马路都需别人的搀扶，如果没有旁人的帮助，盲人一则看不见红绿灯的变化，二则没有盲道的指引，很难穿过马路。
实用新型内容本实用新型的目的是要解决盲人没有旁人帮助时很难穿过马路，提供一种设在人行横道上的盲道，盲人依靠该盲道可独自安全穿过马路。本实用新型的目的通过下述技术方案实现。一种人行横道上的盲道，包括设置在人行横道两端的信号灯，在人行横道上设有凹槽，在凹槽上设有上板，所述的上板上设有至少两排长方形通孔，上板的下侧设有下板，与长方形通孔相配的凸块固定连接在下板上，凸块可从通孔中伸出，下板两侧分别与升降装置相连，升降装置与信号灯电连接，信号灯与语音盒电连接。盲人要独自通过马路上的人行横道，必须要解决两个问题，一是因盲人看不见红绿灯的变化，则必须要有声音来提示；二是，绿灯亮时盲人要过马路，人行横道上必须要有引导的方法。引导盲人前行的方法一般采用在路上固定设置若干排凸块，盲人可用手杖敲击而感知，但在人行横道上固定设置凸块，对行使的车辆则会造成震动和不便的问题。采用该方案可解决以上三个问题，信号灯的红灯亮时，语音盒发出声音提示盲人不要过马路，同时升降装置控制下板带动凸块向下运动，凸块的上表面与上板平齐，车辆可平稳行驶。信号灯的绿灯亮时，语音盒发出声音提示盲人可以过马路了，同时升降装置控制下板带动凸块向上运动，凸块的上表面高出上板，盲人可在排列的凸块的引导下安全通过马路。作为优选，所述的上板上的长方形通孔有三排至五排，下板上的凸块也为三排至五排。盲人过马路是用手杖敲击凸块而感知的，排数少了，盲人敲击凸块时如果手杖摆动过大可能敲击不到凸块。排数多了一则没有必要，二则会增加成本。作为优选，所述的升降装置是液压传动升降装置。液压传动平稳、噪音低。本实用新型的有益效果是，盲人依靠盲道可独自安全过马路
图I是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的剖视图。图3是本实用新型下板的结构示意图，图4是图3的剖视图。[0011]图5是本实用新型上板的结构示意图，图6是图5的剖视图。图7是本实用新型液压传动示意图。
具体实施方式
下面将本实用新型结合附图和实施例作进一步详述如图I至图7所示，一种人行横道上的盲道1，在人行横道上开设有长方形的的凹槽11，凹槽11的宽度约50厘米，深度约30厘米，长度横跨 人行横道两侧，与长方形的凹槽形状相配的上板5的四周架在凹槽的上边缘，上板5两侧用螺柱9和螺母10固定在凹槽11上，上板5的上表面与人行横道平齐，上板5设有三至五排沿长度方向横向排列的长方形的通孔12，两排之间的通孔交错排列。在上板的下面有一块与上板同样形状但长度和宽度略短的下板6，在下板的上表面固定连接有三至五排与上板的通孔形状相配的可从通孔中伸出的长方形凸块7，为增加下板的刚度，可在下板下侧的横向中间位置焊接一根钢管。为增加下板的刚度，下板6的整体形状也可用钢管焊接而成。下板6两侧固定连接有连接杆8，连接杆8从上板两侧的孔13中伸出，连接杆8的上端与液压传动系统2的液压缸15上的活塞杆14固定连接。液压缸上腔与下腔的油口分别与电动换向阀16的油口连通，电动换向阀16的换向机构与信号灯的红绿灯电连接。红灯与红灯语音盒3电连接，绿灯与绿灯语音盒4电连接。液压传动系统2由液压缸15、电动换向阀16、液压泵18、流量阀17、溢流阀20、油箱19、过滤器21及油管等组成。本实用新型按以下方式工作红灯亮时，与红灯连接的红灯语音盒发出声音提示盲人不要过马路，同时电动换向阀16右位接通，液压缸上腔进油，下腔出油，活塞推动活塞杆向下运动，活塞杆又带动连接杆及下板向下运动，直至凸块7的上表面与上板平齐，车辆可平稳行驶。绿灯亮时，与绿灯连接的绿灯语音盒发出声音提示盲人可以过马路了，同时电动换向阀16左位接通，液压缸下腔进油，上腔出油，活塞推动活塞杆向上运动，活塞杆又带动连接杆及下板向上运动，直至下板上的凸块从上板的孔中伸出，盲人可用手杖在排列的凸块的引导下安全通过马路。以上所述为本实用新型较佳的具体实施方式
，并非以此限定本实用新型的实施范围。本实用新型还可以有别的实施例，例如凸块也可以是圆柱形的，只要不背离本实用新型的精神，无论形式上怎样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种人行横道上的盲道，包括设置在人行横道两端的信号灯，其特征是，在人行横道上设有凹槽(11)，在凹槽上设有上板(5)，所述的上板(5)上设有至少两排长方形通孔(12)，上板(5)的下侧设有下板(6)，与长方形通孔(12)相配的凸块(7)固定连接在下板(6)上，凸块(7)可从通孔(12)中伸出，下板(6)两侧分别与升降装置相连，升降装置与信号灯电连接，信号灯与语音盒电连接。
2.根据权利要求I所述的一种人行横道上的盲道，其特征是，所述的上板(5)上的长方形通孔(12)有三排至五排，下板(6)上的凸块(7)也为三排至五排。
3.根据权利要求I或2所述的一种人行横道上的盲道，其特征是，所述的升降装置是液压传动升降装置。
专利摘要本实用新型公开了一种人行横道上的盲道，包括设置在人行横道两端的信号灯，在人行横道上设有凹槽，在凹槽上设有上板，所述的上板上设有至少两排长方形通孔，上板的下侧设有下板，与长方形通孔相配的凸块固定连接在下板上，凸块可从通孔中伸出，下板两侧分别与升降装置相连，升降装置与信号灯电连接，信号灯与语音盒电连接。信号灯的红灯亮时，语音盒发出声音提示盲人不要过马路，同时升降装置控制下板带动凸块向下运动，凸块的上表面与上板平齐，车辆可平稳行驶。信号灯的绿灯亮时，语音盒发出声音提示盲人可以过马路了，同时升降装置控制下板带动凸块向上运动，凸块的上表面高出上板，盲人可在排列的凸块的引导下安全通过马路。
文档编号G08G1/005GK202755285SQ201220298449
公开日2013年2月27日 申请日期2012年6月25日 优先权日2012年6月25日
发明者江韵, 李锋 申请人:浙江理工大学科技与艺术学院