技术领域本发明涉及一种交通系统，具体是涉及一种太阳能智能交通指挥系统。
背景技术：
随着经济的发展，中国的机动化水平迅速提高，居民私家车数量大幅增长，城市道路随之而来的是交通拥堵，虽然各地均有不同的方案来针对日益拥堵的城市交通，但效果都一般，也有不少的交通专家提出智能化交通的方案，但由于成本较高，一直难以普及所有道路。特别时目前有的道路交通较为死板，某些道路常有某个时段，单向行驶的车辆较多，相对另一方向行驶车辆较少，造成车辆较多的一方严重堵车，而另一方却很少有车辆通行的情况，每个车道的使用率不能够得到充分的发挥，对此，需要一种能够针对某一时段单向行驶车辆较多，且可根据时间短自行调节的系统，以便更好的缓解交通压力，保证城市道路的畅通。
技术实现要素：
为了克服上述现有技术的不足，本发明的目的是提供一种太阳能智能交通指挥系统，具有方便指挥交通的特点。为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种太阳能智能交通指挥系统，包括摄像单元、控制指挥中心、交通指示单元和太阳能发电单元四部分，由摄像机、转换电、plc控制电路a、监控系统、显示系统、交通指挥中心、无线信号发射器、无线信号接收器、plc控制电路b、指示灯、太阳能电板以及蓄电池构成，摄像机采集路况信息，通过plc控制电路a将信号传输到交通指挥中心，由指挥中心通过信号收发器发送调控指令到plc控制电路b上，以此调控交通指挥灯，交通指挥灯由太阳能电板供电。所述摄像单元包含摄像机、转换电路和plc控制电路a，摄像机连接到plc控制电路a上，plc控制电路a与摄像机之间设有转换电路。所述plc控制电路a连接交通指挥中心的监控系统。所述控制指挥中心包含监控系统和显示系统，无线信号发射器安设在交通指挥中心，用于发射无线信号。所述交通指挥单元包含plc控制电路b和交通指示灯，无线信号接收器安设在交通指挥单元中，用于接收无线信号。所述太阳能发电单元包含太阳能电板和蓄电池，蓄电池连接到交通指挥单元，为其供电。本发明的有益效果是：本发明的结构简单，可根据路况信息，实现智能化指示，避免某方向车道过度拥挤造成堵车，或某方向车道无车辆通行却时常有绿灯指示通行。附图说明图1为一种太阳能智能交通指挥系统详细示意图图2为系统简单示意图。具体实施方式以下结合附图对本发明进一步叙述如图示1、2所示，一种太阳能智能交通指挥系统，包括摄像单元、控制指挥中心、交通指示单元和太阳能发电单元四部分，主要由摄像机1、转换电路2、plc控制电路a3、监控系统4、显示系统5、交通指挥中心6、无线信号发射器7、无线信号接收器8、plc控制电路b9、指示灯10、太阳能电板11以及蓄电池12构成。摄像单元中的摄像机通过转换电路连接到plc控制电路a上，转换电路将摄像机所得的模拟信号转化为数字信号输入到plc控制电路a上，由控制电路a将信号发送到控制指挥中心上的监控系统，监控系统与显示系统同属于控制指挥中心，监控系统对输入的信号进行分析处理，并将调控指令通过无线信号发射器发送到交通指示单元，交通指示单元中的无线信号接收器接收调控指令，并将其输入到plc控制电路b上，由控制电路b调节指示信息，调控路面交通指挥，同时交通指示单元由太阳能发电单元供电，太阳能电板转换的电能储存在蓄电池中，由蓄电池供交通指示灯显示。本系统中由摄像单元采集路况信息，通过内部控制电路将路况信息输入到控制指挥中心的监控系统，由其对信号进行分析处理，并将处理的指令信息通过无线信号发射器输送到交通指示单元，由交通指示灯指示车辆通行情况，避免某方向车道过度拥挤造成堵车等情况，达到智能化指挥道路交通的目的。系统中的交通指示单元由太阳能供电，绿色、安全，且对于移动型指示灯而言方便移动。