技术特征：
1.一种能够提高繁忙机场跑道飞机降落利用率的系统化方法，其特征在于：所述的系统化方法包括按顺序进行的下列步骤：1)根据到达航班的申请计划，建立部分常见机型飞机性能数据库；并由机场空中交通指挥者监控、指挥与管理起飞的流程；2)由机场空中交通指挥者根据降落计划，将所有待降落飞机按申请使用跑道的时间次序进行编号，依次为：FJ1、FJ2、FJ3、FJ4、FJ5、FJ6、FJ7、FJ8、FJ9、FJ10……；然后将编号为单号的飞机排在跑道(1)的AB方向的空域内，间隔为3分钟；将编号为双号的飞机排在跑道(1)的BA方向的空域内，间隔为3分钟；3)在开始时刻1，允许编号FJ1的飞机进入跑道(1)并沿着AB方向降落，并将该飞机使用跑道(1)的实际时间保存在上述数据库中，以备总结与核查，编号FJ3、FJ5……的飞机按照原计划和次序跟进并且在原空域内飞行与等待；4)在时刻2，待编号FJ1的飞机离开跑道(1)，允许编号FJ2的飞机进入跑道(1)并沿着BA方向降落，并将该飞机使用跑道(1)的实际时间保存在上述数据库中，以备总结与核查，编号FJ4、FJ6……的飞机按照原计划和次序跟进并且在原空域内飞行与等待；5)在距离编号FJ1的飞机降落至少3分钟后的时刻3，待编号FJ2的飞机离开跑道(1)，允许编号FJ3的飞机进入跑道(1)并沿着AB方向降落，并将该飞机使用跑道(1)的实际时间保存在上述数据库中，以备总结与核查，编号FJ5、FJ7……的飞机按照原计划和次序跟进并且在原空域内飞行与等待；6)在距离编号FJ2的飞机降落至少3分钟后的时刻4，待编号FJ3的飞机离开跑道(1)，允许编号FJ4的飞机进入跑道(1)并沿着BA方向降落，并将该飞机使用跑道(1)的实际时间保存在上述数据库中，以备总结与核查，编号FJ6、FJ8的飞机……按照原计划和次序跟进并且在原空域内飞行与等待；7)重复上述步骤3)—步骤6)，直至所有待降落飞机全部完成降落过程。2.根据权利要求1所述的系统化方法，其特征在于：在步骤1)中，所述的部分常见机型飞机性能数据库如表1所示：表1.部分常见机型飞机性能数据