对危化品运输车辆在服务区停靠的预警系统的制作方法

本实用新型涉及利用全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System，GNSS)获取的车辆定位信息，对重点营运车辆的停靠位置预警，尤其涉及对危化品运输车辆停靠在高速公路服务区进行预警的系统。

背景技术：

所谓危化品，是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质的物质和物品。危化品运输车辆是专门从事危化品运输的特种高危车辆，高速公路服务区针对危化品运输车辆有安全监管要求，但是目前主要通过视频进行人工监管，缺乏一个系统性的自动化监控手段。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种对危化品运输车辆在服务区停靠的预警系统，所述预警系统包括：

GNSS定位单元，用于获取危化品运输车辆的车载终端上传的实时定位信息；

多个摄像机，用于拍摄位于目标高速公路上服务区的危化品运输车辆的视频监控图像；

监控设备，通过高速公路通信专网与所述GNSS定位单元及摄像机连接，接收所述实时定位信息及视频监控图像，并输出告警指令；

告警器，通过高速公路通信专网与所述监控设备连接，用于接收所述告警指令，执行告警。

在一实施例中，所述预警系统还包括：显示设备，与所述告警器连接，用于显示告警信息。

在一实施例中，所述摄像机设置在目标高速公路上的各服务区的入口及出口处，和/或设置在目标高速公路上的各服务区内的停车场周边。

在一实施例中，所述预警系统还包括：多个可变情报板，各所述可变情报板包括设置在箱体内的通讯模块及LED显示单元；

所述通讯模块通过高速公路通信专网与所述监控设备通信；

所述LED显示单元，用于显示所述可变情报板所在服务区内的停车场的位置及停靠的危化品运输车辆的数量、剩余车位。

在一实施例中，所述可变情报板设置在目标高速公路上的各服务区入口处，和/或设置在目标高速公路上的各服务区内。

在一实施例中，所述可变情报板的箱体内设有一转轴，所述转轴在电机的驱动下带动所述可变情报板旋转。

利用本实用新型，可以对危化品运输车辆的行驶轨迹进行分析，一旦危化品车辆进入服务区随即生成告警信息，车辆离开服务区后解除告警，还可以通过监控设备实时查看并处理停靠在目标高速公路上各服务区内的危化品运输车辆停靠告警信息，便于第一时间掌握危化品运输车辆在服务区内的动态，针对特殊情况做出及时有效的处置。本实用新型具有实时性强，精确度高等特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例对危化品运输车辆在服务区停靠的预警系统的结构示意图；

图2及图3均为本实用新型实施例可变情报板的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为本实用新型实施例对危化品运输车辆在服务区停靠的预警系统结构示意图。如图1所示，上述预警系统主要包括GNSS定位单元1、摄像机2、监控设备3及告警器4。

其中，GNSS定位单元1用于获取危化品运输车辆的车载终端上传的实时定位信息。

摄像机2用于拍摄位于目标高速公路上服务区的危化品运输车辆的视频监控图像，通常设置较多的摄像机，以保证可以拍摄到行驶在目标高速公路的危化品运输车辆的视频监控信息，以及目标高速公路上所有服务区入口、出口及服务区内的视频监控图像。

监控设备3通过高速公路通信专网与GNSS定位单元1及摄像机2连接，接收GNSS定位单元1输出的实时定位信息及摄像机2输出的视频监控图像，并输出告警指令。

告警器4通过高速公路通信专网与监控设备3连接，用于接收监控设备3发出的告警指令，以执行告警。

利用本实用新型，可以对危化品运输车辆的行驶轨迹进行分析，一旦危化品车辆进入目标高速公路上的服务区，即生成告警信息，车辆离开服务区后解除告警，还可以通过监控设备实时查看并处理停靠在目标高速公路上服务区内的危化品运输车辆的停靠告警信息，便于第一时间掌握危化品运输车辆在服务区内的动态，针对特殊情况做出及时有效的处置，具有实时性强，精确度高等特点。

在一实施例中，上述预警系统还包括显示设备5，与告警器4连接，用于显示告警信息。上述告警信息通常包括：危化品车辆的车牌号、车牌颜色、车辆归属地、车辆行驶方向、车辆当前所在高速公路编号、车辆对应里程桩号、经纬度、停车开始时间、停靠服务区的信息。

一般来说，摄像机2通常可以设置在目标高速公路上的各服务区的入口处及出口处，获取危化品运输车辆的视频监控图像并将该视频监控图像发送给监控设备3。或者，摄像机2也可以设置在目标高速公路上的各服务区内的停车场周边，来获取危化品运输车辆的视频监控图像。为了能实时监控危化品运输车辆，也可以在目标高速公路上所有服务区的入口处、出口处以及停车场周边均设置摄像机，本实用新型并不以此为限。

通常地，上述预警系统还包括多个可变情报板6，其结构如图2所示，各可变情报板6均包括设置在箱体61内的通讯模块62及LED显示单元63。通讯模块62通过高速公路通信专网与监控设备3通信，LED显示单元63用于显示可变情报板6所在高速公路服务区内停车场的位置及停靠的危化品运输车辆的数量、剩余车位。

可变情报板6通常可以设置在目标高速公路上的各服务区的入口处，如此，欲进入该服务区停靠的车辆可以清楚直观地了解该服务区当前的停车信息，例如，停车场位置、剩余停车位以及危化品运输车辆停车场位置等信息。或者，可变情报板6也可以设置在目标高速公路上的各服务区内，为已经进入对应服务区的车辆提供停车诱导信息。为了更方便车辆的停靠，还可以同时在各服务区入口处及服务区内设置可变情报板6。

在一实施例中，可变情报板6的箱体内设有一转轴64，如图3所示，转轴64可在电机的驱动下带动可变情报板6旋转，以全方位显示相关信息。

本实用新型解决了用户在进入服务区前以及进入服务区后，对目的地服务区交通、停车状况动态信息以及其他综合服务信息不清楚的问题，具有实时性强，精确度高等特点。

本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。