一种隧道交通事故及堵塞应急联动系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型请求保护一种隧道交通事故及堵塞应急联动系统，该系统包括依次连接的监测系统、报警系统、控制系统；本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，提供了一种隧道交通事故及堵塞应急联动系统，该系统能够及时将隧道内交通事故及堵塞状况传递到监控中心，利用预设方案高效处理突发事件，有效避免二次事故发生。
【专利说明】
一种隧道交通事故及堵塞应急联动系统
技术领域
[0001]本实用新型属于隧道安全监控领域，具体涉及一种隧道交通事故及堵塞应急联动系统。
【背景技术】
[0002]随着我国经济的快速发展，高速公路及隧道的建设项目与日倶增，隧道作为高速公路路网的咽喉地段，在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生事故和阻塞，若此时不能及时启动应急预案，告知后续车辆洞内情况并采取相关应急措施，极易发生二次事故。一旦二次事故发生，其后果比原发性事故严重得多，因此隧道交通事故及堵塞应急联动系统研究尤为重要。
[0003]隧道应急联动系统是为了保证高速公路行车安全，提高通行效率，在突发紧急事件(如火灾，交通事故、隧道堵塞等)时，系统自动调用预先设置的应急预案，对监控系统内所有子系统进行联动控制，以实现设备控制的自动化，达到及时、高效处理突发事件，避免隧道二次事故发生，保证高速隧道通畅运行的目的。
[0004]因此，现有技术的上述问题亟待解决。
【实用新型内容】
[0005]鉴于此，本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，提供了一种能够及时将隧道内交通事故及堵塞状况传递到监控中心，利用预设方案高效处理突发事件，有效避免二次事故发生的隧道交通事故及堵塞应急联动系统。
[0006]本实用新型请求保护一种隧道交通事故及堵塞应急联动系统，该系统包括依次连接的监测系统、报警系统、控制系统；
[0007]监测系统包括:
[0008]微波车辆检测器，用于对车流量和车速进行检测；
[0009]摄像头，用于对车辆进行图像采集，获取车辆的基本信息；
[0010]报警系统包括:
[0011 ]自动报警装置，用于接收摄像头采集的图像、微波车辆检测器采集的数据，进过计算判断隧道有交通事故或堵塞，进而向控制系统发出报警信号;手动报警装置，用于人工进行报警操作后，向控制系统发出报警信号；
[0012]控制系统，用于根据报警信号，联动控制交通信号灯、车道指示灯、风机、照明装置、LED显示屏，从而对来往车辆进行提醒。
[0013]进一步的，微波车辆检测器和摄像头可以安装在隧道的入口、中间段和出口处。
[0014]与现有的技术相比，本隧道交通事故及堵塞应急联动系统的优点在于:1.该系统实现了完全自动化和手动控制的结合;2.该系统可以效预防二次事故，提高高速公路行驶车辆的安全性;3.该系统运行稳定、安全、可靠。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的隧道交通事故及堵塞应急联动系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0017]如图1所示，为本实用新型请求保护的隧道交通事故及堵塞应急联动系统，该系统包括依次连接的监测系统11、报警系统102、控制系统103;
[0018]监测系统101包括:
[0019]微波车辆检测器1011，用于对车流量和车速进行检测；
[0020 ]摄像头1012，用于对车辆进行图像采集，获取车辆的基本信息；
[0021]微波车辆检测器和摄像头可以安装在隧道的入口、中间段和出口处。
[0022]报警系统102包括:
[0023]自动报警装置1021，用于接收摄像头采集的图像、微波车辆检测器采集的数据，进过计算判断隧道有交通事故或堵塞，进而向控制系统103发出报警信号；手动报警装置1022，用于人工进行报警操作后，向控制系统103发出报警信号；
[0024]控制系统103，用于根据报警信号，联动控制交通信号灯、车道指示灯、风机、照明装置、LED显示屏，从而对来往车辆进行提醒。
[0025]控制系统103控制交通信号灯、车道指示灯、风机、照明装置、LED显示屏的具体情形可以如下所示:
[0026]1.交通拥堵:隧道入口处交通信号灯显示黄闪；隧道入口处LED显示屏显示“前方交通拥堵，请减速慢性!”；隧道群前方路段LED显示屏显示“前方隧道交通拥堵，请绕行!” ；广播系统开启，协助交通诱导;隧道双洞照明灯具全部打开，提供充足照明。
[0027]2.交通阻塞:隧道入口处交通信号灯显示红色，封闭隧道；隧道入口处LED显示屏显示“前方交通阻塞，请减速慢性!” ；隧道群前方路段LED显示屏显示“前方隧道交通阻塞，请绕行!” ；广播系统开启，协助交通诱导;隧道双洞照明灯具全部打开，提供充足照明。
[0028]3.交通事故:隧道入口处交通信号灯显示红色，封闭隧道;靠近事故上游处车道指示标志显示禁行，禁止车辆通行；道入口处LED显示屏显示“前方发生事故，隧道暂时封闭!”；隧道群前方路段LED显示屏显示“前方隧道发生事故，请绕行!”；广播系统开启，协助交通诱导;隧道双洞照明灯具全部打开，提供充足照明。
[0029]本实用新型中应用具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想，对于本领域的一般技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护的范围。
【主权项】
1.一种隧道交通事故及堵塞应急联动系统，该系统包括依次连接的监测系统、报警系统、控制系统，其特征在于: 监测系统包括: 微波车辆检测器，用于对车流量和车速进行检测； 摄像头，用于对车辆进行图像采集，获取车辆的基本信息； 报警系统包括: 自动报警装置，用于接收摄像头采集的图像、微波车辆检测器采集的数据，进过计算判断隧道有交通事故或堵塞，进而向控制系统发出报警信号;手动报警装置，用于人工进行报警操作后，向控制系统发出报警信号； 控制系统，用于根据报警信号，联动控制交通信号灯、车道指示灯、风机、照明装置、LED显示屏，从而对来往车辆进行提醒。2.如权利要求1所述的系统，微波车辆检测器和摄像头可以安装在隧道的入口、中间段和出口处。
【文档编号】G08G1/08GK205692390SQ201620552550
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月8日 公开号201620552550.9, CN 201620552550, CN 205692390 U, CN 205692390U, CN-U-205692390, CN201620552550, CN201620552550.9, CN205692390 U, CN205692390U
【发明人】杨莹, 贾磊, 周晓旭, 白磊, 邵利君, 张佳鹏, 郭晓澎, 刘志英, 曹桂芳
【申请人】山西省交通科学研究院, 山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）