本实用新型涉及停车照明领域，尤其涉及一种基于物联网技术的智能停车照明系统。
背景技术：
随着科技的迅速发展和人们生活水平的提高，我国的汽车保有量持续增长。相对应的，城市停车场的数量越来越多，规模也越来越大，然而，现有的停车场照明设施大部分都采用原始的开关电源，控制不方便，并且，为了保证车主能够方便的停车以及取车，照明设施通常会24小时开启，造成大量的能源浪费，也减少照明设施的使用寿命，因此，市场上急需一种智能的停车场照明系统。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本实用新型提出一种基于物联网技术的智能停车照明系统。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种基于物联网技术的智能停车照明系统，所述基于物联网技术的智能停车照明系统包括红外传感器、车位传感器、亮度探测器、烟雾探测器、第一物联网接口、物联网通信模块、第二物联网接口、显示屏、照明模块和烟雾报警器，所述红外传感器、车位传感器、亮度探测器、烟雾探测器与所述第一物联网接口连接，所述第一物联网接口依次连接物联网通信控制模块、第二物联网接口，所述第二物联网接口分别与显示屏、照明模块和烟雾报警器连接。
进一步，所述照明模块包括LED照明灯。
进一步，所述显示屏是液晶显示屏。
进一步，所述红外传感器是热释电红外传感器。
进一步，所述车位传感器为超声波传感器。
根据本实用新型的基于物联网技术的智能停车照明系统，通过将所述红外传感器、车位传感器、亮度探测器、烟雾探测器与所述第一物联网接口连接，所述第一物联网接口依次连接物联网通信控制模块、第二物联网接口，所述第二物联网接口分别与显示屏、照明模块和烟雾报警器连接，使用物联网技术根据车位传感器、红外传感器和亮度探测器的检测结果及时调整照明模块的开关和亮度值，从而实现了停车场智能照明管理。此外，本实用新型的系统还实现了烟雾报警，减小停车场的安全隐患。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
附图1示出了根据本实用新型实施方式的基于物联网技术的智能停车照明系统结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
根据本实用新型的实施方式，提出一种基于物联网技术的智能停车照明系统，如图1所示，所述基于物联网技术的智能停车照明系统包括红外传感器、车位传感器、亮度探测器、烟雾探测器、第一物联网接口、物联网通信模块、第二物联网接口、显示屏、照明模块和烟雾报警器，所述红外传感器、车位传感器、亮度探测器、烟雾探测器与所述第一物联网接口连接，所述第一物联网接口依次连接物联网通信控制模块、第二物联网接口，所述第二物联网接口分别与显示屏、照明模块和烟雾报警器连接。
所述车位传感器，安装在停车位上方，检测当前停车位是否有车，并将结果通过第一物联网接口上报至物联网通信控制模块，使物联网通信控制模块统计停车场(或某片区)的车位总占用数；也可安装在过道等位置，用于检测来车，所述车位传感器通过第一物联网接口、物联网通信控制模块和第二物联网接口实现与照明模块交换数据与信息，以便将车辆前方的照明模块点亮。其中，车位传感器检测车位有无车辆，将检测结果通过第一物联网接口发送至物联网通信控制模块，所述物联网通信控制模块接收到信息后，通过第二物联网接口发送一指令至检测到车的照明模块，使其点亮。
所述红外传感器安装在停车位上方或过道等位置，通过第一物联网接口、物联网通信控制模块和第二物联网接口实现与照明模块信息互通。所述红外传感器是热释电红外传感器，用于检测该位置是否有人，输出相应的信息至第一物联网接口模块，第一物联网接口模块再将其发送给物联网通信控制模块，所述物联网通信控制模块接收到信息后，通过第二物联网接口物发送一指令至检测到人前方的照明模块，使其点亮。
进一步的，所述照明模块包括LED照明灯。
所述亮度探测器用于探测停车场外的光亮，从而得到光亮强度信号并将该信号发送至第一物联网接口，所述第一物联网接口将收到的信号发送至物联网通信控制模块，所述物联网通信控制模块将接收到的光亮强度信号进行分析，从而得到该时间点停车场外的光线情况(白天或者晚上)，产生光亮信息并将该信息通过第二物联网接口发送至照明模块；所述照明模块根据所接收到的光亮信息产生亮度变化，从而保持停车场内外的光线接近。即当白天有大量车辆出入时，停车场内的照明模块显示为照明状态，便于车主寻找自己的车辆或泊完车后可以顺利离开停车场；而在晚上停车场外处于黑暗时，停车场内几乎无车辆出入，照明模块显示较弱的光亮强度，合理利用资源，有效降低停车场的管理成本。
所述车位传感器与停车位一一对应，显示单元设置在停车场内的各个路口处，用于显示某一个停车区域的所剩的空车位数量。车位传感器将探测到车位的情况通过第一物联网接口反馈给物联网通信控制模块，物联网通信控制模块再通过第二物联网接口控制显示器上的空车位数量的显示。当车主驾驶车进入停车场后，车主可以根据显示器的空车位数量显示状况来选择停车位置，一旦车主停好车，车位传感器便探测出该车位被占用，并将此信息发送给物联网通信控制模块，物联网通信控制模块控制显示屏的空车位数量的变化。车位传感器是超声波传感器。
进一步地，所述显示屏是液晶显示屏。
所述烟雾探测器设置于停车场内各个区域，通过第一物联网接口与物联网通信控制模块通信连接，烟雾探测器将探测到的烟雾信息发送至物联网通信控制模块，当烟雾信息值超出安全阈值时，所述物联网通信控制模块向烟雾报警器发出指令使其发出报警信号，以便及时通知停车场管理人员危险信息，使其及时作出安全处理。
本实用新型的基于物联网技术的智能停车照明系统使用物联网技术根据车位传感器、红外传感器和亮度探测器的检测结果及时调整照明模块的开关和亮度值，实现了停车场智能照明管理。此外，本实用新型的系统还实现了烟雾报警，减小停车场的安全隐患。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。