本实用新型专利涉及车辆检测领域，尤其是涉及一种超声测距的车辆检测装置。
背景技术：
随着国家的繁荣富强，道路交通也在突飞猛进的发展。然而，许多驾驶人员在利益的驱使下，车辆超载超限现象越来越多。现如今，为保障道路交通安全，针对运输车辆的超载超限工作越显重要。传统的工作方式是对于超载超限车辆需要人为完成检测，费时费力、效率低、任务重，同时还存在着道路测量安全问题。因此，将超声波测距应用到道路交通中应运而生。
技术实现要素：
针对目前车辆检测装置存在的缺点，本实用新型的目的是提出一种超声测距的车辆检测装置，能够很好的解决上述的问题。整个系统实现了车辆行驶过程中车载负荷的远程监控，为以后实现车辆智能监控提供了科学依据。
本实用新型的技术方案是：一种超声测距的车辆检测装置，由测量系统、控制中心和监控中心构成；测量系统由单片机、超声波传感器、温度传感器和ZigBee无线收发模块构成；控制中心由单片机、GPS模块、GSM模块、液晶显示屏和ZigBee无线收发模块构成。测量系统通过ZigBee无线收发模块与控制中心进行通信；控制中心通过GSM模块与监控中心进行通信；测量系统中单片机分别与超声波传感器，温度传感器，ZigBee无线收发模块相连；控制中心中单片机分别与GPS模块，GSM模块，液晶显示屏，ZigBee无线收发模块相连。
所述的超声波传感器采用的是KS101B，精度可达1mm，此系统使用三个超声波传感器，使其呈三角形分布在车轴的三个位置，防止车辆载荷不均，局部受重，导致误报。
所述的单片机系统采用的是CC2530无线单片机，利用CC2530内置的ZigBee模块完成测量系统与控制中心之间的无线通信。
所述的温度传感器采用数字温度传感器DS18B20，完成对超声波检测系统的温度补偿。
所述的GSM模块采用的是SIMCom推出的新型无线模块SIM900，其性能稳定，性价比高。通过GSM模块将控制中心发出的报警信号发送至监控中心。
本实用新型的优点：
1、该系统安装在车辆中，尤其是货车，可以实时检测车辆的载荷情况，其设备安装方便。
2、超声波具有指向性强、不受外界光及电磁场等因素影响的特点，而且超声波传感器结构简单，成本低，利用超声波测距省时省力，效率高，便于检测。
3、该系统在测量系统与控制系统之间使用ZigBee技术，实现了短距离，低数据率，可靠性高等无线通讯，同时该系统使用GSM模块，实现对超载车辆的远程实时监控。
4、该系统测量误差小，性能稳定，检测速度快。
附图说明
图1为本实用新型系统的结构框图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将参照附图进一步说明。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐释本实用新型，应注意本实施方式仅仅解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示：一种超声测距的车辆检测装置,包括:测量系统、控制中心和监控中心；测量系统由单片机、超声波传感器、温度传感器和ZigBee无线收发模块构成；控制中心由单片机、GPS模块、GSM模块、液晶显示屏和ZigBee无线收发模块构成。测量系统通过ZigBee无线收发模块与控制中心进行通信；控制中心通过GSM模块与监控中心进行通信；测量系统中单片机分别与超声波传感器，温度传感器，ZigBee无线收发模块相连；控制中心中单片机分别与GPS模块，GSM模块，液晶显示屏，ZigBee无线收发模块相连。
所述的测量系统使用三个超声波传感器，并将三个超声波传感器呈三角形分布在车轴的三个位置，以防止车辆载荷不均，局部受重，导致误报。车辆在行驶过程中，利用这三个超声波传感器检测车辆在受载时所处位置的车轴和车梁的相对位移，单片机将接收来自传感器的信号经过温度补偿数据处理之后得到的数据通过ZigBee无线网络模块发送给控制中心。
所述的温度补偿传感器测量环境温度，实时修改超声波的声速，提高了测量精度。
所述的控制中心将接收到的数据进行整合处理得到当前车载重量，再将其与该车辆的额定载荷进行比较，判断车辆是否超重，并将结果显示在液晶显示屏上。如果超重，控制中心发出报警信号，将该车辆车牌号、额定载荷、超重数据以及GPS定位信息通过GSM模块发送给监控中心。
所述的监控中心将信息进行分析处理后，将重要信息进行保存，并对超重车辆做出处理。