技术特征：
技术总结
本发明公开了一种基于动态车流量分配红绿灯的人工智能系统，属于交通灯管理领域。它包括入口车辆统计单元、出口车辆统计单元、最佳时间分配单元和信号灯控制单元；入口车辆统计单元用于统计所有进入本段路的车辆总数，出口车辆统计单元用于计算本段路中直行车道、左转车道以及右转车道的车辆数目；最佳时间分配单元根据本十字路口所有的车辆总数、所有的各个车道准备出口的车辆数目以及完成整个十字路口所需要的总时间T进行最佳分配，最佳分配采用加权比例的方式进行。本发明是一种基于动态车流量、实时调节车辆绿灯通行时间、便于疏散拥堵车辆的人工智能系统。
技术研发人员：李晓艳;班书昊;江鹏
受保护的技术使用者：常州大学
技术研发日：2017.12.12
技术公布日：2018.04.20