本发明涉及停车场控制技术领域，尤其涉及一种基于云控制的停车场管理系统。
背景技术：
近年来，随着经济的发展，有车族急剧增加，有限的地面空间已经不能停放越来越多的车辆，因此许多新建的智能化小区开发了地下停车场用以停放小区住户车辆，现有的停车场大部分只有一个出入口，在收费时导致排队等候时间过长，造成出入口拥堵，不方便车辆出，浪费人力物力，而且无法时刻统计停车场内车位的数量，导致停车不方便，并且不能远程控制，不方便使用。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在不方便车辆进出、不方便使用等缺点，而提出的一种基于云控制的停车场管理系统。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种基于云控制的停车场管理系统，包括云服务器，所述云服务器通过第一通信模块连接有出入口管理系统和车位统计系统，所述云服务器用于接收出入口管理系统和车位统计系统统计的数据，并对所述数据进行运行处理，所述出入口管理系统包括微控制器，所述微控制器包括信号转换模块，所述信号转换模块通过导线与第一通信模块连接，所述信号转换模块通过导线连接有收费系统、车辆识别模块、语音提示模块和第一显示模块，所述信号转换模块用于转换收费系统收费信息和转换车辆识别模块收集的车辆信息，所述语音提示模块用于提示车辆出入的停车时间、停车费用的语音播报，所述第一显示模块用于显示停车时间、停车费用；
所述微控制器通过导线连接有数据转换模块，所述微控制器用于处理数据转换模块接收的数据进行处理，所述数据转换模块通过导线连接有剩余车位统计模块和第二显示模块，所述数据转换模块用于转换剩余车位统计模块收集的数据以及将转换数据发送到微控制器进行处理，所述剩余车位统计模块通过导线连接有车位探测器a和车位探测器b，所述车位探测器a与车位探测器b分别安装在停车场的出入口，所述车位探测器a与车位探测器b用于探测车辆的进出信息，所述第二显示模块用于显示经过数据转换模块转换后的剩余车位信息。
优选的，所述云服务器通过导线连接有存储模块，所述存储模块用于存储云服务器处理的数据信息。
优选的，所述车辆识别模块包括高清摄像头和闪光灯，所述高清摄像头、闪光灯均通过导线与车辆识别模块连接，所述高清摄像头用于拍摄车辆信息，所述闪光灯为高清摄像头提供光源。
优选的，所述收费系统包括计时器、线下收费模块和自动收费模块，所述计时器、人工收费模块、自动收费模块通过导线收费系统连接，所述自动收费模块通过第二通信模块与车载终端连接，所述车载终端用于查看收费信息、停车时间和停车缴费。
优选的，所述第一通信模块与第二通信模块均为无线通信或电力载波通信。
优选的，所述第二显示模块通过支架安装在停车场外部的道路上，能够清晰的为车主提供车位信息。
优选的，所述第一显示模块与第二显示模块均为led显示器。
本发明提出的一种基于云控制的停车场管理系统，有益效果在于：通过云服务器控制同时控制出入口管理系统和车位统计系统，便于远程操作，方便使用，通过在收费系统设置自动首收费模式，通过网络在线支付，便于使用付款块界，能够有效避免车辆堵在车库的出入口，通过在出入口分别设置车位探测器a与车位探测器b，利用微控制器能够实施检测车位数量，本发明结构简单，方便石永红，能够提高收费效率，防止出入口堵塞，便于停车。
附图说明
图1为本发明提出的一种基于云控制的停车场管理系统的系统框图；
图2为本发明提出的一种基于云控制的停车场管理系统的收费系统框图；
图3为本发明提出的一种基于云控制的停车场管理系统的车辆识别框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种基于云控制的停车场管理系统，包括云服务器，云服务器通过导线连接有存储模块，存储模块用于存储云服务器处理的数据信息，便于数据管理，同时便于后期查看，云服务器通过第一通信模块连接有出入口管理系统和车位统计系统，云服务器用于接收出入口管理系统和车位统计系统统计的数据，并对数据进行运行处理。
出入口管理系统包括微控制器，微控制器包括信号转换模块，信号转换模块通过导线与第一通信模块连接，信号转换模块通过导线连接有收费系统、车辆识别模块、语音提示模块和第一显示模块，车辆识别模块包括高清摄像头和闪光灯，高清摄像头、闪光灯均通过导线与车辆识别模块连接，高清摄像头用于拍摄车辆信息，闪光灯为高清摄像头提供光源，保证车辆信息准确，避免发生纠纷。
信号转换模块用于转换收费系统收费信息和转换车辆识别模块收集的车辆信息，语音提示模块用于提示车辆出入的停车时间、停车费用的语音播报，第一显示模块用于显示停车时间、停车费用，方便使用车辆出入快捷。
收费系统包括计时器、线下收费模块和自动收费模块，计时器、人工收费模块、自动收费模块通过导线收费系统连接，自动收费模块通过第二通信模块与车载终端连接，车载终端用于查看收费信息、停车时间和停车缴费，第一通信模块与第二通信模块均为无线通信或电力载波通信，便于使用，传输信号稳定。
微控制器通过导线连接有数据转换模块，微控制器用于处理数据转换模块接收的数据进行处理，数据转换模块通过导线连接有剩余车位统计模块和第二显示模块，第二显示模块通过支架安装在停车场外部的道路上，能够清晰的为车主提供车位信息，方便停车，数据转换模块用于转换剩余车位统计模块收集的数据以及将转换数据发送到微控制器进行处理，剩余车位统计模块通过导线连接有车位探测器a和车位探测器b，车位探测器a与车位探测器b分别安装在停车场的出入口，车位探测器a与车位探测器b用于探测车辆的进出信息，第二显示模块用于显示经过数据转换模块转换后的剩余车位信息，第一显示模块与第二显示模块均为led显示器，能够清楚的显示，车辆信息和收费信息，提车时间。
工作流程：本发明使用时，当车辆驶入停车场入口时，车辆识别模块通过高清摄像头和闪光灯对车辆信息进行采集，采集完成后通过信号转换模块将采集的信息转换成文字信息在第一显示模块上显示，信息转换成文字信息通过第一通信模块发送到云服务器，同时云服务器上的存储模块对数据进行存储，同时收费系统内的计时器开始计时，当车辆离场到达出口时，车辆识别模块通过高清摄像头和闪光灯对车辆信息进行采集，车辆识别模块采集数据发送到云服务器将，云服务器将通过储存模块内的数据进行比对，并计算停车时间，然后通过第一通信模块将数据发送到第一显示模块上显示，并通过语音提示模块进行播报，而车主可通过第二通信模块将车载终端与收费系统连接，进行缴费，还可以通过现金或者刷卡方式支付停车费。
而车位探测器a与车位探测器a，实时探测车辆进出数量，发送到剩余车位统计模块，剩余车位统计模块通过数据转换模块发送到微控制器，然后微控制器将数据发送到数据转换模块转换成文字信息，并在第二显示模块上显示车位的剩余数量，同时微控制器将数据发送到云服务器，云服务器的储存模块存储，方便车辆进出，收费方式快捷，并且能够远程控制。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。