一种基于区块链技术的汽车智能安全出行系统的制作方法

本发明涉及汽车安全系统技术领域，尤其涉及一种基于区块链技术的汽车智能安全出行系统。

背景技术：

汽车安全一直是汽车行业放在首位的话题。目前，汽车电子系统包括很多零部件，每个零部件的控制器均带有各自的诊断系统。数据轻微异常甚至出现过故障，绝大多数的控制系统都是单机在线运行处理的，即使目前有相对安全的系统也只能将故障数据或诊断数据等汽车安全数据存储在eeprom内，但由于eeprom的存储空间有限，其能记录的汽车安全数据也是非常有限的，无法存储大量的数据，其制约着汽车安全系统的发展。随着互联网的发展，互联网技术在汽车行业也得到广泛的应用，目前整车厂商通常会引入远程终端设备将汽车安全数据传送至数据平台。然而，大多数只能在安全事故或者故障事件发生后，事后查询历史信息，逆向推导跟踪，才能发现安全事故或故障事件的原因所在，无法做到实时预警的功能。此外，当汽车可能发生故障或发生安全事故时，大多依靠驾驶员的经验进行主观判断，汽车自身与外界信息没有任何信息传递，存在很多潜在隐藏风险。

为此，申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题在于：针对现有技术的不足而提供一种提高出行安全性、具有安全预警功能的基于区块链技术的汽车智能安全出行系统。

本发明所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现：

一种基于区块链技术的汽车智能安全出行系统，包括：

汽车区块链平台，所述汽车区块链平台由若干汽车区块链构成，每一汽车区块链用于记录一种汽车相关信息；

若干采用分布式间隔安装的区块链固定型通讯单元，每一区块链固定型通讯单元通过无线网络接入所述汽车区块链平台，从所述汽车区块链平台中获取汽车相关信息并进行存储，同时相邻的两个区块链固定型通讯单元通过无线网络进行通讯连接；

至少一区块链移动型通讯单元，所述区块链移动型通讯单元安装在汽车内且与汽车电子控制系统连接，用于采集汽车多个控制器的控制数据，所述区块链移动型通讯单元通过无线网络与相邻的区块链固定通讯单元和/或相邻的区块链移动型通讯单元进行通讯连接，一方面用于获取汽车相关信息，并结合采集到的控制数据进行预警处理，再根据预警处理结果发出预警提示，另一方面用于将采集到的控制数据发送至相邻的区块链固定通讯单元和/或相邻的区块链移动型通讯单元。

在本发明的一个优选实施例中，所述区块链固定型通讯单元包括：

第一区块链协议模块，所述第一区块链协议模块用于基于区块链技术与所述汽车区块链平台的各个汽车区块链进行信息交互；

第一数据库模块，所述第一数据库模块用于对获取到的由所述汽车区块链平台发送的汽车相关信息进行存储；以及

ai模块，所述ai模块用于对所述区块链平台发送的汽车相关信息进行处理，以生成各种智能信息。

在本发明的一个优选实施例中，所述智能信息包括智能驾驶信息、智能天气查询信息以及智能定位信息。

在本发明的一个优选实施例中，所述区块链固定型通讯单元安装在信号灯、信号塔、汽车维修店或者充电基站。

在本发明的一个优选实施例中，所述区块链移动型通讯单元包括：

第二区块链协议模块，所述第二区块链协议模块用于基于区块链技术与相邻的区块链固定通讯单元和/或相邻的区块链移动型通讯单元进行信息交互；

第二数据库模块，所述第二数据库模块用于对获取到的由相邻的区块链固定通讯单元和/或相邻的区块链移动型通讯单元发送至的汽车相关信息进行存储；以及

预警模块，所述预警模块用于根据预警处理结果发出预警提示。

在本发明的一个优选实施例中，所述区块链移动型通讯单元包括一诊断模块，所述诊断模块用于监控所述汽车电子控制系统是否发生异常。

在本发明的一个优选实施例中，所述区块链移动型通讯单元包括一控制模块，所述控制模块用于与所述汽车电子控制系统连接，用于根据预警处理结果向所述汽车电子控制系统发送控制指令。

在本发明的一个优选实施例中，所述区块链移动型通讯单元包括一can协议模块，所述can协议模块用于与汽车多个控制器进行数据交互。

在本发明的一个优选实施例中，所述汽车区块链为汽车交通区块链、天气区块链、自动驾驶区块链、gps导航区块链、汽车服务区块链、跟车区块链、车辆能量区块链、车辆复杂交通区块链或者车辆链路历史信息智能分析风险预警区块链中的一种。

由于采用了如上技术方案，本发明的有益效果在于：

1.本发明利用区块链技术，透明规则下实现信息共享，引入分布式平台，通过自我历史数据和实时数据相结合，预测出可能发生的安全隐患，提前通知汽车车主风险项，甚至在突发事件时候，能让动力系统做一些智能判断，做一些正确的响应处理，比如提前减速，提前微调方向等，智能化的控制出行，并具有安全预警效果；

2.本发明中任意相邻的区块链固定型通讯单元和/或区块链移动型通讯单元都可进行信息交互，提高预警判断的效率；

3.本发明利用区块链技术可提供非常方便智能出行；

4.本方案利用区块链技术大空间大时间段推断出安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的基于区块链技术的汽车智能安全出行系统的结构示意图。

图2是本发明的区块链固定型通讯单元的结构示意图。

图3是本发明的区块链移动型通讯单元的结构示意图。

图4是本发明的基于区块链技术的汽车智能安全出行系统的应用实施例的示意图。

图5是本发明的基于区块链技术的汽车智能安全出行系统的智能跟车流程图。

图6是本发明的基于区块链技术的汽车智能安全出行系统的智能补充能量流程图。

图7是本发明的基于区块链技术的汽车智能安全出行系统的复杂交通智能让行和行驶流程图。

图8是本发明的基于区块链技术的汽车智能安全出行系统中链路历史信息智能分析风险预警流程图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

参见图1，图中给出的是一种基于区块链技术的汽车智能安全出行系统，包括汽车区块链平台(图中未示出)、若干区块链固定型通讯单元100以及若干区块链移动型通讯单元200。

汽车区块链平台是基于区块链技术进行构建的，其由若干汽车区块链构成，每一汽车区块链用于记录一种汽车相关信息。在本实施例中，汽车区块链可以为汽车交通区块链、天气区块链、自动驾驶区块链、gps导航区块链、汽车服务区块链、跟车区块链、车辆能量区块链、车辆复杂交通区块链或者车辆链路历史信息智能分析风险预警区块链中的一种。当然，也可以为其他一些与汽车信息相关的区块链。

每一区块链固定型通讯单元100通过无线网络接入汽车区块链平台，从汽车区块链平台中获取汽车相关信息并进行存储；同时，相邻的两个区块链固定型通讯单元100通过无线网络进行通讯连接，并进行数据或信息交互。若干区块链固定型通讯单元100采用分布式间隔安装，具体地，区块链固定型通讯单元100可安装在信号灯、信号塔、汽车维修店或者充电基站等位置，设置在不同位置可提供额外特殊功能。例如：安装在信号灯上的区块链固定型通讯单元100可额外提供附近交通信号信息；安装在信号塔上的区块链固定型通讯单元100可额外提供附件道路信息(危险路段)；安装在维修店内的区块链固定型通讯单元100可额外提供本店可提供维修项；安装在充电基站内的区块链固定型通讯单元100可额外提供充电相关信息，比如充电设备剩余量，匹配车型等。

参见图2，区块链固定型通讯单元100包括区块链协议模块110、数据库模块120以及ai模块130。其中，区块链协议模块110用于基于区块链技术与汽车区块链平台的各个汽车区块链进行信息交互；数据库模块120用于对获取到的由汽车区块链平台发送的汽车相关信息进行存储，以便；ai模块130用于对所述区块链平台发送的汽车相关信息进行处理，以生成各种智能信息。在本实施例中，上述智能信息包括智能驾驶信息、智能天气查询信息以及智能定位信息等。

区块链移动型通讯单元200安装在汽车内且与汽车电子控制系统连接，用于采集汽车多个控制器的控制数据，区块链移动型通讯单元200通过无线网络与相邻的区块链固定通讯单元100和/或相邻的区块链移动型通讯单元200进行通讯连接，一方面用于获取汽车相关信息，并结合采集到的控制数据进行预警处理，再根据预警处理结果发出预警提示，另一方面用于将采集到的控制数据发送至相邻的区块链固定通讯单元100和/或相邻的区块链移动型通讯单元200，以为相邻的区块链固定通讯单元100和/或相邻的区块链移动型通讯单元200提供相关协助。

参见图3，区块链移动型通讯单元200包括区块链协议模块210、数据库模块220以及预警模块230。其中，区块链协议模块210用于基于区块链技术与相邻的区块链固定通讯单元100和/或相邻的区块链移动型通讯单元200进行信息交互；数据库模块220用于对获取到的由相邻的区块链固定通讯单元100和/或相邻的区块链移动型通讯单元200发送至的汽车相关信息进行存储；预警模块230用于根据预警处理结果发出预警提示。

区块链移动型通讯单元200包括一诊断模块240，诊断模块240用于监控汽车电子控制系统是否发生异常。若发生异常，则产生异常信号并通过预警模块230发出预警提示；若无异常，则无需处理。

区块链移动型通讯单元200包括一控制模块250，控制模块250用于与汽车电子控制系统连接，用于根据预警处理结果向汽车电子控制系统发送控制指令，汽车电子控制系统接收到控制指令后，并根据控制指令控制汽车执行相关操作。

区块链移动型通讯单元200包括一can协议模块260，can协议模块260用于与汽车多个控制器进行数据交互，以使得区块链移动型通讯单元200获取到汽车的控制数据。

本发明利用区块链技术，在透明规则下信息共享，引入分布式平台，通过系统的自我历史数据和实时数据相结合，和其他有共识机制的参与者相结合，预测出可能将有的安全隐患，提前通知汽车车主风险项，甚至在突发事件时候，能让动力系统做一些智能判断，做一些正确的响应处理，比如提前减速，提前微调方向等，智能化的控制出行，并具有安全预警效果，应用场景如图3。

以下给出本发明的基于区块链技术的汽车智能安全出行系统的几个具体应用实施例。

具体应用实施例1：

当车辆在路面上行驶时，两车之间需要保持足够的安全距离，以避免发生事故。参见图5,图中给出的是本发明的基于区块链技术的汽车智能安全出行系统的智能跟车流程，具体如下：

步骤s10，安装在车辆内的区块链移动型通讯单元200通过无线网络与相邻的区块链固定型通讯单元100和/或相邻的区块链移动型通讯单元200进行通讯连接，以获取汽车区块链平台中的跟车区块链所记录的信息；

步骤s11，判断与相邻最近的车辆的距离是否保持足够的安全距离，包括前、后、左、右方向安全距离，若判断为是，则结束，若判断为否，则进入步骤s12；

步骤s12，智能判断异常车辆并微调各车辆位置和距离，使得各车辆之间保持足够的安全距离，并返回步骤s11。

具体应用实施例2：

当车辆出现能量匮乏时，需要挑选出最佳路线前往充电基站或充电桩进行电量补充，以避免车辆出现抛锚。参见图6，图中给出的是本发明的基于区块链技术的汽车智能安全出行系统的智能补充能量流程，具体如下：

步骤s20，安装在车辆内的区块链移动型通讯单元200通过无线网络与相邻的区块链固定型通讯单元100和/或相邻的区块链移动型通讯单元200进行通讯连接，以获取汽车区块链平台中的车辆能量区块链所记录的信息；

步骤s21，判断车辆当前能量是否能继续保持行驶n公里(n为根据实际来定义的安全公里数)，若判断为是，则结束，若判断为否，则进入步骤s22；

步骤s22，区块链移动型通讯单元200产生一个能量匮乏信息，并将该能量匮乏信息发送至车辆能量区块链；

步骤s23，车辆能量区块链接收到能量匮乏信息并根据能量匮乏信息匹配多个补给能量站反馈至区块链移动型通讯单元200；

步骤s24，判断是否前往补给能量站进行补给，若判断为是，则进入步骤s25，若判断是否，则进入步骤s26；

步骤s25，更换行驶路线；

步骤s26，提醒车辆存在抛锚可能性，同时将该车辆存在抛锚可能性的信息发送至车辆能量区块链，以告知临近的车辆，并返回步骤s21。

具体应用实施例3：

当车辆经过交通比较复杂的路口时，需要智能识别行人、障碍物、交通信号，并做出正确的控制，以避免发生安全事故。参见图7，图中给出的是本发明的基于区块链技术的汽车智能安全出行系统的复杂交通智能让行和行驶流程，具体如下：

步骤s30，安装在车辆内的区块链移动型通讯单元200通过无线网络与相邻的区块链固定型通讯单元100和/或相邻的区块链移动型通讯单元200进行通讯连接，以获取汽车区块链平台中的车辆复杂交通区块链所记录的信息；

步骤s31，判断是否存在区块链固定型通讯单元100提供有不在区域链中的行人或障碍物信息，若判断是，则进入步骤s35，若判断是否，则进入步骤s32；

步骤s32，接收信息并广播至此区块链；

步骤s33，根据信息判断自身是否需要处理来保证安全，若判断为是，则进入步骤s34，若判断为否，则进入步骤s35；

步骤s34，智能做出下一步的指令并将指令传递至车辆，以保证安全行驶，继而返回步骤s31；

步骤s35，判断当前是否允许通行，若判断为是，则结束，若判断为否，则进入步骤s36；

步骤s36，等待车辆复杂交通区块链命令，并返回步骤s31。

具体应用实施例4：

参见图8，图中给出的是本发明的基于区块链技术的汽车智能安全出行系统中链路历史信息智能分析风险预警流程，具体如下：

步骤s40，安装在车辆内的区块链移动型通讯单元200通过无线网络与相邻的区块链固定型通讯单元100和/或相邻的区块链移动型通讯单元200进行通讯连接，以获取汽车区块链平台中的车辆链路历史信息智能分析风险预警区块链所记录的信息；

步骤s41，检查自身是否有历史故障和异常数据信息，若检查有，则进入步骤s42，若检查无，则进入步骤s45；

步骤s42，将信息广播至车辆链路历史信息智能分析风险预警区块链；

步骤s43，根据信息判断自身数据和故障信息严重性，判断是否需要处理来保证安全，若判断为是，则进入步骤s44，若判断为否，则进入步骤s45；

步骤s44，提醒车主呼叫维修并结束；

步骤s45，判断当前区块链是否有其他车辆的异常信息，若判断为是，则进入步骤s46，若判断为否，则进入步骤s48；

步骤s46，判断当前区块链其他车辆的异常信息是否会影响本车辆安全，若判断为是，则进入步骤s47，若判断为否，则进入步骤s48；

步骤s47，本区块链n公里范围内存在安全隐患的车辆，同时做出保证最佳安全的调整，并返回步骤s45；

步骤s48，当前与行驶相关其他区块链信息(天气、路况等)是否会影响本区块链中车辆安全，若判断为是，则进入步骤s49，若判断为否，则结束；

步骤s49，此信息是否会导致其他连锁反应而影响本车辆安全，若判断为是，则进入步骤s50，若判断为否，则结束；

步骤s50，本区块链n公里范围内存在安全隐患的车辆，同时做出保证最佳安全的调整，并返回步骤s45。

本具体应用实施例4可实时知道天气状况，路况，提前控制车辆最佳安全行驶状态,根据自身历史故障，历史异常数据，结合其他汽车数据信息再结合区块链中大信息，智能判断出n公里内是否有安全隐患。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。