一种用于大雾的交通信号灯装置的制作方法

文档序号:24242987发布日期:2021-03-12 13:18阅读:132来源:国知局
一种用于大雾的交通信号灯装置的制作方法

本发明涉及交通信号灯技术领域,具体地说是一种用于大雾的交通信号灯装置。



背景技术:

现阶段很多红绿灯当遇到大雾天时,很难很清晰的把道路信息反馈给司机,从而导致一些交通事故的发生,一些地区遇到大雾天只能通过交通警察维持交通,导致交通警察的工作量十分庞大,人员及其不够,无法保证每个道路的安全。

本申请阐述一种用于大雾的交通信号灯装置,能够解决上述问题。



技术实现要素:

针对上述技术的不足,本发明提出了一种用于大雾的交通信号灯装置,能够克服上述缺陷。

本发明的一种用于大雾的交通信号灯装置,包括支撑块,所述支撑块下端固定安装在地面,所述支撑块上端面固设有指示灯壳体,所述指示灯壳体上端面内设有开口朝上的开口槽,所述开口槽朝上的开口处封闭设有封闭板,所述封闭板下端面固设有转动块,所述转动块下端面内设有开口朝下的衔接槽;

所述衔接槽前后端壁之间转动安装设有扭簧轴,所述扭簧轴上转动安装设有转动板,所述转动块下侧设有固定安装在所述开口槽左右端壁之间的限位块,所述限位块内设有上下贯穿的贯穿腔,所述贯穿腔左右端壁内连通对称设有移动槽,所述移动槽远离所述贯穿腔中心线一侧的端壁上固设有衔接弹簧,所述衔接弹簧靠近所述贯穿腔中心线一端固设有滑动安装在所述移动槽内的梯形块,所述梯形块靠近所述贯穿腔中心线一端延长至所述贯穿腔内,左侧的所述移动槽左端壁上固设有固定板,所述固定板右端面内设有开口朝右的开口腔,左侧的所述梯形块左端面内固设有固定磁铁,左侧的所述移动槽上侧设有开口朝右的连接腔,所述连接腔朝右的开口处滑动安装设有滑移块;

所述连接腔下侧与左侧的所述移动槽连通,所述滑移块左端铰接设有铰接杆,所述铰接杆左端铰接设有移动块,所述移动块滑动安装在所述连接腔与左侧的所述移动槽之间,所述移动块内固设有移动磁铁,所述开口槽下端壁内连通设有滑动腔,所述滑动腔下侧设有移动腔,所述移动块下端贯穿左侧的所述移动槽下端壁并滑动安装在所述开口槽与所述移动腔之间,所述移动块下端固设有滑动安装在所述移动腔内的滑动块。

优选地,所述转动板下端面固设有连接块,所述连接块下端面固设有卡块,所述卡块左右端面内左右对称设有开口朝远离所述卡块中心线一侧的卡槽,所述卡槽上侧设有位于所述卡块左端面内并开口朝远离所述卡块中心线一侧的滑动槽,所述滑动槽靠近所述卡块中心线一侧的端壁上固设有连接弹簧,所述连接弹簧远离所述卡块中心线一端固设有滑动安装在所述滑动槽内的锥形块,所述卡块下端面固设有衔接弹簧,所述滑动板滑动安装在所述滑动腔与所述移动腔之间,所述滑动板下端与所述滑动块上端面固定连接。

优选地,所述衔接槽右端面内固设有前后阵列设置的三个激光照射器,所述转动块下端面内设有开口朝下并位于所述衔接槽右侧的滑移槽,所述滑移槽上端壁上固设有压缩弹簧,所述压缩弹簧下端固设有滑动安装在所述滑移槽内的导向块,所述导向块下端与所述限位块上端面抵接。

优选地,所述指示灯壳体右端面内固设有三个前后阵列设置的红绿灯,所述红绿灯左侧设有位于所述指示灯壳体内的电源腔,所述电源腔左端面内固设有电源,所述电源外周绕设有上吸热管道,所述电源腔下侧设有传动腔,所述传动腔右端壁内固设有电机,所述电机上绕设有下吸热管道,所述下吸热管道上端与所述上吸热管道右端固定连接,所述电源右端固设有三个导电杆,所述导电杆与所述红绿灯左端固定连接。

优选地,所述指示灯壳体右端面内设有开口朝右并位于所述红绿灯下侧的吸气腔,所述吸气腔朝右的开口处固设有过滤块,所述过滤块左侧设有固定安装在所述吸气腔上端壁上的固定块,所述传动腔下端延长至所述固定块内,所述过滤块与所述固定块之间设有吸气扇,所述吸气扇固定安装在吸气轴上,所述吸气轴左端转动安装在所述吸气腔与所述传动腔之间,所述传动腔内设有固定安装在所述吸气轴上的衔接皮带轮,所述衔接皮带轮上侧设有转动轴,所述转动轴与所述衔接皮带轮通过连接皮带连接,所述电机左端动力连接设有主动轴,所述转动轴固定安装在主动轴上,所述吸气腔左端壁内固设有固定管道,所述固定管道与所述上吸热管道左端固定连接。

优选地,所述传动腔左侧设有转动腔,所述主动轴左端转动安装在所述转动腔与所述传动腔之间,所述转动腔内设有固定安装在所述主动轴上的传动皮带轮,所述传动皮带轮左侧设有固定安装在所述主动轴上的棘轮组,所述棘轮组左端固定安装在输出轴上,所述输出轴转动安装在所述转动腔与所述滑动腔之间,所述滑动腔内设有固定安装在所述输出轴上的半圆齿轮所述卡块前后端面内固设有前后对称的移动齿条,所述输出轴上固设有半圆齿轮,所述半圆齿轮与前侧的所述移动齿条啮合连接,所述传动皮带轮后侧设有通过皮带连接的转动皮带轮,所述转动皮带轮固定安装在从动轴上,所述从动轴右端转动安装在所述转动腔右端壁内,所述转动皮带轮左侧设有固定安装在所述从动轴上的转动齿轮,所述转动齿轮与后侧的所述移动齿条啮合连接。

优选地,所述吸气腔下侧设有水箱,所述下吸热管道下端绕经所述指示灯壳体内固定安装在所述水箱上端壁内,所述水箱与所述下吸热管道连接处固设有过滤器。

有益效果为:本发明能使大雾天内红绿灯能更好的未车辆提供道路信息,防止大雾天因为司机难以观察到红绿灯的信息而导致发生车祸,从而防止造成人员损伤,一定程度的保护了人民的财产安全。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的结构示意图;

图2是本发明实施例图1中a-a示意图;

图3是本发明实施例图1中b处的结构放大示意图;

图4是本发明实施例图3中c-c示意图;

图5是本发明实施例图1中d处的结构放大示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

下面结合图1-5对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明装置的一种用于大雾的交通信号灯装置,包括支撑块11,所述支撑块11下端固定安装在地面,所述支撑块11上端面固设有指示灯壳体10,所述指示灯壳体10上端面内设有开口朝上的开口槽21,所述开口槽21朝上的开口处封闭设有封闭板28,所述封闭板28下端面固设有转动块27,所述转动块27下端面内设有开口朝下的衔接槽29,所述衔接槽29前后端壁之间转动安装设有扭簧轴31,所述扭簧轴31上转动安装设有转动板30,所述转动块27下侧设有固定安装在所述开口槽21左右端壁之间的限位块22,所述限位块22内设有上下贯穿的贯穿腔23,所述贯穿腔23左右端壁内连通对称设有移动槽26,所述移动槽26远离所述贯穿腔23中心线一侧的端壁上固设有衔接弹簧25,所述衔接弹簧25靠近所述贯穿腔23中心线一端固设有滑动安装在所述移动槽26内的梯形块24,所述梯形块24靠近所述贯穿腔23中心线一端延长至所述贯穿腔23内,左侧的所述移动槽26左端壁上固设有固定板67,所述固定板67右端面内设有开口朝右的开口腔68,左侧的所述梯形块24左端面内固设有固定磁铁75,左侧的所述移动槽26上侧设有开口朝右的连接腔71,所述连接腔71朝右的开口处滑动安装设有滑移块73,所述连接腔71下侧与左侧的所述移动槽26连通,所述滑移块73左端铰接设有铰接杆72,所述铰接杆72左端铰接设有移动块13,所述移动块13滑动安装在所述连接腔71与左侧的所述移动槽26之间,所述移动块13内固设有移动磁铁74,所述开口槽21下端壁内连通设有滑动腔15,所述滑动腔15下侧设有移动腔76,所述移动块13下端贯穿左侧的所述移动槽26下端壁并滑动安装在所述开口槽21与所述移动腔76之间,所述移动块13下端固设有滑动安装在所述移动腔76内的滑动块12。

有益地,所述转动板30下端面固设有连接块36,所述连接块36下端面固设有卡块16,所述卡块16左右端面内左右对称设有开口朝远离所述卡块16中心线一侧的卡槽17,所述卡槽17上侧设有位于所述卡块16左端面内并开口朝远离所述卡块16中心线一侧的滑动槽20,所述滑动槽20靠近所述卡块16中心线一侧的端壁上固设有连接弹簧19,所述连接弹簧19远离所述卡块16中心线一端固设有滑动安装在所述滑动槽20内的锥形块18,所述卡块16下端面固设有衔接弹簧25,所述滑动板14滑动安装在所述滑动腔15与所述移动腔76之间,所述滑动板14下端与所述滑动块12上端面固定连接。

有益地,所述衔接槽29右端面内固设有前后阵列设置的三个激光照射器32,所述转动块27下端面内设有开口朝下并位于所述衔接槽29右侧的滑移槽34,所述滑移槽34上端壁上固设有压缩弹簧33,所述压缩弹簧33下端固设有滑动安装在所述滑移槽34内的导向块35,所述导向块35下端与所述限位块22上端面抵接。

有益地,所述指示灯壳体10右端面内固设有三个前后阵列设置的红绿灯43,所述红绿灯43左侧设有位于所述指示灯壳体10内的电源腔40,所述电源腔40左端面内固设有电源41,所述电源41外周绕设有上吸热管道37,所述电源腔40下侧设有传动腔44,所述传动腔44右端壁内固设有电机42,所述电机42上绕设有下吸热管道38,所述下吸热管道38上端与所述上吸热管道37右端固定连接,所述电源41右端固设有三个导电杆39,所述导电杆39与所述红绿灯43左端固定连接。

有益地,所述指示灯壳体10右端面内设有开口朝右并位于所述红绿灯43下侧的吸气腔51,所述吸气腔51朝右的开口处固设有过滤块49,所述过滤块49左侧设有固定安装在所述吸气腔51上端壁上的固定块48,所述传动腔44下端延长至所述固定块48内,所述过滤块49与所述固定块48之间设有吸气扇50,所述吸气扇50固定安装在吸气轴52上,所述吸气轴52左端转动安装在所述吸气腔51与所述传动腔44之间,所述传动腔44内设有固定安装在所述吸气轴52上的衔接皮带轮53,所述衔接皮带轮53上侧设有转动轴45,所述转动轴45与所述衔接皮带轮53通过连接皮带47连接,所述电机42左端动力连接设有主动轴46,所述转动轴45固定安装在主动轴46上,所述吸气腔51左端壁内固设有固定管道54,所述固定管道54与所述上吸热管道37左端固定连接。

有益地,所述传动腔44左侧设有转动腔56,所述主动轴46左端转动安装在所述转动腔56与所述传动腔44之间,所述转动腔56内设有固定安装在所述主动轴46上的传动皮带轮58,所述传动皮带轮58左侧设有固定安装在所述主动轴46上的棘轮组59,所述棘轮组59左端固定安装在输出轴60上,所述输出轴60转动安装在所述转动腔56与所述滑动腔15之间,所述滑动腔15内设有固定安装在所述输出轴60上的半圆齿轮62所述卡块16前后端面内固设有前后对称的移动齿条63,所述输出轴60上固设有半圆齿轮62,所述半圆齿轮62与前侧的所述移动齿条63啮合连接,所述传动皮带轮58后侧设有通过皮带连接的转动皮带轮57,所述转动皮带轮57固定安装在从动轴66上,所述从动轴66右端转动安装在所述转动腔56右端壁内,所述转动皮带轮57左侧设有固定安装在所述从动轴66上的转动齿轮65,所述转动齿轮65与后侧的所述移动齿条63啮合连接。

有益地,所述吸气腔51下侧设有水箱55,所述下吸热管道38下端绕经所述指示灯壳体10内固定安装在所述水箱55上端壁内,所述水箱55与所述下吸热管道38连接处固设有过滤器70。

初始状态下:所述扭簧轴31与压缩弹簧33处于压缩状态;

开始工作时:

1.当遇到大雾天气时,启动电机42,所述电机42带动主动轴46左端,主动轴46转动从而带动转动轴45与传动皮带轮58转动,转动轴45转动通过连接皮带47从而带动衔接皮带轮53转动,衔接皮带轮53转动从而带动吸气轴52转动,吸气轴52转动从而带动吸气扇50转动,吸气扇50转动从而吸附红绿灯43附近的雾气,从而降低红绿灯43附近的雾气,雾气通过固定管道54进入上吸热管道37内,上吸热管道37吸收了电源41的热量,并且使电源41冷却,然后进入下吸热管道38,下吸热管道38吸收了电机42产生热量并对其进行冷却,然后被冷却的雾气化为的液体通过过滤器70进入水箱55内,从而方便清洁人员对红绿灯43进行清洁时可以有干净的水源使用,无需带着水源爬到红绿灯处。

2.所述传动皮带轮58转动带动转动皮带轮57转动,转动皮带轮57转动从而带动从动轴66转动,从动轴66转动从而带动转动齿轮65转动,转动齿轮65转动从而带动后侧的移动齿条63向上移动,移动齿条63向上移动从而带动卡块16向上移动,卡块16向上移动至极限位置后,所述移动齿条63与所述转动齿轮65啮合分离,从而转动齿轮65不再带动卡块16向上移动。

3.卡块16向上移动从而带动连接块36向上移动,卡块16向上移动至限位块22内后带动锥形块18向靠近所述卡块16中心线一侧移动至所述指示灯壳体10内并压缩连接弹簧19,同时卡块16向上移动至限位块22内后会带动梯形块24向远离所述贯穿腔23中心线一侧移动,梯形块24向远离所述贯穿腔23中心线一侧移动从而压缩衔接弹簧25,此时锥形块18正好移动至所述滑移块73右侧,从而锥形块18在所述连接弹簧19的回弹力带动下向左移动,锥形块18向左移动从而带动滑移块73向左移动,滑移块73向左移动通过铰接杆72带动移动块13向下移动,移动块13向下移动从而使移动磁铁74移动至固定磁铁75左侧,从而使固定磁铁75与移动磁铁74啮合连接。

4.与此同时,连接块36向上移动从而带动转动块27向上移动,转动块27向上移动至开口槽21朝上的开口上处后,然后所述转动块27在扭簧轴31的带动下使转动块27朝右转动,从而使激光照射器32朝向右侧的红绿灯线处,从而激光照射器32产生的集数射线能穿透大雾天雾的阻挡射到汽车的红绿灯线处来为车辆提供更清楚的红绿灯信息。

以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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