技术特征：
1. 一种用于识别停车位的占用状态变化的方法，其中，所述停车位被车辆空出或被所述车辆占用，其中，所述方法包括：在另外的车辆(10)中检测无线电信号，所述无线电信号由所述车辆借助于car-2-car通信发送，以及在所述另外的车辆(10)中评估所述无线电信号，以便识别停车位被所述车辆空出或被所述车辆占用。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，由所述车辆借助于所述无线电信号输出至少一个消息，所述消息包括从以下内容中选择的一个或多个信息要素：
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所述车辆的尺寸，
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所述车辆的灯光信号，所述灯光信号包括所述车辆的闪光信号，
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关于所述车辆的当前位置和所述车辆在过去的位置的信息，
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所述车辆的速度，
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所述车辆的加速度，
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所述车辆的挡位或档位变化，
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所述车辆的转向角，
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所述车辆的位置，以及
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所述车辆的取向。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述无线电信号的评估包括根据预设的分析算法来分析所述一个或多个信息要素。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述分析算法根据以下信息要素中的一个或多个信息要素与参考的比较来识别调移：所述车辆的速度；所述车辆的加速度；所述车辆的转向角；所述车辆的挡位或档位变化；所述车辆的位置随时间的变化；所述车辆的取向随时间的变化；所述车辆的灯光信号。5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述分析算法根据所述车辆的位置随时间的变化来确定所述车辆的轨迹，所述分析算法根据所述轨迹来确定所述调移。6.根据权利要求3至5中任一项所述的方法，其特征在于，所述分析算法执行所述车辆的位置与指示所述停车位的地图数据的比较。7. 根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述方法附加地包括以下步骤：检测移动设备的描述所述移动设备的运动的信息，以及评估所述移动设备的信息，以便识别占用状态变化。8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，将所述无线电信号的评估结果借助于所述car-2-car通信传递到后端服务器和/或其他车辆处。9.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，端到端延迟不大于15秒。10.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，由所述车辆借助于所述无线电信号输出至少一个消息，以及所述至少一个消息不明确地说明所述停车位刚刚被所述车辆空出或占用。
技术总结
本发明涉及一种用于识别停车位的占用状态变化的方法。为了尽可能迅速地检测关于占用状态变化的信息，即使相应的停车位处于进行搜索的车辆(10)的视野之外，也在进行搜索的车辆(10)中评估无线电信号。这些无线电信号由车辆借助于Car-2-Car通信发送。在进行搜索的车辆中评估无线电信号，以便识别停车位被车辆空出或被车辆占用。或被车辆占用。或被车辆占用。
技术研发人员：S
受保护的技术使用者：大众汽车股份公司
技术研发日：2020.07.24
技术公布日：2022/4/15