一种基于网络检索的交通状况实时显示的设备及运行方法与流程

本发明涉及交通管理基础设施领域，尤其涉及一种基于网络检索的交通状况实时显示的设备及运行方法。

背景技术：

公路作为国计民生的重大的基础设施已经成为地方社会经济发展所必不可少的，让公路更安全、更便捷成为交通管理者迫切的期望，公路的安全是我们一直致力于研究和实践的方向。

随着科技的不断发展以及人们对出行体验的不断提高，如何更好的让高速公路在物联网、5g、云计算、大数据高速发展的今天，能更智慧的为出行者提供更多服务，让驾驶过程中能及时了解当前所行驶路段以及前方一定距离范围内路段的路况、气象条件、道路养护施工信息，从而让车辆更安全的行驶提供保障。

道路驾驶者行车在公路上，特别是快速路、高速公路以及山区复杂环境的道路上的时候，专心的观察道路情况、辨认公路管理者设置的道路指示标志、标牌或警示标志是必须遵守的基本规则，但现在驾驶者都有着过度依赖手机等电子产品的不良习惯，手机成为驾驶人用于导航或获取各类道路信息的重要途径，然而驾驶过程中使用手机本身就是不安全的驾驶行为，所以在公路实时向道路驾驶者展示气象、路况、施工养护或道路封闭或开通的信息，让道路驾驶者可以及时获取信息的方式是亟需交通管理者为道路驾驶者提供的。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于网络检索的交通状况实时显示的设备及运行方法。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种基于网络检索的交通状况实时显示的设备运行方法，包括以下步骤：

s1：地理位置确认：获取设备所在地的地理位置信息，精确到包括所在地区、道路及桩号，并定义为第一关键词；

s2：服务信息确认：根据用户需求确定当前设备预显示服务信息，包括天气信息、路况信息、施工养护信息、道路管制信息，并定义为第二关键词；

s3：信息初步获取：设备接入互联网，以第一关键词和第二关键词进行相关信息检索，检索出的信息存缓存为第一信息池；

s4：信息整理：根据第一信息池信息进行归类、筛选、过滤、排序，依据可信度加权计算，获得所在地天气信息、路况信息、施工养护信息、道路管制信息并缓存为第二信息池；

s5：处理发布：对第二信息池信息进行自然化语言信息化，形成第三信息池，并在设备上进行信息发布显示。

通过对特定地理位置的天气信息、路况信息、施工养护信息、道路管制信息进行实时的网络查询筛选和汇总，不依赖第三方指令，直接从网络端获取所需信息并加工计算出自然化语言信息显示。

优选地，所述s4中依据可信度加权计算：是按照优先级依次根据数据源来源途径、信息的发布者权威性、信息的发布时间作为基础排序规则进行的可信度加权计算，避免将无效信息或者虚假信息展示，通过对获取信息的提炼，让信息更加准确。

优选地，所述s5中对第二信息池信息进行自然化语言信息化：提取第二信息池中的核心词汇进行文字和图标显示，并附加相应警示语提醒，让精简的语言进行显示，既不会分散太多驾驶员的注意力，也能获取相对应的交通信息。

优选地，所述s5中在设备上进行信息发布显示，还可以显示本地区、道路前方桩号第三信息池的数据，智能的为道路驾驶者提供前方路段的信息。

一种基于网络检索的交通状况实时显示的设备，包括计算处理单元、网络访问模块、定位模块、信息缓存模块、信息发布模块；所述定位模块与计算处理模块连接，将获取的地理信息发送给计算处理单元；所述计算处理模块与网络访问模块和信息缓存模块连接，计算处理模块通过网络访问模块访问网络并将获取和或计算的信息缓存于信息缓存模块；所述信息缓存模块与信息发布模块连接，将信息缓存模块中缓存的信息在信息发布模块发布，所述设备利用计算处理单元和网络访问模块的巧妙设计，通过设备自身联网计算筛选过来交通状况信息，减少驾驶员对手机等电子产品的依赖，专注于交通驾驶时，也可以获得可信的交通信息。

优选地，还包括电源模块，所述电源模块为设备供电。

所述设备按照所在地区道路的桩号阵列式设置在路段龙门架或道路围栏外侧，为道路驾驶者持续提供特定桩号位置的实时状况。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：（1）通过对特定地理位置的天气信息、路况信息、施工养护信息、道路管制信息进行实时的网络查询筛选和汇总，不依赖第三方指令，直接从网络端获取所需信息并加工计算出自然化语言信息显示；（2）通过对网络获取信息的加工筛选根据据数据源来源途径、信息的发布者权威性、信息的发布时间的筛选加权计算获得可靠信息；（3）精简获取信息，将信息文字化图像化并科学配以警示语言，告别驾驶员对手机的依赖也能快速安全获取道路信息。

附图说明

图1为本发明实施例1的方法示意图；

图2为本发明实施例2的连接示意图。

具体实施方式

为使对本发明的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。

实施例1，一种基于网络检索的交通状况实时显示的设备运行方法，包括以下步骤：

s1：地理位置确认：获取设备所在地的地理位置信息，精确到包括所在地区、道路及桩号，并定义为第一关键词；

s2：服务信息确认：根据用户需求确定当前设备预显示服务信息，包括天气信息、路况信息、施工养护信息、道路管制信息，并定义为第二关键词；

s3：信息初步获取：设备接入互联网，以第一关键词和第二关键词进行相关信息检索，检索出的信息存缓存为第一信息池；

s4：信息整理：根据第一信息池信息进行归类、筛选、过滤、排序，依据可信度加权计算，获得所在地天气信息、路况信息、施工养护信息、道路管制信息并缓存为第二信息池；

s5：处理发布：对第二信息池信息进行自然化语言信息化，形成第三信息池，并在设备上进行信息发布显示。

在第一信息池获取之后，第一信息池中仍然会有不精准信息或滞后信息，为了避免信息的不准确或滞后，需要对第一信息池的数据进行归类、筛选、过滤、排序，并根据一定的规则进行加权，才能获得更精准的信息用以进一步加工，s4中依据可信度加权计算：是按照优先级依次根据数据源来源途径、信息的发布者权威性、信息的发布时间作为基础排序规则进行的可信度加权计算。

在第二信息池数据被筛选出来之后，信息冗长或不易理解仍然会让交通驾驶者分散注意力，此时需要对数据进一步加工，才可以直接显示在显示设备上，s5中对第二信息池信息进行自然化语言信息化：提取第二信息池中的核心词汇进行文字和图标显示，并附加相应警示语提醒。

设备除了对当前桩号所在道路进行显示并提醒道路驾驶者之外，更多的对前方桩号所在道路的实时交通状况作出显示，让道路驾驶者能提前作出心理预警，s5中在设备上进行信息发布显示，还可以显示本地区、道路前方桩号第三信息池的数据。

实施例2，实施例2是基于实施1的方法而制造的设备，在此不再累述，一种基于网络检索的交通状况实时显示的设备，包括计算处理单元、网络访问模块、定位模块、信息缓存模块、信息发布模块；定位模块与计算处理模块连接，将获取的地理信息发送给计算处理单元；计算处理模块与网络访问模块和信息缓存模块连接，计算处理模块通过网络访问模块访问网络并将获取和或计算的信息缓存于信息缓存模块；信息缓存模块与信息发布模块连接，将信息缓存模块中缓存的信息在信息发布模块发布。

定位模块选择北斗定位模块或gps定位模块；信息发布模块为led屏或其他可显示文字的其他终端显示器。

设备的计算处理单元经过长时间的运行后，基于基础的信息判断准则，同时会不断进行大数据汇总学习，调整各类信息的可信度值，例如数据源来源途径、信息的发布者、信息的发布时间等都会在不断的学习中，智能排序其信息的可信度值，通常的信息发布机构和平台，例如省、市各级交通气象部门的官方网站、微博、微信客户端、各省、市道路交通管理部门、路网公司、公安交警的官方网站、微博、微信客户端等，再将各类信息分类比较以及加权计算后，得出最可信的信息，再将相关信息汇编成可现实的字段或图文，并配备警示语。

还包括电源模块，电源模块为设备供电。

设备按照所在地区道路的桩号阵列式设置在路段龙门架或道路围栏外侧。

本发明已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本发明的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本发明的范围。相反地，在不脱离本发明的精神和范围内所作的更动与润饰，均属本发明的专利保护范围。