一种对车辆和驾驶人员进行认证的方法和系统的制作方法

文档序号:9688555阅读:538来源:国知局
一种对车辆和驾驶人员进行认证的方法和系统的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种对车辆和驾驶人员进行认证的方法和系统。
【背景技术】
[0002]目前对车辆的真实性合法性认证主要采用:
[0003]1)、车牌图像识别技术,这种技术的缺点是难以避免车辆使用假牌或者套牌,导致车辆的真实性无法验证,合法性无法保障。
[0004]2)、被动式RFID技术,这种技术的缺点是无法主动将车辆的电子信息上传到后台系统,导致车辆的真实性验证的自动化程度很低,需要人工进行刷卡动作进行真实性合法性验证,基础设备投资极大,各监管部门的查验人员投入多。
[0005]目前对驾驶人员的真实合法性认证主要采用:
[0006]1)纸质驾驶证,这种技术的缺点是很容易被伪造,又不容易被查验,目前逐渐被电子驾驶证替代。
[0007]2)电子驾驶证,这种技术的缺点是自动化程度很低,需要人工进行刷卡动作进行真实性合法性验证,基础设施投资大,各监管部门的查验人员投入多。
[0008]因此,有必要提供一种新的方法,快速、准确、可靠的,既能对车辆的真实性合法性进行认证,同时又能对驾驶人员的真实性合法性进行认证,还能解决上述的缺点。

【发明内容】

[0009]本发明的目的是针对上述缺陷,提供一种对车辆和驾驶人员进行认证的方法和实现该方法的系统。
[0010]本发明公开的方法包括获取车辆方信息的步骤和信息比对的步骤,若比对结果是相同则说明认证通过,否则认证不通过;其中:
[0011]获取车辆方信息的步骤包括:车辆方通过无线通信方式将车辆电子信息和电子驾驶证信息发送到认证方;认证方通过拍摄车辆影像并识别的方式获得车牌号码信息。
[0012]信息比对的步骤包括:认证方根据识别的车牌号码信息调用事先保存的与该车牌号码关联的车辆电子信息和电子驾驶证信息;如果调用失败则判定认证不通过;结束。
[0013]否则将与该车牌号码关联的车辆电子信息与通过无线通信方式获得的车辆电子信息进行比对,如果不相同则判定认证不通过;结束;如果相同则在该车牌号码关联的电子驾驶证信息中查找通过无线通信方式获得的电子驾驶证信息,如果没找到则判定认证不通过;结束;如果找到则认证通过。
[0014]本发明采用了一种利用预存的信息对车牌号码、车辆电子信息和驾驶员的电子驾驶证三者进行认证,只有现场驾驶员和车辆方的信息与预存该车辆车牌对应的信息相符才认证通过,否则不能通过认证。
[0015]进一步的上述的对车辆和驾驶人员进行认证的方法中:当判定认证不通过时,记录,并通知有关部门、有关人员处理。
[0016]进一步的上述的对车辆和驾驶人员进行认证的方法中:在车辆方通过无线通信方式将车辆电子信息和电子驾驶证信息发送到认证方之前还包括对认证方进行安全认证的步骤,只有确认认证方的真实身份后车辆方才将车辆电子信息和电子驾驶证信息发送给认证方。
[0017]进一步的上述的对车辆和驾驶人员进行认证的方法中:车辆方是在行驶过程中向认证方设置在道路侧的路侧设备发送车辆电子信息和电子驾驶证信息的。
[0018]本发明还提供一种对车辆和驾驶人员进行认证的系统,包括车辆方设备和认证方设备;其中:所述的车辆方设备包括车载设备和电子驾驶证;所述的车载设备包括存储车辆电子信息的车辆电子信息存储模块;读取电子驾驶证的电子驾驶证读取模块和第一无线通信模块。
[0019]所述的认证方设备包括路侧设备和后台处理系统;所述的路侧设备包括第二无线通信模块,拍摄车辆影像的摄像模块,第三通信模块;所述的后台处理系统包括第四通信系统,存储有车牌号码和对应的车辆的车辆电子信息以及登记的可以驾驶该车辆的驾驶员的电子驾驶证信息的数据库管理系统,通过车辆影像识别车牌号码的车牌号码识别模块,车辆和驾驶人员真实合法性认证判定模块。
[0020]所述的第一无线通信模块与第二无线通信模块配对,所述的第三通信模块与第四通信模块配对。
[0021]进一步的,上述的对车辆和驾驶人员进行认证的系统中:在所述的车载设备和路侧设备中均设置了实现车载设备和路侧设备之间进行安全认证,对交互数据进行生成签名和验证签名,通信链路认证的相应的安全认证模块。
[0022]进一步的,上述的对车辆和驾驶人员进行认证的系统中:所述的路侧设备为手持移动式终端或者固定式路侧设备站。
[0023]进一步的,上述的对车辆和驾驶人员进行认证的系统中:所述的第一无线通信模块与第二无线通信模块红外线射频通信模块,所述的第三通信模块与第四通信模块是互联网通信模块。
[0024]进一步的,上述的对车辆和驾驶人员进行认证的系统中:所述的电子驾驶证是记录有驾驶人员信息的芯片卡,所述的电子驾驶证读取模块芯片卡读卡器。
【附图说明】
[0025]图1是本发明系统拓扑图。
[0026]图2是本发明实施例1系统结构示意图。
[0027]图3是本发明实施例1设备发行部分示意图。
[0028]图4是本发明实施例1车载设备框图。
[0029]图5是本发明实施例2系统结构示意图。
【具体实施方式】
[0030]显而易见,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0031]实施例1,如图1图2所示,本实施例是一种对车辆和驾驶人员进行真实合法性进行本地认证管理的系统,包括车辆方设备和认证方设备。
[0032]其中:车辆方设备包括车载设备和电子驾驶证;车载设备包括存储车辆电子信息的车辆电子信息存储模块;读取电子驾驶证的电子驾驶证读取模块和第一无线通信模块;第一通信模块可以类似目前公路电子收费ETC所用的一个读卡器,它可以读取电子驾驶证上存储的驾驶员信息,将驾驶员信息和保证在自己存储器中的车辆电子信息一起按照约定的格发送到认证方,当然,一般情况下,在发送这些信息时需要对认证方接收这些信息的路侧设备进行安全认证,只有对路侧设备的真实身份落实以后才能将车辆电子信息和驾驶员电子驾照信息通过射频通信的方式改善给路侧设备。
[0033]对于车载设备,在实践应用中也可以直接采用目前ETC交费系统所使用的装置,上面设置有两个读卡器,一个读卡器中插入驾驶员电子驾照,另一个也可以插入保存汽车电子信息的芯片卡,这种芯片卡也可以称为车辆的电子身份证。
[0034]另外对于路侧设备,本实施例中如图2所示,路侧设备分两个部分,一个是接收由车载设备发送的关于车辆电子信息和电子驾驶证信息的接收终端,另一部分是摄像装置,它们在实践应用中可以组合一起从为一个路侧设备中的两个主要模块,一个是接收车辆设备的信息的模块,一个是摄像模块,整个路侧设备也可以是手持的移动设备也可以是固定安装在路边的站点设备,这些是根据需要灵活使用的,可以有一些是固定的站点,也可以使用一些手持设备由交通警察使用。
[0035]认证方设备包括路侧设备和后台处理系统;路侧设备包括射频信号接收模块,为了进行安全认证也需要有射频信号发送模块,实现与车载设备进行对话。拍摄车辆影像的摄像模块,摄像模块可以捕获行驶中的汽车的影像,互联网通信模块;后台处理系统包括相应的互联网通信模块与安装在路侧的很多路侧设备进行通信,存储有车牌号码和对应的车辆的车辆电子信息以及登记的可以驾驶该车辆的驾驶员的电子驾驶证信息的数据库管理系统,通过车辆影像识别车牌号码的车牌号码识别模块,车辆和驾驶人员真实合法性认证判定模块。路侧设备包括手持移动式设备或者路侧设备站,可以是移动的也可以是固定站。
[0036]本系统中,本实施例中的认证方法包括:
[0037]在道路两侧,城市路口,和高速公路出入口,架设包括有摄像设备的路侧设备。
[0038]后台处理系统进行安全认证,从通过摄像系统拍摄的车辆影像中识别车牌号码,从数据库管理系统中调取该车牌号码的车辆电子信息、驾驶人员电子信息等。
[0039]后台处理系统包括本地的后台处理系统和远端具有海量的车牌号码关联的车辆电子信息以及登记的电子驾驶员信息的数据库管理保持通信,可以将无端原数据库管理系统中约定的部分下载到本地后台处理系统中。<
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