一种停车安全监控方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及智能监控领域，特别涉及一种停车安全监控方法及装置。
【背景技术】
[0002]随着人们的生活水平提高，轿车已经成为人们很普遍的代步工具，停车场车辆盗窃案也时有发生，由于车主不能第一时间知道车辆停放的状况，所以，车辆安全成为停车场监控的短板。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明实施例提供了一种停车安全监控方法及装置。
[0004]本发明的一个目的是提供一种停车安全监控方法，其特征在于，所述方法包括:
[0005]获取车辆停放位置作为参考位置；
[0006]周期性获取车辆当前所处位置；
[0007]当所述当前所处位置与所述参考位置之间的位移大于等于预置的偏移量则确定所述车辆出现威胁；
[0008]根据所述威胁生成报警信息向用户进行告警。
[0009]可选地，所述获取车辆停放位置作为参考位置具体包括:
[0010]分别获取车载蓝牙模块与多个蓝牙信标之间的距离数据；
[0011 ]根据多个距离数据确定车辆的停放位置并将所述停放位置作为参考位置。
[0012]可选地，所述获取车辆停放位置作为参考位置具体包括:
[0013]获取所述车辆所在位置的全球定位系统GPS信息；
[0014]将所述GPS信息对应的位置作为参考位置。
[0015]可选地，所述根据所述威胁生成报警信息向用户进行告警之前，所述方法包括:
[0016]将所述车辆与用户的联系方式进行绑定；
[0017]所述根据所述威胁生成报警信息向用户进行告警具体包括:
[0018]根据所述威胁生成报警信息；
[0019]获取所述车辆对应的用户的联系方式；
[0020]将所述报警信息向通过所述用户的联系方式发送给用户。
[0021]可选地，所述根据所述威胁生成报警信息向用户进行告警之前，所述方法包括:
[0022]配置所述车辆与用户终端的对应关系；
[0023]所述根据所述威胁生成报警信息向用户进行告警具体包括:
[0024]根据所述威胁生成报警信息；
[0025]将所述报警信息上传至云端服务器，以使得所述云端服务器根据所述对应关系将所述报警信息向所述用户终端进行推送。
[0026]可选地，所述偏移量为I米，所述周期为1秒。
[0027]本发明的另一个目的是提供一种停车安全监控装置，所述装置包括:
[0028]第一位置获取单元，用于获取车辆停放位置作为参考位置；
[0029]第二位置获取单元，用于周期性获取车辆当前所处位置；
[0030]确定单元，用于当所述当前所处位置与所述参考位置之间的位移大于等于预置的偏移量则确定所述车辆出现威胁；
[0031]告警单元，用于根据所述威胁生成报警信息向用户进行告警。
[0032]可选地，所述第一位置获取单元还用于:
[0033]分别获取车载蓝牙模块与多个蓝牙信标之间的距离数据；以及
[0034]根据多个距离数据确定车辆的停放位置并将所述停放位置作为参考位置。
[0035]可选地，所述第一位置获取单元还用于:
[0036]获取所述车辆所在位置的全球定位系统GPS信息；
[0037]将所述GPS信息对应的位置作为参考位置。
[0038]可选地，所述装置还包括:
[0039]绑定单元，用于将所述车辆与用户的联系方式进行绑定；
[0040]所述告警单元还用于:
[0041 ]根据所述威胁生成报警信息；
[0042]从所述绑定单元中获取所述车辆对应的用户的联系方式；
[0043]将所述报警信息向通过所述用户的联系方式发送给用户。
[0044]可选地，所述装置还包括:
[0045]配置单元，用于配置所述车辆与用户终端的对应关系；
[0046]所述告警单元还用于:
[0047]根据所述威胁生成报警信息；
[0048]将所述报警信息上传至云端服务器，以使得所述云端服务器根据所述对应关系将所述报警信息向所述用户终端进行推送。
[0049]从以上技术方案可以看出，本发明实施例具有以下优点:
[0050]实时检测车辆的位置变化，当位置变化超过预置的偏移量确定车辆发生威胁，则生成告警信息向用户告警，使得在车辆停放过程中出现紧急情况时用户可以及时得到通知，提高了车辆停放的安全性。
【附图说明】
[0051]图1a是本发明提供的一种停车安全监控方法的一种实施例的流程图；
[0052]图1b是本发明提供的一种停车安全监控方法的蓝牙信标布置的一种实施例的示意图；
[0053]图2是本发明提供的一种停车安全监控装置的一种实施例的流程图。
【具体实施方式】
[0054]为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
[0055]本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0056]结合图1a所示，本发明提供一种停车安全监控方法，所述方法包括:
[0057]SlOl、获取车辆停放位置作为参考位置；
[0058]S102、周期性获取车辆当前所处位置；
[0059]S103、当所述当前所处位置与所述参考位置之间的位移大于等于预置的偏移量则确定所述车辆出现威胁；
[0060]S104、根据所述威胁生成报警信息向用户进行告警。
[0061]用户将车辆停放之后，车辆停车安全监控装置检测车辆停车时刻的所处位置，将停车时候车辆的所处位置作为初始参考位置，进行安全监控后，可以周期性的检测车辆的当前位置，判断车辆的当前位置和参考位置之间的位移，当该位移大于等于阈值的偏移量则可以确定车辆发生了明显移动，车辆出现明显移动可以认为停放的车辆出现威胁，当车辆出现威胁则车辆安全监控装置生成报警信息，将报警信息通过移动通信或者互联网向用户进行告警，可以及时让用户了解到车辆出现的突发情况。
[0062]周期性的检测可以根据需要进行灵活设定，检测精度要求高则可以将检测周期缩短，当然，为了减少能源消耗，可以对停车安全监控装置进行间歇休眠，达到一个周期则将停车安全监控装置唤醒进行位置检测。
[0063]通常车辆停放时可以分为在室内停车场停放和室外停车场停放，因为不同场景的停车场，使用到检测车辆位置移动的方法也会有所不同，这里分成两种情况，下面进行具体介绍。
[0064]在第一种情况下，可以采用GPS定位的方式:
[0065]获取所述车辆所在位置的第一全球定位系统GPS信息并将第一所述GPS信息对应的位置作为参考位置。
[0066]周期性获取车辆当前所处位置的第二GPS信息；
[0067]根据所述第一GPS信息和所述第二 GPS信息计算参考位置与车辆当前位置之间的位移；
[0068]当所述当前所处位置与所述参考位置之间的位移大于等于预置的偏移量则确定所述车辆出现威胁；
[0069]根据所述威胁生成报警信息向用户进行告警。
[0070]第一种情况下可以是在室外停车场，利用车辆上安装的GPS定位模块可以很容易定位车辆的所处位置，使得对车辆位置的检测更方便，当然，利用卫星定位也可以采用北斗卫星定位系统，这里不做限定。
[0071]第二种情况，可以采用蓝牙信标的方式:
[0072]预先在停车区域内布置多个蓝牙信标；
[0073]车载蓝牙模接收到蓝牙信标发出的信号；
[0074]根据信号的强度计算出车载蓝牙模块与每个蓝牙信标之间的第一距离数据；
[0075]根据第一距离数据确定停车区域内的所处位置作为参考位置；
[0076]周期性检测车载蓝牙模块与多个蓝牙信标之间的第二距离数据；
[0077]根据第二距离数据确定车辆在停车区域内的当前位置；
[0078]计算车辆的当前位置和参考位置之间的位移；
[0079]当位移大于等于阈值的偏移量时确定车辆出现威胁；
[0080]根据所述威胁生成报警信息向用户进行告警。
[0081]在第二种情况下可以是室外停车场也可以在室内停车场，蓝牙信标可以布置在停车场内，例如在每一个停车位布置一个蓝牙信标，利用蓝牙信标计算距离的原理，通常是可以利用蓝牙信号的强度，距离和信号强度的关系具有一定关联，可以利用收到的蓝牙信号强度计算出与蓝牙信标的距离，对于车辆在停车区域的所在位置可以利用蓝牙信标的位置进行确定，通常使用三个蓝牙信标即可确定车辆的停车位置，本领域普通技术人员应当了解，具体不进行介绍。
[0082]对于根据所述威胁生成报警信息向用户进行告警的方式，本发明中还提供两种实现方式，下面进行具体介绍。
[0083]实施例一
[0084]采用全球通信系统GSM模块直接向用户终端发送告警信息:
[0085]预先将车辆和用户的联系方式进行绑定，将绑定关系存储在GSM模块；
[0086]GSM模块接收到确认出现威胁时获取绑定关系查找车辆对应的用户的联系方式；
[0087]将生成的报警信息通过无线通信网络向目标用户的终端进行发送，已完成告警。
[0088]GSM模块可以为安装SM(英文-Subscriber Identity Module，中文:客户识别模块)卡的装置，可以进行无线网络通信，用户