一种实时拥堵预警方法与系统的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及智能交通技术领域，具体而言涉及一种实时拥堵预警方法与系统。
【背景技术】
[0002] 随着近年来车辆数爆炸式的增长，在高速公路上交通拥堵及其所引发的一系列交 通事故也时常发生。高速公路建成后，随着交通量的不断增加给高速公路管理者处理交通 拥堵问题带来了巨大的压力。
[0003] 目前国内外检测拥堵事件的方法主要有视频、线圈等途径，视频检测容易受到天 气影响，同时视频图像分辨过程需要高性能计算机，需要耗费较大的工程造价。而线圈的使 用寿命较短，在高速公路上进行线圈的替换施工不便，容易造成拥堵和事故。因此，如何利 用合理的手段进行高速公路拥堵事件检测与预警具有十分重要的研究意义和实际运用价 值。
[0004] 现阶段国内外的许多高速公路拥堵事件的研究停留在理论层面，与实际应用需求 相背离，并不能很好地适应高速公路管理者对拥堵事件的检测的要求。
[0005] 因此，如何设计一种能够快速反应当前交通拥堵状态且造价成本低的交通拥堵预 警技术是当下城市交通拥堵研究的关键问题。
【发明内容】
[0006] 本发明的第一方面提出一种实时拥堵预警方法，包括以下步骤：
[0007] 步骤1、对于数字路网中的某一路段α，由路段速度表MQ_SUB_SEGMENT_SPEED获取 小路段的速度数据，利用算术平均法计算每个小路段的平均速度表示小路段的编 号，j = 1，……，m，并保留小数点后两位；
[0008] 若本小路段在当前时段未获取到速度数据，则将t时段小路段j的平均速度值按照 下式处理：
[0009]
[0010]
为t-Ι时刻小路段j平均速度值;进入步骤2;
[0011]步骤2、对于路段a，小路段编号j，j = 1，……，m，计算路段速度变化值：
[0012]
[0013]
[0014]
[0015]
[0016 ]步骤3、对于路段a，计算路段流量变化值：
[0017] 积累汇入流i
[0018] 累计驶出流i
[0019] 路段累计流i
[0020] 弱麵开各段1，若路段1 计繼· > _各段速樹麵间Tf降
即
，则发出路段拥堵预警信息。
[0021] 进一步的实施例中，经过步骤4进行拥堵判断后，如果发出拥堵预警信息，输出数 据包括:路段ID数据、拥堵结果、路段汇入流量和路段汇出流量。
[0022] 进一步的实施例中，前述步骤4中的路段速度持续时间T设定为5min。
[0023] 进一步的实施例中，前述拥堵判别阈值b设定为_2，即b = _2.
[0024] 进一步的实施例中，更加包括以下步骤：
[0025] 通过网络向交通指挥控制中心和/或公共交通工具发送拥堵识别结果信息以及路 段ig息。
[0026] 根据本发明的公开，还提出一种用于实时拥堵预警的计算机系统，该计算机系统 包括：
[0027]显示器，被设置用于显示拥堵预警的过程和/或预警结果；
[0028] 一个或多个处理器；
[0029] 存储器，被设置用于存储由所述一个或多个处理器使用的程序模块和数据，这些 程序模块被配置成在被一个或多个处理器执行时以下述方式实现实时拥堵预警：
[0030] 步骤1、对于数字路网中的某一路段α，由路段速度表MQ_SUB_SEGMENT_SPEED获取 小路段的速度数据，利用算术平均法计算每个小路段的平均速度表示小路段的编 号，j = 1，……，m，并保留小数点后两位；
[0031] 若本小路段在当前时段未获取到速度数据，则将t时段小路段j的平均速度值按照 下式处理：
[0032]
[0033]
为t-Ι时刻小路段j平均速度值;进入步骤2;
[0034] 步骤2、对于路段a，小路段编号j，j = l，……，m，计算路段速度变化值：
[0035]
[0036]
[0037]
[0038]
[0039] 步骤3、对于路段a，计算路段流量变化值：
[0040] 积累汇入流量 [0041 ]累计驶出流量
[0042] 路段累计流量
[0043] 步骤4、对于路段a，若路段Μ计β夠且路段速齡擬0寸间T下降
即
则发出路段拥堵预警信息。
[0044]进一步的实施例中，经过步骤4进行拥堵判断后，如果发出拥堵预警信息，输出数 据包括:路段ID数据、拥堵结果、路段汇入流量和路段汇出流量。
[0045]进一步的实施例中，前述路段速度持续时间T设定为5min。
[0046] 进一步的实施例中，前述拥堵判别阈值b设定为_2，即b = _2.
[0047] 进一步的实施例中，该计算机系统更加包括：
[0048] 网络收发器，被设置成与所述一个或多个处理器连接，用于通过网络向交通指挥 控制中心和/或公共交通工具发送拥堵识别结果信息以及路段信息。
[0049]应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这 样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的发明主题的一部分。另外，所要求保 护的主题的所有组合都被视为本公开的发明主题的一部分。
[0050]结合附图从下面的描述中可以更加全面地理解本发明教导的前述和其他方面、实 施例和特征。本发明的其他附加方面例如示例性实施方式的特征和/或有益效果将在下面 的描述中显见，或通过根据本发明教导的【具体实施方式】的实践中得知。
【附图说明】
[0051 ]附图不意在按比例绘制。在附图中，在各个图中示出的每个相同或近似相同的组 成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见，在每个图中，并非每个组成部分均被标记。 现在，将通过例子并参考附图来描述本发明的各个方面的实施例，其中：
[0052]图1是根据本发明某些实施例的实时拥堵预警的流程示意图。
【具体实施方式】
[0053]为了更了解本发明的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。
[0054] 在本公开中参照附图来描述本发明的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。 本公开的实施例不必定意在包括本发明的所有方面。应当理解，上面介绍的多种构思和实 施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实 施，这是因为本发明所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外，本发明公开的一 些方面可以单独使用，或者与本发明公开的其他方面的任何适当组合来使用。
[0055] 结合图1所示，根据本发明的实施例，一种实时拥堵预警方法，包括以下步骤：
[0056] 步骤1、对于数字路网中的某一路段α，由路段速度表MQ_SUB_SEGMENT_SPEED获取 小路段的速度数据，利用算术平均法计算每个小路段的平均速度表示小路段的编 号，j = 1，……，m，并保留小数点后两位；
[0057]若本小路段在当前时段未获取到速度数据，则将t时段小路段j的平均速度值按照 下式处理：
[0058]
[0059]
为t_l时刻小路段j平均速度值;进入步骤2;
[0060] 步骤2、对于路段a，小路段编号j，j = l，……，m，计算路段速度变化值：
[0065] 步骤3、对于路段a，计算路段流量变化值：[0066] 积累汇入流量
[0061]
[0062]
[0063]
[0064]
[0067]累计驶出流量
[0068] 路段累计流量
[0069] 步獻对于路段a，若路段累计鐘奪)>δ,舰段速齡擬0寸间吓降：
艮丨
，则发出路段拥堵预警信息。
[0070] 利用本发明的方案可快速、准确地实现道路拥堵的识别和预警，基于交通数据中 计算得到的准确的路段速度变化和流量变化进行的判断，可为交通决策提