车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构的制作方法

文档序号:8580824阅读:238来源:国知局
车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种燃气泄漏报警装置,具体地说是一种车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构。
【背景技术】
[0002]目前,使用天然气作为能源驱动的汽车被广泛接受,双燃料汽车以其使用成本低,对环境的影响小得到广泛推广、应用。使用天然气的汽车一般情况下天然气钢瓶是安装在车体内,气瓶在正常使用时阀门和管道存在泄漏的可能,有一定的安全隐患,根据相关国家标准的要求,双燃料汽车需配置车用燃气泄漏报警器。传统的燃气泄漏报警器没有防护结构,其工作环境恶劣,常常会由于环境中的泥水侵袭造成误报警,甚至使传感器和电路失效,严重的会导致电路烧毁;另外,感应元件对温度比较敏感,要达到一定的工作温度才能工作,传统的敞开结构的设计,使工作温度不能保证,影响了使用的可靠性。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单合理,防护性能高、可靠性好的车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型的车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构,包括安装在车体上的底座,底座上设置有用于安装感应器件的工作腔,工作腔与底座之间封闭安装,所述工作腔的上端面上开有透气窗,透气窗上覆盖有透气防水膜,工作腔外罩有外壳,外壳上排布有进气孔。
[0005]所述底座上具有一个固定安装在底座上的内壳,工作腔位于内壳的内腔中,所述外壳罩在内壳外。
[0006]所述透气防水膜粘结在透气窗上。
[0007]所述底座上设置有卡槽,工作腔上设置有能够与卡槽配合的卡扣,工作腔与底座之间通过卡扣和卡槽固定安装。
[0008]所述内壳的底部设置有卡槽,工作腔上设置有能够与卡槽配合的卡扣,工作腔与内壳之间通过卡扣和卡槽固定安装。
[0009]采用上述的结构后,由于设置的用于安装感应器件的工作腔以及工作腔外的外壳,由此构成的多层腔体结构,将可燃气体传感器放置在腔体内,能够保证内部感应器件工作在稳定的温度下,同时工作腔的透气窗上覆盖的透气防水膜,一方面,能够有效抵御泥水的侵袭,防止泥水进入到感应器件内,增加了报警可靠性,提高了防护等级,另外一方面,通过纳米级材料的透气防水膜来收集、监控双燃料汽车是否存在泄漏的危险,以提醒驾驶员采取必要手段做出相应的处理,达到车用天然气使用受控的目的,由此大大提高了车用燃气泄漏报警器探测的准确性、稳定性、减少了误报率、提升了报警器的工作效能。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构的爆炸图;
[0011]图2为本实用新型车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构的剖面图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】,对本实用新型车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构作进一步详细说明。
[0013]如图所示,本实用新型车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构,包括安装在车体上的底座1,底座I上设置有用于安装感应器件的工作腔2,底座I上设置有卡槽,工作腔2上设置有能够与卡槽配合的卡扣,工作腔2与底座I之间通过卡扣和卡槽固定安装,同时为了增加密封性,工作腔2与底座I的侧壁之间填充密封胶,由此使工作腔2与底座I之间封闭安装,工作腔2的上端面上开有透气窗3,透气窗3上覆盖有透气防水膜4,所说的透气防水膜4粘结在透气窗3上,工作腔2外罩有外壳5,外壳5上排布有进气孔6 ;所说的感应器件为半导体气敏传感器8,它利用待测气体与半导体表面接触时,产生的电导率等物理性质变化来检测气体的,气敏元件一般工作在200°C以上高温,也就是传感器件要在一定的温度下工作的,对温度较敏感,密封腔体辅助保证了元件周围保持一定的工作温度,防水透气膜基准孔为200纳米,只能通过气体,其他的非气体物质无法进入,良好的入水压力,保证了防水性能。
[0014]进一步的,所说的底座I上具有一个固定安装在底座上的内壳7,工作腔2位于内壳7的内腔中,夕卜壳5罩在内壳7外,如图2所不,内壳嵌于外壳内形成一个嵌套结构,内壳7的底部设置有卡槽,工作腔2上设置有能够与卡槽配合的卡扣,工作腔与内壳7之间通过卡扣和卡槽固定安装。
【主权项】
1.一种车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构,包括安装在车体上的底座(I),其特征在于:所述底座(I)上设置有用于安装感应器件的工作腔(2),所述工作腔(2)与底座(I)之间封闭安装,所述工作腔(2)的上端面上开有透气窗(3),透气窗(3)上覆盖有透气防水膜(4),所述工作腔(2)外罩有外壳(5),外壳(5)上排布有进气孔(6)。
2.按照权利要求1所述的车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构,其特征在于:所述底座(I)上具有一个固定安装在底座上的内壳(7),工作腔(2)位于内壳(7)的内腔中,所述外壳(5)罩在内壳(7)外。
3.按照权利要求1所述的车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构,其特征在于:所述透气防水膜(4)粘结在透气窗(3)上。
4.按照权利要求1所述的车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构,其特征在于:所述底座(I)上设置有卡槽,工作腔(2)上设置有能够与卡槽配合的卡扣,工作腔(2)与底座(I)之间通过卡扣和卡槽固定安装。
5.按照权利要求2所述的车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构,其特征在于:所述内壳(7)的底部设置有卡槽,工作腔(2)上设置有能够与卡槽配合的卡扣,工作腔与内壳(7)之间通过卡扣和卡槽固定安装。
【专利摘要】本实用新型公开了一种燃气泄漏报警装置,具体地说是一种车用燃气泄漏报警探测器透气交换结构。它包括安装在车体上的底座,底座上设置有用于安装感应器件的工作腔,工作腔与底座之间封闭安装,所述工作腔的上端面上开有透气窗,透气窗上覆盖有透气防水膜,工作腔外罩有外壳,外壳上排布有进气孔。采用上述的结构后,能够保证内部感应器件工作在稳定的温度下,能够有效抵御泥水的侵袭,防止泥水进入到感应器件内,增加了报警可靠性,提高了防护等级,通过透气防水膜来收集、监控双燃料汽车是否存在泄漏的危险,以提醒驾驶员采取必要手段做出相应的处理,大大提高了车用燃气泄漏报警器探测的准确性、稳定性、减少了误报率、提升了报警器的工作效能。
【IPC分类】G08B21-16
【公开号】CN204288446
【申请号】CN201420604585
【发明人】晏昌, 田颖
【申请人】镇江市富昌电子科技有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年10月20日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1