雨雪雾霾天交通灯信号无线传送显示系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种雨雪雾霾天交通灯信号无线传送显示系统，包括与交通信号灯连接的信号采集装置、发射板和接收板以及显示装置；所述发射板包括控制器（1）和无线发射模块，控制器（1）与信号采集装置相连，读取采集到的信号，无线发射模块将经控制器（1）采集到的交通信号发射给接收板；所述接收板包括控制器（2）和无线接收模块，无线接收模块用于接收发射板发来的信号，所述显示装置用于显示经控制器（2）处理后的接收信号；所述无线发射模块和无线接通过ShockBurstTM收发模式进行无线数据发送。本实用新型设计采在保证稳定可靠性能下，尽可能降低成本，做到使用方便，并具有一定的功能扩充性。
【专利说明】
雨雪雾霾天交通灯信号无线传送显示系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种交通信号控制装置，具体涉及一种雨雪雾霾天交通灯信号无线传送显示系统。
【背景技术】
[0002]交通信号灯一般设置在路口，用于指挥安全行车。但是在雨雪天、雾霾天等恶劣天气下，交通信号灯能见度很低，导致交通事故频繁。尤其近年来，，我国雾霾天严重，迫切需要给人们提供准确的行驶信号，而有线长距离信号的传送装置在使用中存在很大的局限性，采用无线信号传输则方便、可靠。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种在雨雪、雾霾天使用的交通信号装置，装置具有对交通信号实时进行提取，并通过nRF905进行传送到对面路口，并准确显示的功能。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案为:
[0005]雨雪雾霾天交通灯信号无线传送显示系统，包括与交通信号灯连接的信号采集装置、发射板、接收板以及显示装置;所述发射板包括控制器(I)和无线发射模块，控制器(I)与信号采集装置相连，读取采集到的信号，无线发射模块将经控制器(I)采集到的交通信号发射给接收板;所述接收板包括控制器(2)和无线接收模块，无线接收模块用于接收发射板发来的信号，所述显示装置用于显示经控制器(2)处理后的接收信号;所述无线发射模块和无线接通过ShockBurstTM收发模式进行无线数据发送。
[0006]优选地，所述控制器(I)和控制器(2)均采用AT89C52单片机。
[0007]优选地，所述发射模块和接收模块为nRF905无线通讯模块。
[0008]优选地，所述显示装置为LED组，采用级联三极管LED显示组。
[0009]优选地，所述信号采集装置采用日本东芝公司TLP512-4光耦合器。进一步讲，该耦合器输入端电阻设计为3000 Ω为中值的可调电
[0010]阻，以适应交通设备不同的输出电压和环境温度变化;TLP512-4光耦合器输出端电阻应控制在1000 Ω，以确保AT89C52的读取。
[0011]进一步的，输入信号还可以由键盘输入，所述键盘装置与控制器(I)连接，以实现手动信号键入，用于在雷电天气，考虑安全需要，关闭从交通灯的PLC系统的输出取信号回路，由人工观察红、绿、黄信号变化，手工操作显示对应于颜色信号的按键，将按键信息输入控制器(1)，再进行发射。
[0012]本实用新型具有以下优点:
[0013]1、可以实时地对交通信号进行提取，并可靠地通过nRF905进
[0014]行传输，在对面路口，准确接收信号，并显示出来。
[0015]2、本实用新型设计采在保证稳定可靠性能下，尽可能降低成本，
[0016]做到使用方便，并具有一定的功能扩充性。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型系统总体框图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例来具体描述本实用新型;本实用新型包括
[0019]但不局限于该实施例。
[0020]如图1所示，雨雪雾霾天交通灯信号无线传送显示系统包括与交通信号灯连接的TLP512-4光耦合器、发射板和接收板。发射板、接收板都由AT89C52做为主控制器。发射板装在交通信号控制箱中、接收板则可以安装在对面的交通路口，出行的公交车、私家车中；使用时(即雨雪雾霾天气)，启动系统，发射板从交通灯控制器上取信号，送入AT89C52处理，将信号由nRF905发射模块无线发射;接收板(距离交通路口 1000米左右时)通过nRF905模块接收发送的信号，并在接收板上的LED组实时显示，使用户获得交通信号。由于采用无线通讯，因此信息传输具有稳定可靠，抗干扰能力强等特点，是不需要线路投资的理想通信方式;又由于nRF905模块可靠工作距离为100m，完全满足交通路口的宽度；同时该装置还具有安装方便、成本低、低功耗等特点。
[0021 ]温湿度监测和距离传输上具有以下特点:
[0022]a)、主控单片机采用AT89C52，它是一款市面上方便购买的最不同8位机，在满足控制要求下，最大限度降低成本。
[0023]b)、nRF905Transceiver具有双向传输功能，可由韧体更改无线通讯编号、频道及发射功率，用以辨别无线感测网路环境内感测硬体节点之编号与针对不同大小的作业空间调整通讯区域之范围。111^905通过ShockBurstTM收发模式进行无线数据发送，传输距离1000?1200米为最佳，完全满足交通路口宽度传输范围需要。
[0024]c)、TLP512-4光耦合器输入电压在0.5V?15V之间，可以将控制交通灯的PLC系统的输出做为其输入;TLP512-4光耦合器输出电压在0.5V?15V之间，可以做为AT89C52输入使用，这样，交通灯信号可以方便提取;TLP512-4光耦合器工作温度<100°C，完全满足通常使用条件。
【主权项】
1.雨雪雾霾天交通灯信号无线传送显示系统，其特征在于:包括与交通信号灯连接的信号采集装置、发射板、接收板以及显示装置;所述发射板包括控制器(I)和无线发射模块，控制器一与信号采集装置相连，读取采集到的信号，无线发射模块将经控制器一采集到的交通信号发射给接收板;所述接收板包括控制器二和无线接收模块，无线接收模块用于接收发射板发来的信号，所述显示装置用于显示经控制器二处理后的接收信号;所述无线发射模块和无线接通过ShockBurstTM收发模式进行无线数据发送。2.如权利要求1所述的显示系统，其特征在于:所述控制器一和控制器二均采用AT89C52单片机。3.如权利要求1所述的显示系统，其特征在于:所述无线发射模块和接收模块为nRF905无线通讯模块。4.如权利要求1所述的显示系统，其特征在于:所述显示装置为LED组，采用级联三极管LED显示组。5.如权利要求1所述的显示系统，其特征在于:所述信号采集装置采用日本东芝公司TLP512-4光耦合器。6.如权利要求5所述的显示系统，其特征在于:所述耦合器输入端电阻设计为3000Ω为中值的可调电阻，以适应交通设备不同的输出电压和环境温度变化;TLP512-4光耦合器输出端电阻应控制在1000 Ω，以确保AT89C52的读取。7.如权利要求1-6任意之一所述的显示系统，其特征在于:所述显示系统包括信号输入装置， 信号输入装置包括键盘装置，所述键盘装置与控制器(I)连接，以实现手动信号键入。
【文档编号】G08G1/0967GK205486821SQ201620258541
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】佘勃, 刘萍, 袁梦, 张雷冲
【申请人】宿迁学院