专利名称：一种多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种与原车适配的车载组件，尤其涉及的是一种多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体。
背景技术：
现有的车载多媒体组件根据汽车档次的不同会有不同的配置，大多数包括车载多媒体主机和显示组件(显示组件一般包括控制面板和显示面板)，显示组件与车载多媒体主机连接，车载多媒体主机与原车音响主机接口匹配对接，这样，才能把原车扬声器、方向盘等外设与多媒体主机进行连接，接管所有外设的功能。但是，不同品牌的汽车自带的主机接口互不相同，即使是同一个品牌不同类型的汽车自带的主机接口也不一样，这样，就使得不同的汽车就要适配带不同接口的车载多媒体主机，导致厂家必须设计及配备大量不同类型的车载多媒体主机，造成产品设计、验证复杂化，各流通环节大量库存积压；而且车载多媒体主机与原车主机接口直接连接也会使得中间的转接线繁多，使得车载多媒体主机上设置的接口增多，不利于产品使用及维护。因此，现有技术还有待于改进和发展。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，旨在解决现有的车载多媒体主机需与不同的原车音响主机接口匹配对接，造成中间的转接线繁多，不利于操作和容易造成车载多媒体主机大量库存积压的问题。本实用新型的技术方案如下:一种多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其中，包括分别独立设置的车载多媒体主机和接口组件模块；所述车载多媒体主机包括与接口组件模块连接的主机输入接口 ；所述接口组件模块上设置有与原车音响主机接口匹配对接的原车接口、与车载多媒体主机匹配对接的输出接口 ；所述主机输入接口与输出接口分别连接组合匹配，原车接口与原车音响主机接口匹配对接。所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其中，所述多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体还包括与车载多媒体主机一体设置的显示组件。所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其中，所述多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体还包括独立设置的显示组件；所述车载多媒体主机还包括与显示组件连接的主机输出接口 ；所述显示组件上设置有显示组件接口 ；所述主机输出接口与显示组件接口。所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其中，所述显示组件包括显示面板。所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其中，所述显示组件包括显示面板和控制面板，所述显示面板和控制面板组合匹配。[0010]所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其中，所述显示组件包括控制面板。所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其中，所述主机输入接口与主机接口、原车接口与原车音响主机接口通过插座或排线连接。所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其中，所述车载多媒体主机车内设置有DVD模块、导航模块、收音模块、视频模块和蓝牙模块。所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体,其中，所述接口组件模块上还设置有总线接口和电源接口。本实用新型的有益效果:本实用新型通过提供一种多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，把车载多媒体主机与和原车音响主机接口匹配对接的接口组件模块分开设置，把车载多媒体主机设置成标准件，接口组件模块上包括与车载多媒体主机对接的接口和与原车音响主机接口匹配对接的接口，这样，根据不同的车型只需配备与不同原车音响主机接口匹配对接的接口组件模块,不会造成车载多媒体主机的库存积压,大大地降低了生产成本，也使得车载多媒体主机与原车音响主机接口之间的中间转接线减少，方便操作。
图1是本实用新型中多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体的实施例I的结构示意图。图2是本实用新型中多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体的实施例2的结构示意图。图3是本实用新型中多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体的实施例3的结构示意图。图4是本实用新型中多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体的实施例4的结构示意图。图5是本实用新型中多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体的实施例5的结构示意图。图6是本实用新型中多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体的实施例6的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。本多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体包括独立设置的车载多媒体主机100、显示组件200和接口组件模块300，所述接口组件模块300可以独立设置，也可以与车载多媒体主机100—体设置；所述显示组件200可以独立设置，也可以与车载多媒体主机100 —体设置；所述车载多媒体主机100、显示组件200和接口组件模块300之间存在多种不同的组合匹配。所述车载多媒体主机100用于处理从外界接收的数据(例如，视频影音数据，汽车状态参数数据，无线数据，等)，输出处理结果到不同设备。所述车载多媒体主机100内设置有DVD模块、导航模块、收音模块、视频模块和蓝牙模块；所述车载多媒体主机100还包括与显示组件200连接的主机输出接口和与接口组件模块300连接的主机输入接口和其他接口(例如，USB接口，主机电源接口，等)。所述显示组件200用于控制显示不同设备输出的结果。所述显示组件200包括显示面板210或控制面板220或两者的组合，所述控制面板220上设置有多个功能按钮(例如，收音按钮，音量按钮，导航按钮、视频按钮，等)；所述显示面板210和控制面板220上分别设置有显示组件接口，所述显示组件接口可与车载多媒体主机100或接口组件模块300匹配对接。所述接口组件模块300用于与原车音响主机接口匹配对接，把原车数据输送到其他设备输出。所述接口组件模块300上设置有与原车音响主机接口匹配对接的原车接口、与车载多媒体主机100或显示组件200匹配对接的输出接口和与其他设备连接的设备接口(例如，总线接口，电源接口，等)。所述本多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体(车载多媒体主机100、独立设置的显示组件200和接口组件模块300)存在多种不同的组合匹配:如图1所示,实施例1:车载多媒体主机100、显示组件200 (包括显示面板210或控制面板220或两者的组合)和接口组件模块300分别独立设置，车载多媒体主机100 (主机输出接口)与显示组件200 (显示组件接口)、车载多媒体主机100 (主机输入接口)与接口组件模块300 (输出接口)分别连接组合匹配，接口组件模块300 (原车接口)与原车音响主机接口匹配对接。所述车载多媒体主机100与显示组件200、车载多媒体主机100与接口组件模块300、接口组件模块300与原车音响主机接口之间可以通过插座连接，也可以通过排线连接。这种组合匹配可以通过接口组件模块300把原车数据输入到车载多媒体主机100中，再通过与车载多媒体主机100连接的显示组件200显示出来，显示组件200同时可以把经车载多媒体主机100处理的数据结果输出显示出来。如图2所示，实施例2:车载多媒体主机100和接口组件模块300分别独立设置，车载多媒体主机100 (主机输入接口)和接口组件模块300 (输出接口)连接组合匹配，接口组件模块300 (原车接口)与原车音响主机接口匹配对接。 所述车载多媒体主机100与接口组件模块300、接口组件模块300与原车音响主机接口之间可以通过插座连接，也可以通过排线连接。这种组合匹配通过设置与不同原车音响主机接口匹配对接的接口组件模块300，使得车载多媒体主机100可以设置成标准件，车载多媒体主机100不会产生积压库存，只需配备与不同车型原车配接的接口组件模块300，接口组件模块300的生产成本比车载多媒体主机100的生产成本要低得多，大大地降低了生产企业的生产成本。实施例2.1:所述车载多媒体主机100与显示组件200 (包括显示面板210或控制面板220或两者的组合)一体设置，接口组件模块300独立设置，车载多媒体主机100 (主机输入接口)和接口组件模块300 (输出接口)连接组合匹配，接口组件模块300 (原车接口)与原车音响主机接口匹配对接。[0034]所述车载多媒体主机100与接口组件模块300、接口组件模块300与原车音响主机接口之间可以通过插座连接，也可以通过排线连接。这种组合匹配通过设置与不同原车音响主机接口匹配对接的接口组件模块300，使得车载多媒体主机100可以设置成标准件，车载多媒体主机100不会产生积压库存，只需配备与不同车型原车配接的接口组件模块300，接口组件模块300的生产成本比车载多媒体主机100的生产成本要低得多，大大地降低了生产企业的生产成本。如图3所示，实施例3:车载多媒体主机100和显示组件200 (包括显示面板210和控制面板220组合)分别独立设置，接口组件模块300和车载多媒体主机100 —体设置，车载多媒体主机100 (主机输出接口)和显示组件200 (显示组件接口)连接组合匹配，车载多媒体主机100通过接口组件模块300 (原车接口)与原车音响主机接口匹配对接。所述车载多媒体主机100与显示组件200、接口组件模块300与原车音响主机接口之间可以通过插座连接，也可以通过排线连接。这种组合匹配可以通过与车载多媒体主机100 —体设置的接口组件模块300把原车数据输入到车载多媒体主机100中，再通过与车载多媒体主机100连接的显示组件200显示出来，显示组件200同时可以把经车载多媒体主机100处理的数据结果输出显示出来。如图4所示，实施例4:显示组件200(仅包括显示面板210)和车载多媒体主机100分别独立设置，接口组件模块300和车载多媒体主机100 —体设置，车载多媒体主机100(主机输出接口)和显示面板210 (显示组件接口)连接组合匹配，车载多媒体主机100通过接口组件模块300 (原车接口)与原车音响主机接口匹配对接。所述车载多媒体主机100与显示面板210、接口组件模块300与原车音响主机接口之间可以通过插座连接，也可以通过排线连接。这种组合匹配省去了控制面板220，原车数据和经过车载多媒体主机100中间处理的数据直接通过显示面板210输出，操作简便、直观，节省成本。如图5所示，实施例5:显示组件200(仅包括控制面板220)和车载多媒体主机100分别独立设置，接口组件模块300和车载多媒体主机100 —体设置，车载多媒体主机100(主机输出接口)和控制面板220 (显示组件接口)连接组合匹配，车载多媒体主机100通过接口组件模块300 (原车接口)与原车音响主机接口匹配对接。所述车载多媒体主机100与控制面板220、接口组件模块300与原车音响主机接口之间可以通过插座连接，也可以通过排线连接。这种组合匹配省去了显示面板210，原车数据和经过车载多媒体主机100中间处理的数据经过控制面板220调节控制输出，适用于一些配置较低的车型，节省车载多媒体成本。如图6所示，实施例6:显示组件200 (包括显示面板210或控制面板220或两者的组合)和接口组件模块300分别独立设置，显示组件200 (显示组件接口)与接口组件模块300 (输出接口)匹配对接，接口组件模块300 (原车接口)与原车音响主机接口匹配对接。所述显示组件200与接口组件模块300、接口组件模块300与原车音响主机接口之间可以通过插座连接，也可以通过排线连接。这种组合匹配可以把原车自带的数据直接通过显示组件200显示出来，不需要通过车载多媒体主机100作为中间转接载体，节省了处理的时间，快速响应操作，节省了车载多媒体的成本。本多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体通过车载多媒体主机100、显示组件200和接口组件模块300之间的不同配比组合，把车载多媒体主机100与和原车音响主机接口匹配对接的接口组件模块200分开设置，把车载多媒体主机100设置成标准件，接口组件模块200上包括与车载多媒体主机对接或与显示组件对接的输出接口和与原车音响主机接口匹配对接的原车接口，这样，根据不同的车型只需配备与不同原车音响主机接口匹配对接的接口组件模块200，不会造成车载多媒体主机的库存积压，大大地降低了生产成本，也使得车载多媒体主机与原车音响主机接口之间的中间转接线减少，方便操作。应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
权利要求1.一种多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其特征在于，包括分别独立设置的车载多媒体主机和接口组件模块；所述车载多媒体主机包括与接口组件模块连接的主机输入接口 ；所述接口组件模块上设置有与原车音响主机接口匹配对接的原车接口、与车载多媒体主机匹配对接的输出接口 ；所述主机输入接口与输出接口分别连接组合匹配，原车接口与原车音响主机接口匹配对接。
2.根据权利要求1所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其特征在于，所述多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体还包括与车载多媒体主机一体设置的显示组件。
3.根据权利要求1所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其特征在于，所述多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体还包括独立设置的显示组件；所述车载多媒体主机还包括与显示组件连接的主机输出接口 ；所述显示组件上设置有显示组件接口 ；所述主机输出接口与显示组件接口。
4.根据权利要求2或3所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其特征在于，所述显示组件包括显示面板。
5.根据权利要求2或3所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其特征在于，所述显示组件包括显示面板和控制面板，所述显示面板和控制面板组合匹配。
6.根据权利要求2或3所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其特征在于，所述显示组件包括控制面板。
7.根据权利要求1所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，其特征在于，所述主机输入接口与主机接口、原车接口与原车音响主机接口通过插座或排线连接。
8.根据权利要求1所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体,其特征在于，所述车载多媒体主机车内设置有DVD模块、导航模块、收音模块、视频模块和蓝牙模块。
9.根据权利要求1所述的多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体,其特征在于，所述接口组件模块上还设置有总线接口和电源接口。
专利摘要本实用新型公开了一种多媒体主机与原车主机适配的接口分离的车载多媒体，包括分别独立设置的车载多媒体主机和接口组件模块；车载多媒体主机包括与主机输入接口；接口组件模块上设置有与原车接口、输出接口；主机输入接口与输出接口分别连接组合匹配，原车接口与原车音响主机接口匹配对接。本实用新型把车载多媒体主机与接口组件模块分开设置，车载多媒体主机设置成标准件，接口组件模块上包括输出接口和原车接口，根据不同的车型只需配备不同的接口组件模块，不会造成车载多媒体主机的库存积压，降低了生产成本，也使车载多媒体主机与原车数据接口之间的中间转接线减少，方便操作。
文档编号G11B31/00GK202996292SQ20122071404
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月21日 优先权日2012年12月21日
发明者崔贤伟, 芦玉军, 刘尉, 刘华东, 吴辉, 谢敏 申请人:广东好帮手电子科技股份有限公司