专利名称：汽车电瓶桩接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车电瓶桩的电线接头机件。
背景技术：
现在由于电控技术大量使用到汽车上来，致使对汽车供给电源质量要求越来越高，老式的电瓶桩接头虽然还能继续使用。但其结构不十分合理，紧固使用黑金属螺丝过多，不耐腐蚀，易锈死，保养车和电瓶拆下十分困难，只能进行破坏性拆卸，造成浪费；接头和桩头结合不够严紧，使用起动机时桩头发热，汽车发电机无法正常补给电源，电瓶亏电；产生硫酸盐堆积物，造成污染；因电瓶与电路接触不好，电器不能正常工作，造成早期损坏。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构合理，与电瓶桩能紧密结合，耐腐蚀的汽车电瓶桩接头。
实现本实用新型目的的汽车电瓶桩接头由弹性张紧环、开口包线筒和两头为内锥筒状的紧固螺母组成，弹性张紧环和开口包线筒为一整体，在弹性张紧环和开口包线筒相连部位外壁有与紧固螺母相匹配的螺纹，包线筒的前端外部是和紧固螺母尾部内锥筒相吻合的锥形，张紧环靠近螺纹部位的一段为轴向锥形体，它和紧固螺母头部内锥筒相匹配，张紧环下部锥型体轴向有开口至螺纹处，锥型体靠螺纹处径向有半断面开口，断面直至轴向开口处形成缺口，使张紧环具有弹性。
弹性张紧环的锥型体的径向断开面面积为该处径向截面的1/3～2/5。
本电瓶桩接头用黄铜或不锈钢材料制成。
本实用新型的优点弹性张紧环和包线筒为一整体，弹性张紧环下段轴向为锥型体，包线筒亦为锥形，这样用两头为内锥形的紧固螺母收紧时，包线筒和弹性张紧环同时紧密合拢，紧包住电线和紧夹着电瓶桩头，通过自制样品使用实践证明，克服了原有电瓶桩接头和桩头结合不够严紧的缺点，结构简单，安装方便快捷，松开螺母时，电线和电瓶桩头会全部脱开，可反复使用，电阻小，温升低，耐腐蚀，不易产生硫酸堆集物。
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型的弹性张紧环和包线筒结构图。
图3是本实用新型的紧固螺母结构图。
图中标号标识1弹性张紧环，2四开口包线筒，3两头为内锥筒状的紧固螺母。
具体实施方式
本实用新型实施例如附图所示。
实施例1汽车电瓶桩接头是黄铜材料制成的，它包括弹性张紧环1，四开口包线筒2，两头为内锥筒状的紧固螺母3，弹性张紧环1和开口包线筒为一整体，开口包线筒2和弹性张紧环相连处有一段外螺纹，与紧固螺母螺纹相匹配，张紧环靠近螺纹部位是一个轴向锥形体，与紧固螺母头部内锥筒相吻合，该锥型体至张紧环圆环下有轴向开口，锥型体下部有半断面开口，直到轴向开口处形成一个缺口，使张紧环具有弹性，半断面开口断面面积为该处截面面积的2/5，开口包线筒2内部是直筒外部呈锥形，其锥度和紧固螺母尾部内锥筒相吻合。这样当用紧固螺母收紧时，包线筒和张紧环同时紧密合拢，可同时夹紧电瓶桩头和电线，松开螺母时，电线和桩头会全部脱开。
权利要求1.一种汽车电瓶桩接头，其特征在于由弹性张紧环(1)、开口包线筒(2)和两头为内锥筒状的紧固螺母(3)组成，弹性张紧环和开口包线筒为一整体，在弹性张紧环和开口包线筒相连部位外壁有与紧固螺母相匹配的螺纹，包线筒的前端外部是和紧固螺母尾部内锥筒相吻合的锥形，张紧环(1)靠近螺纹部位的一段为轴向锥形体，它和紧固螺母头部内锥筒相匹配，张紧环下部锥型体轴向有开口至螺纹处，锥型体靠螺纹处径向有半断面开口，断面直至轴向开口处形成缺口，使张紧环具有弹性。
2.如权利要求1所述的电瓶桩接头，其特征在于弹性张紧环(1)的锥型体的径向断开面面积为该处径向截面的1/3～2/5。
3.如权利要求1所述的电瓶桩接头，其特征在于用黄铜或不锈钢材料制成。
专利摘要一种汽车电瓶桩接头，它由弹性张紧环1、开口包线筒2和两头为内锥筒状的紧固螺母3组成。弹性张紧环和开口包线筒为一整体，在弹性张紧环和开口包线筒相连部位外壁有与紧固螺母相匹配的螺纹，包线筒的前端外部是和紧固螺母尾部内锥筒相吻合的锥形，张紧环靠近螺纹部位是一个轴向锥形体，与紧固螺母头部内锥筒相吻合，该锥型体至张紧环圆环下有轴向开口，锥型体下部有半断面开口，该开口至轴向开口处形成缺口，使张紧环1具有弹性，用紧固螺母收紧时，张紧环和包线筒同时紧密合拢，同时夹紧电线和电瓶桩头，结合紧密，电阻小，装拆方便。可反复使用。
文档编号H01R11/11GK2560108SQ02278299
公开日2003年7月9日 申请日期2002年7月8日 优先权日2002年7月8日
发明者陈先荣 申请人:陈先荣