专利名称：车用手机充电器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及手机配件，具体地说是一种车用手机充电器。
背景技术：
众所周知，手机已进入普通百姓，手机使用可充式电池，手机配件设有充电器，当电池亏电时，采用充电器给电池充电，充电器设有电源接头、充电接头，电源接头和充电接头由导线相连接，电源接头和充电接头之间的导线上设有一壳体，壳体内设有变压器、整流器及稳压器，以使220V、50Hz的交流电变换成适用于给电池充电的直流电流，其不足之处一是这种充电器电源接头只能接入220V、50Hz，也就是说这种手机充电器不适用于汽车或船上使用，二是不同的手机采用不同的充电接头，不能相互通用。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有有技术的不足，采用活动式充电接头，提供一种适用于汽车或轮船上使用，可以为不同厂家生产的不同型号的各种手机进行充电的车用手机充电器。
本实用新型可以通过如下措施达到一种车用手机充电器，设有电源接头、充电座，其特征是充电座上设有电池定位凸台、电池固定板和充电接头滑杆，电池固定板与充电座采用滑槽方式相连接，电池固定板上设有弹簧，使电池固定板始终有一个拉向电池定位凸台的力，充电接头滑杆两端与充电座相连接，充电接头滑杆设有两个充电滑柄，充电滑柄上设有充电触头，充电触头经导线与电源接头相连接，上述所说的电源接头与车用点烟器专用插孔相连接。
为了扩大本实用新型的使用范围，充电滑柄的一角设有圆弧，使充电滑柄可绕充电接头滑杆进行转动。
本实用新型由于采用上述结构，可在汽车或轮船上为不同厂家、不同型号的手机电池进行充电，具有结构简单、成本低廉、使用方便、适用范围广等优点。
附图是本实用新型的结构示意图，也是一种实施例的结构示意图。
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的仰视图。
图3是图1的A-A剖视图。
图4是图1中B-B处剖面放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述如附图所示一种车用手机充电器，设有电源接头1、充电座2，电源接头1采用车用点烟器的专用插孔相连接，充电座2上设有电池定位凸台3、电池固定板4和充电接头滑杆5，电池固定板4与充电座2采用滑槽10方式相连接，电池固定板4呈“L”型，电池固定板4上设有弹簧6，弹簧6的另一端与充电座2相连接，使电池固定板4始终有一个拉向电池定位凸台3的力，充电接头滑杆5两端与充电座2相连接，充电接头滑杆5设有两个充电滑柄7，充电滑柄7上设有充电触头8，充电触头8经导线9与电源接头1相连接，充电滑柄7的一角设有圆弧，使充电滑柄7可绕充电接头滑杆5进行转动，转动角度为90，以为更多型式的手机电池充电，扩大使用范围，使用时，将手机电池放在充电座2上，并由凸台3、电池固定板4进行固定，滑动充电滑柄7使充电触头8与手机电池上的极板条相接触，然后将电源接头1插入点烟器孔即可进行充电，本实用新型可在汽车或轮船上为不同厂家、不同型号的手机电池进行充电，具有结构简单、成本低廉、使用方便、适用范围广等优点。
权利要求1.一种车用手机充电器，设有电源接头、充电座，其特征在于充电座上设有电池定位凸台、电池固定板和充电接头滑杆，电池固定板与充电座采用滑槽方式相连接，电池固定板上设有弹簧，使电池固定板始终有一个拉向电池定位凸台的力，充电接头滑杆两端与充电座相连接，充电接头滑杆设有两个充电滑柄，充电滑柄上设有充电触头，充电触头经导线与电源接头相连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用手机充电器，其特征在于所说的充电滑柄的一角设有圆弧。
3.根据权利要求1所述的一种车用手机充电器，其特征在于所说的电池固定板呈“L”。
专利摘要本实用新型涉及手机配件，具体地说是一种车用手机充电器，其设有电源接头、充电座，特征是充电座上设有电池定位凸台、电池固定板和充电接头滑杆，电池固定板与充电座采用滑槽方式相连接，电池固定板上设有弹簧，使电池固定板始终有一个拉向电池定位凸台的力，充电接头滑杆两端与充电座相连接，充电接头滑杆设有两个充电滑柄，充电滑柄上设有充电触头，充电触头经导线与电源接头相连接，本实用新型可在汽车或轮船上为不同厂家、不同型号的手机电池进行充电，具有结构简单、成本低廉、使用方便、适用范围广等优点。
文档编号H01M10/44GK2724217SQ20042004105
公开日2005年9月7日 申请日期2004年5月31日 优先权日2004年5月31日
发明者梁吉波 申请人:梁吉波