专利名称：绕线电阻拆带装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于一种绕线电阻拆带装置，除了可自动将电阻料带两侧的边带拆除以外，亦可方便的调整与对准两拆带齿轮相互之间的间距与角度以适用不同尺寸规格的料带，且其构件的结构简单、制造加工容易。
背景技术：
习用的绕线电阻拆带装置如中国台湾专利公告编号第299882号专利案件，如图1、2所示，其虽然具有可拆除电阻料带的两侧边带的功能，然而由于其中的两个旋转筒91必须分别设有数个长孔911(参考图2)并装设拨杆912，还有连接齿轮913且穿设转轴914等构件，因此整体相当复杂，制造加工浪费人力与工时，而且尺寸精度很不容易控制，容易产生不良品进而影响拆带作业的精确性；再看两转筒91相互之间的距离与倾斜角度不易调整，因此不易适用于不同尺寸规格的电阻料带，相对限制了该拆带装置的适用范围。
发明内容
本实用新型的目的在于提供的一种改进的绕线电阻拆带装置，其构件少且结构简单，并且能够适用于不同尺寸规格的电阻料带。
为达到上述目的，本实用新型的的拆带装置设于电阻绕线机的上方，该拆带装置包括一传动轴，枢设于一固定架的两侧壁，传动轴的一侧穿出固定架其中的一侧壁并与一连轴器连接，该连轴器则与一马达的轴心连结，另外固定架的前述两侧壁之间分别穿设有拆带齿轮组，而该传动组的中间部位并借螺丝锁固连结带动齿轮组，另外传动轴的另一侧穿出固定架的另一侧壁的侧端并锁固一手动转轮；固定架设于电阻绕线机的上方所设台面，具有两侧壁与前侧壁，且其中一侧壁另外借定位杆锁固有两相距适当距离的弧形护片；两拆带齿轮组分别包括有固定座、齿轮壳、培林、衬套与拆带齿轮，其中固定座一侧具有螺孔，借螺丝、垫片与固定架的前侧壁预设定位槽连结固定，而该固定座并锁固连结一衬套且套设培林再枢接齿轮壳，而齿轮壳则另外借由螺丝与拆带齿轮连结，且前述的齿轮壳并具有一定位槽而枢设一鱼眼轴承，并借螺丝与垫片予以定位以防止鱼眼轴承脱离，而该拆带齿轮亦具有对应于前述定位槽的插槽，且其中前述的两拆带齿轮组的拆带齿轮相互之间并形成上方间距小而下方间距渐大的倾斜角度状态；两连动杆分别穿设带动齿轮的活动槽并分别被螺丝锁固紧迫，且该两连动杆的两侧并分别穿入拆带齿轮组的齿轮壳的鱼眼轴承拆带齿轮的插槽内，且其中连动杆与鱼眼轴承之间具有些微间隙；带动齿轮组包括有带动齿轮座与锁固于带动齿轮座两侧的拆带齿轮，且其中带动齿轮座的轮面分别预设有一凹入的螺牙孔以及与该螺牙孔连通的活动槽，该螺牙孔内旋锁入一螺丝，该螺丝的下方紧迫连动杆，且该连动杆的两侧穿出活动槽，另外前述的带动齿轮座的轮面形成一环形凹槽可供容纳电阻器的本体，而前述各拆带齿轮的齿沟则可供抵靠电阻器的导脚；两压带轮分别枢设于一轴杆的两侧，且该两压带轮分别位于两拆带齿轮组的齿轮壳的上方而相距些微的间隙，且前述各轴杆的两侧分别与支臂连结，并由各支臂借枢轴与固定架的两侧壁所预设的轴承枢接，另外该两支臂并另外钩设弹簧的一侧，再由弹簧的另一侧与固定架的两侧壁所预定位杆钩设定位；下料盘固设于台面，而上方则位于固定架的前侧。
借由前述构件的组成，当马达的轴心旋转而透过连轴器带动传动轴旋转，使该传动轴所连结带动齿轮座亦随之转动，相对使该带动齿轮座的滑块所连结的连动杆亦随之转动，进而可借该连动杆的两侧同时带动拆带齿轮组的齿轮壳与拆带齿轮旋转，当电阻料带经料带导轮进入下料盘并导入各拆带齿轮时，可由各拆带齿轮的齿沟抵靠电阻料带的电阻导脚而同时由带动齿轮座的轮面的环形凹槽可供容纳电阻料带的电阻器的本体，进而可带动电阻料带旋转，当电阻料带被各拆带齿轮旋转时，借由位于两侧的拆带齿轮具倾斜角度且相互形成上窄下宽的状态，因此当电阻料带被带动而旋转至下方时，恰可使电阻料带两侧的边带朝外推挤出以使两侧的边带自动脱离电阻导脚，并令电阻器可呈自由落体掉落而进入电阻绕线机的下料架。
借由上述结构设计，本实用新型不但构件加工容易成本低，且组合装配节省人力与工时，相对可以大幅降低制造成本提高产品竞争力。
图1是习用绕线电阻拆带装置的立体图。
图2是习用绕线电阻彩带装置的部分构件分解图。
图3是本实用新型实施例的立体图。
图4是本实用新型实施例的另一角度部分立体放大图。
图5是本实用新型实施例的部分立体放大图。
图6是本实用新型实施例的断面示意图。
图7是本实用新型实施例的另一角度部分立体放大图。
图8是电阻料带的立体图。
图9是电阻料带除去两侧的边带后的单一电阻器立体图。
图10是本实用新型实施例中固定架与机台的支架枢接部位的平面动作示意图。
图11是本实用新型实施例中固定架的前侧壁的背视立体图。
图12是本实用新型实施例中固定架的部分立体图。
具体实施方式
如图3～12所示，本实用新型是一种绕线电阻拆带装置，该绕线电阻拆带装置设于电阻绕线机(图未示)的上方，可供导入电阻料带1并自动将电阻料带1(参考图8)两侧的边带11拆除，而使电阻器12可导出而掉入电阻绕线机所另设的下料架(图未示)，再由下料架导入该电阻绕线机所设自动绕线装置(图未示)以进一步对电阻器12进行绕线动作；该拆带装置包括传动轴2，枢设于固定架3的两侧壁31、32，其一侧穿出固定架3其中的一侧壁31并与连轴器201连接，该连轴器201则与马达20的轴心连结，另外传动轴2是位于前述两侧壁31、32之间分别穿设有拆带齿轮组4(另参考图4、图6)，而该传动组2的中间部位并借助螺丝锁固连结带动齿轮组6(参考图4)，另外传动轴2的另一侧穿出固定架3另一侧壁32的侧端并锁固一手动转轮35；固定架3，设于电阻绕线机的上方所设台面30，具有两侧壁31、32与前侧壁33，且其中的一侧壁31另借定位杆319锁固有两相距适当距离的弧形护片310；两拆带齿轮组4分别包括有固定座41(见图12)、齿轮壳42、培林43、衬套44(另参考图5、图6)与拆带齿轮45等构件，其中固定座41一侧具螺孔4111借助螺丝412、垫片413与固定架3的前侧壁33预设定位槽331连结固定，使其具有预定的倾斜角度，而该固定座41并锁固连结一衬套44且套设培林43再枢接齿轮壳42，而齿轮壳42则另外借助螺丝421与拆带齿轮45连结(见图4)，且前述的齿轮壳42并具有一定位槽422可枢设一鱼眼轴承423，并借助于螺丝424与垫片425予以定位以防止鱼眼轴承423脱离，而该拆带齿轮45亦具有对应于前述定位槽422的插槽451(参考图6)，且其中前述的两拆带齿轮组4的拆带齿轮45相互之间并形成上方间距小而下方间距渐大的倾斜角度状态；两连动杆5，是分别穿设带动齿轮61的活动槽612并分别被两螺丝614锁固紧迫，且该两连动杆5的两侧并分别穿入拆带齿轮组4的齿轮壳42的鱼眼轴承423与拆带齿轮45插槽451内，且其中连动杆5与鱼眼轴承423之间具有些微间隙；带动齿轮组6，是包括有带动齿轮座61与锁固于带动齿轮座61两侧的拆带齿轮62，且其中带动齿轮座61的轮面610分别设有一凹入的螺牙孔6131以及与该螺牙孔6131连通的活动槽612，其中该螺牙孔6131可旋锁入一螺丝614，并借助该螺丝614的下方紧迫连动杆5，且恰可使该连动杆5的两侧穿出活动槽612，另外前述的带动齿轮座61的轮面610形成一环形凹槽可供容纳电阻器12的本体121，而前述各拆带齿轮62的齿沟622则可供抵靠电阻器12的导脚122；两压带轮7，分别枢设于一轴杆71的两侧，并使该两压带轮7恰好分别位于两拆带齿轮组4的齿轮壳42上方相距些微的间隙，且前述各轴杆71的两侧分别与支臂72连结，并由各支臂72借助枢轴721与固定架3的两侧壁31、32所预设轴承(图未示)枢接，另外该两支臂72并另外钩设弹簧73的一侧731，再由弹簧73的另一侧(图未示)与固定架3的两侧壁31、32所设定位杆(图未示)钩设定位，相对可提供两压带轮7适当的张力；下料盘37，固设于台面30，而上方则恰位于固定架3的前侧，可承接料带导轮74、75、76所导入的电阻料带1；借由前述构件的组成，当马达20的轴心旋转而透过连轴器201带动传动轴2旋转，使该传动轴2连结带动齿轮座61随着转动，相对使该带动齿轮座61所设的两连动杆5也随着转动，进而可借助该两连动杆5的两侧同时带动拆带齿轮组45的齿轮壳42与拆带齿轮45旋转，当电阻料带1经料带导轮74、75、76进入下料盘37并导入各拆带齿轮62、45时，可由各拆带齿轮62、45的齿沟622、452抵靠电阻料带1的电阻导脚122而同时由带动齿轮座61的轮面610的环形凹槽可供容纳电阻料带1的电阻器12的本体121，进而可带动电阻料带1旋转，当电阻料带1被各拆带齿轮62、45旋转时，借由位于两侧的拆带齿轮45具有倾斜角度且相互形成上窄下宽的状态，因此当电阻料带1被带动而旋转至下方时，恰可使电阻料带1两侧的边带11朝外推挤出以使两侧的边带11自动脱离电阻导脚122(参考图9)，并使电阻器12可呈自由落体掉落而进入电阻绕线机的下料架。
再者，前述传动轴2穿出固定架3另一侧壁32的适当部位另外锁固连结有一皮带轮38，可借助皮带381传动台面30后侧所另外枢设的转轴39上方连结的皮带轮391，而该转轴39的内侧则锁固一下边带导出轮24(参考图7)，该下边带导出轮24可配合台面30后侧另外枢设的支臂300借由枢轴305所枢设的上边带导出轮25而便利于导引出前述电阻料带1被拆除的边带11。
另者，前述固定架3前侧壁33的定位槽331是为横向长槽，该定位槽331并与前侧壁33的背面的横向滑槽330连通，而横向滑槽330则可供拆带轮组4的固定座41的滑块411套入，且该滑块411的螺孔4111可被螺丝412旋锁连结，当螺丝412旋松时即可借由滑块411顺着横向滑槽330方便的调整两拆带齿轮组4相互之间的距离以及倾斜角度，以适用不同规格尺寸的电阻料带1而相对扩大其适用范围。
又前述的固定架3的下方可连结一枢接块301，并借助枢轴302与机台的支架10枢接，而使固定架3可连同其上方的构件向上枢转，以利于清洁、保养、维修等工作(参考图10)。
综上所述，本实用新型可归纳具有下列增进功效1、构件少且结构简单，不但构件加工容易成本低，且组合装配亦节省人力与工时，相对亦可大幅降低制造成本提高产品竞争力。
2、当连结固定架3的前侧壁33与拆带齿轮组4的固定座41的螺丝412旋松时，固定座41的滑块411可顺着前侧壁33的背面横向滑槽330滑移，达到可方便且准确调整两拆带齿轮组4相互之间的距离与倾斜角度的目的，进而亦可适用于不同规格的电阻料带1而相对可提高其适用范围。
3、拆除后的边带11可借由上、下边带导出轮25、24导出再收集，不会因边带11掉落于地面而造成使用者的困扰。
4、固定架3可连同其上方的构件向上枢转以利于清洁、维修、保养工作。
权利要求1.一种绕线电阻拆带装置，设于电阻绕线机的上方，其特征在于，该拆带装置包括一传动轴，枢设于一固定架的两侧壁，传动轴的一侧穿出固定架其中的一侧壁并与一连轴器连接，该连轴器则与一马达的轴心连结，另外固定架的前述两侧壁之间分别穿设有拆带齿轮组，而该传动组的中间部位并借螺丝锁固连结带动齿轮组，另外传动轴的另一侧穿出固定架的另一侧壁的侧端并锁固一手动转轮；固定架设于电阻绕线机的上方所设台面，具有两侧壁与前侧壁，且其中一侧壁另外借定位杆锁固有两相距适当距离的弧形护片；两拆带齿轮组分别包括有固定座、齿轮壳、培林、衬套与拆带齿轮，其中固定座一侧具有螺孔，借螺丝、垫片与固定架的前侧壁预设定位槽连结固定，而该固定座并锁固连结一衬套且套设培林再枢接齿轮壳，而齿轮壳则另外借由螺丝与拆带齿轮连结，且前述的齿轮壳并具有一定位槽而枢设一鱼眼轴承，并借螺丝与垫片予以定位以防止鱼眼轴承脱离，而该拆带齿轮亦具有对应于前述定位槽的插槽，且其中前述的两拆带齿轮组的拆带齿轮相互之间并形成上方间距小而下方间距渐大的倾斜角度状态；两连动杆分别穿设带动齿轮的活动槽并分别被螺丝锁固紧迫，且该两连动杆的两侧并分别穿入拆带齿轮组的齿轮壳的鱼眼轴承拆带齿轮的插槽内，且其中连动杆与鱼眼轴承之间具有些微间隙；带动齿轮组包括有带动齿轮座与锁固于带动齿轮座两侧的拆带齿轮，且其中带动齿轮座的轮面分别预设有一凹入的螺牙孔以及与该螺牙孔连通的活动槽，该螺牙孔内旋锁入一螺丝，该螺丝的下方紧迫连动杆，且该连动杆的两侧穿出活动槽，另外前述的带动齿轮座的轮面形成一环形凹槽可供容纳电阻器的本体，而前述各拆带齿轮的齿沟则可供抵靠电阻器的导脚；两压带轮分别枢设于一轴杆的两侧，且该两压带轮分别位于两拆带齿轮组的齿轮壳的上方而相距些微的间隙，且前述各轴杆的两侧分别与支臂连结，并由各支臂借枢轴与固定架的两侧壁所预设的轴承枢接，另外该两支臂并另外钩设弹簧的一侧，再由弹簧的另一侧与固定架的两侧壁所预定位杆钩设定位；下料盘固设于台面，而上方则位于固定架的前侧。
2.如权利要求1所述的绕线电阻拆带装置，其特征在于，该传动轴穿出固定架的另一侧壁的适当部位另外锁固连结有一皮带轮，前述台面后侧枢设有一转轴，上方连结有一皮带轮，与传动轴所设的皮带轮以传动皮带连接；而该转轴的内侧则锁固一下边带导出轮，且前述台面后侧另外枢设有一支臂，该支臂借枢轴枢设有一上边带导出轮。
3.如权利要求1所述的绕线电阻拆带装置，其特征在于，该固定架的前侧壁的定位槽为横向长槽，该定位槽并与前侧壁的背面的横向滑槽连通，而横向滑槽套入拆带齿轮组的固定座的滑块，且滑块的螺孔被螺丝旋锁连结。
4.如权利要求1所述的绕线电阻拆带装置，其特征在于，该固定架的下方连结有一枢接块，并通过枢轴与机台的支架枢接。
专利摘要一种绕线电阻拆带装置。由传动轴、固定架、两拆带齿轮组、连动杆、带动齿轮组、两压带轮、下料盘构件所组成，其构件少且结构简单，另外当连结固定架的前侧壁与拆带齿轮组的固定座的螺丝旋松时，固定座的滑块可顺着前侧壁背面的横向滑槽滑移，达到可方便准确调整两拆带齿轮组相互之间的距离与倾斜角度的目的，进而亦可适用于不同规格的电阻料带而相对可提高其适用范围；再者，固定架还可以连同其上方的构件向上枢转以利于维修、保养、检测等作业。
文档编号H01C17/04GK2771992SQ20042011052
公开日2006年4月12日 申请日期2004年12月1日 优先权日2004年12月1日
发明者廖松辉 申请人:廖松辉