专利名称：电力机车用户外干式电压互感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电压测量装置，具体地说是一种电力机车用户外 干式电压互感器。
技术背景户外电压互感器是电力机车系统中测量电压、实时监控或继电保护的 设备，目前电力机车车顶所使用的户外电压互感器为油浸式，采用油纸绝 缘及磁瓶绝缘。由于户外动态运行环境的较为恶劣，电压互感器经常出现 渗漏油，油质劣化，磁瓶易积累污垢进而发生污闪电压，需经常进行维护及检修工作；此外，产品重量重，体积大，安装不方便，使用寿命低等， 始终是困扰电力机车检修人员的难题，亦是电力机车国产化及电气化发展 中所迫切解决的问题。 实用新型内容为了解决现有电力机车户外油浸式电压互感器易渗漏油、油质劣化、 易污闪、使用寿命低、维护、维修及安装复杂等问题，本实用新型的目的 在于提供一种为防止油渗漏、维护周期长、耐污闪、体积小的电力机车用 户外干式电压互感器。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是本实用新型具有由铁芯、套装在铁心上的一次绕组及二次绕组形成的 主体、 一次接线端子、二次接线端子、套设于一次接线端子外部的一次高 压绝缘柱以及底座，主体、 一次接线端子、二次接线端子及一次高压绝缘柱整体采用环氧树脂与硅橡胶复合绝缘而成一体结构后固定安装于底座 上，其中一次高压绝缘柱和主体为圆柱形或椭圆柱形， 一次高压绝缘柱和主体相接处为两侧经过斜切的球面。所述底座为圆盘形，其大小与车机车顶预留的安装位置大小相应，其 上径向均匀分布有多个加强筋板，在每个加强筋板外沿方向对应的底座的 同心圆上等数量均布有安装孔，二次接线端子设于底座的通孔内； 一次高 压绝缘柱和主体均布有伞裙；所述球面的经过斜切后形成两个相接的斜面； 所述二次接线端子上串接有熔断器。本实用新型具有以下有益效果及优点1.防止油渗漏，绝缘稳定，可防止污闪故障的发生。本实用新型通过 环氧树脂与硅橡胶复合绝缘成全封闭干式结构，具有良好的憎水性及密封 性，大大地提高了污闪电压，能有效地防止污闪故障的发生；爬电距离大， 保证产品具有很大表面绝缘，大大提高了绝缘的稳定性，从而改变了目前
电力机车户外油浸式电压互感器渗漏油、油质劣化、易污闪、维护及维修 复杂、使用寿命低的现状。2. 具有熔断器保护。本实用新型二次接线端子位置安装有与二次载流 能力相匹配的熔断器，有效保护互感器不会因二次短路烧毁互感器；3. 维护周期长。本实用新型采用全封闭结构，可直接安装于电力机车 顶部，采有球面结构，有效防止雨雪、水及污物沉积，维护周期长，简化 维护及维修的工作强度，大大延长了维护周期。4. 体积小、便于安装、机械强度高。本实用新型采用环氧树脂与硅橡 胶复合绝缘而成一体结构，产品体积小、重量轻，圆盘式底座安装尺寸与 电力机车车顶开口尺寸完全配合，灵活安装；设有加强筋板，提高了机械 强度及安装的稳固度，能有效保证产品在电力机车动态运行过程中抗振动 冲击、疲劳强度高等。5. 适用范围广。本实用新型可广泛应用于各种型号电力机车或新设计 型号机车，可适应电力机车电气化发展的需要。
图1为本实用新型外部结构主视图； 图2为本实用新型外部结构侧面视图； 图3为本实用新型外部结构底部视图； 图4为本实用新型内部结构示意图。
具体实施方式
如图l、 2及图4所示，本实用新型结构通过以下工艺步骤形成，二次 绕组3与一次绕组2同心绕设于一个绝缘骨架上后，套装在铁心1的心柱 上，经过绝缘及缓冲包扎后固定在浇注模具中，用环氧树脂及硅橡胶复合 绝缘后，从外部结构上看为由一次接线端子5、 一次高压绝缘柱4、主体7 以及二次接线端子9组成的一体式结构，为圆柱形或椭圆柱形，以减小机 车在行进时的空气磨擦阻力； 一次高压绝缘柱4及主体7上具有由上而下 分布均匀的伞裙6, —次高压绝缘柱4及主体7的相接位置于迎风面两侧进 行两次斜切形成的球面8形状，从主视图(图1)上看为二个相接的、向里 侧凹陷的斜面13、 14,这种斜切设计主要是考虑内部绕组的形状尺寸为了 均匀绝缘层而进行的，从外部形状看，减少行进时的空气阻力，有利于防 止电力机车运行过程中雨水、冰雪及污物的沉积，还节省了绝缘材料；二 次出线端子9串联有与二次载流能力相匹配的熔断器10,可有效保护本实 用新型不会因二次短路而烧毁；最后整体安装于一个圆盘形底座1]上，其 大小与车机车顶预留的安装位置大小相应，如图3所示，底座ll的径向方 向均布有加强筋板15及安装孔16，该安装孔16为圆形，均匀设于底座ll 的一个同心圆上，与每个加强筋板15外沿方向对应，这种结构便于整体安 装于电力机车的车顶，机械强度高，可以保证产品在电力机车动态运行过 程中有足够的振动冲击能力和抗疲劳强度。
本实用新型是完全按照国家标准及铁路标准设计的一种新产品，采用 巻制铁心，利用电磁转换原理，使二次电压能准确地反映一次电压的变化 情况，传输给二次控制装置；使产品直接安装于电力机车线路中，进行电 压测量，同时还可作为继电保护装置与控制系统连接。本实用新型绝缘稳定、密封性好、维护周期长、耐污闪、体积小、结 构简单、全封闭、可大大提高供电的可靠性，可广泛用于各种型号电力机 车或新设计型号机车，实现了电力机车电气系统电气程序化、规范化、无 油化、国产化。
权利要求1.一种电力机车用户外干式电压互感器，具有由铁芯、套装在铁心上的一次绕组及二次绕组形成的主体、一次接线端子、二次接线端子、套设于一次接线端子外部的一次高压绝缘柱以及底座，其特征在于主体(7)、一次接线端子(5)、二次接线端子(9)及一次高压绝缘柱(4)整体采用环氧树脂与硅橡胶复合绝缘而成一体结构后固定安装于底座(11)上，其中一次高压绝缘柱(4)和主体(7)为圆柱形或椭圆柱形，一次高压绝缘柱(4)和主体(7)相接处为两侧经过斜切的球面(8)。
2. 按权利要求l所述电力机车用户外干式电压互感器，其特征在于 所述底座(11)为圆盘形，其大小与车机车顶预留的安装位置大小相应， 其上径向均勾分布有多个加强筋板(15),在每个加强筋板(15)外沿方向 对应的底座(11)的同心圆上等数量均布有安装孔(16 ), 二次接线端子(9 ) 设于底座(11)的通孔内。
3. 按权利要求1所述电力机车用户外干式电压互感器，其特征在于 一次高压绝缘柱(4)和主体(7)均布有伞裙(6)。
4. 按权利要求l所述电力机车用户外干式电压互感器，其特征在于 所述球面(8)的经过斜切后形成两个相接的斜面(13)、 (14)。
5. 按权利要求l所述电力机车用户外干式电压互感器，其特征在于-. 所述二次接线端子(9)上串接有熔断器(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种电力机车用户外干式电压互感器，具有由铁芯、套装在铁心上的一次绕组及二次绕组形成的主体、一次接线端子、二次接线端子、套设于一次接线端子外部的一次高压绝缘柱以及底座，主体、一次接线端子、二次接线端子及一次高压绝缘柱整体采用环氧树脂与硅橡胶复合绝缘而成一体结构后固定安装于底座上，其中一次高压绝缘柱和主体为圆柱形或椭圆柱形，一次高压绝缘柱和主体相接处为两侧经过斜切的球面。本实用新型能够防止油渗漏，绝缘稳定，可防止污闪故障的发生，具有熔断器保护，维护周期长，体积小、便于安装，机械强度高，适用范围广。
文档编号H01F38/22GK201048084SQ20072001162
公开日2008年4月16日 申请日期2007年4月11日 优先权日2007年4月11日
发明者浩 于, 张兴波, 李涛昌, 欧希堂, 亮 王, 王仁焘, 赵日东, 郝桃武 申请人:大连北方互感器有限公司