电动车电瓶容量恢复器的制作方法

文档序号:6917681阅读:512来源:国知局
专利名称:电动车电瓶容量恢复器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于电动车铅酸蓄电池容量恢复的电瓶容量恢复器,对36伏、48 伏铅酸蓄电池供电的电动车电瓶均能通用的电瓶容量恢复器。
背景技术
目前公知的用于电瓶修理,恢复类产品均采用大电流充电,活性置换,正负脉冲充电, 也有采用谐振式复合脉冲和超声波等技术。上述方法存在成本低时,修复时间过长,而效果 不明显。效果明显时,成本过高,体积过大,使用不方便。 发明内容
现电动车铅酸蓄电池,在使用一段时间后和由于使用不当,如大电流充,放电和欠电时 未能及时充电,用劣质充电器充电等,造成电池内部产生过大硫酸铅结晶或称电池钝化和极 板硫化等,这都会使电池内阻增加,当天气温度较低时,也会使电瓶内阻增加,电瓶内阻增 加后,会产生电瓶充不足电或充不进电现象。现公知产品都在解决消除硫酸铅结晶,电瓶钝 化,硫化问题上。由于很多产品修复时间过长,修理效果不明显,使消费者失去了信任。虽 有修复效果好一些的产品,由于体积大,成本高,而又需通过修理店专业人员操作,这又限 制了它的使用。本实用新型提供一种用于电动车电瓶充不进去电,而使电瓶容量下降的电瓶 容量恢复器。它置于充电器与电瓶中间,在正常充电状态下,即可解决在电瓶内阻增加后, 能继续使电瓶充足电量。本实用新型对电瓶内部短路或断路的物理损坏不能恢复其容量。本 实用新型采用提升充电电压和维持一定量的续充脉冲电流,配以一定量的放电电流来解决。 本实用新型第一次使用,即可产生明显效果。本实用新型解决了电动车铅酸蓄电池充放电次 数少和使用寿命短的问题,只要电动车电瓶液处于正常状态,不出现内部短路或断路,电瓶 就能够一直使用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是
当电源仏接通后,经二极管D"限流电阻R,,发光二极管U",到电源输入端"-"极, 工作指示灯发光二极管点亮。电源经限流热敏电阻RT3到稳压管DW2,电容C2的"+"极,经 信号控制器Id的6脚,为信号控制器IC,提供稳定工作电源。在经电阻R2到信号控制器IG 的7脚,再经可调电阻RP到电容G,的"+ "极,信号控制器Id的8脚。通过可调电阻RP的 调节,经信号控制器,控制三极管VT,, VT2轮番导通频率。当三极管VT2导通VL截止时,电 源经限流电阻R3对电容C4充电,同时电瓶U2经限流电阻R5对电容Cs充电,当三极管VT,导通 VT2截止时,电源仏和电容d上电压叠加后,经Ds, De对电瓶U2充电,同时电源U,和电容Cs 上电压叠加后,经电阻R6对电瓶U2充电。第一种充电电流较大,可达几百毫安脉冲电流,即 略高充电器的续充电流。第二种充电电流较小,但电压较高。它可解决高内阻电瓶的充电。 为了提高第一组的充电电流,就要增加电容G的容量,当电容C4的容量达几千微法时,由于 冲击电流过大,易损坏三极管VTi, VT2,此时在电路中增加了电阻R.,,稳压管DW:i,限流电阻R4,三极管VT3, 二极管D"电阻Re以控制电容C4的充电电压,也可避免在输出端开路时,使 电容C4不致于因电压过高而损坏。该设计也避免了由于选择高耐压,大容量电容时产生的体 积过大,成本过高的问题。本实用新型中蜂鸣器FM2的设置,可在输出端处于开路状态时,发 出报警声音。限流热敏电阻RL, 二极管D"稳压管DW"电容d,蜂鸣器FM,的设置,是防止 输入端仏和输出端与电瓶U2连接端极性接反,如出现接反时,蜂鸣器FM,将发出报警声音。
本实用新型的有益效果是随电动车电瓶U2使用时间的增长,其电瓶内阻随之增加,当 使用不当,大电流充放电和欠电时未能及时充电,用劣质充电器充电,会使电瓶内阻加速增 加,内阻增加后,充电器充入电瓶的电量随之减少,导致电瓶容量下降,天气变冷也会使电 瓶内阻增加,内阻过高时,将出现充不进电现象,本实用新型能在电瓶出现上述情况时使电 瓶充足电量,并能使电瓶继续长时间使用。以下结合附图对本实用新型进一歩说明

图1是本实用新型的电路原理图
图中1、与充电器"+ "极连接端,2、与充电器"一"极连接端,3、正温度系数限流热 敏电阻RT" 4、限流二极管D,, 5、稳压二极管DW,, 6、电解电容d, 7、蜂鸣器FM,, 8、发 光二极管UD,, 9、稳压二极管DW2, 10、电解电容C2, 11、限流电阻R!, 12、限流二极管D2, 13、正温度系数限流热敏电阻RT3, 14、限流电阻&, 15、可调电位器RP, 16、电解电容C:,, 17、限流二极管D4, 18、限流正温度系数热敏电阻RT2, 19、发光二极管UD2, 20、信号控制 器Id, 21、发光二极管UD3, 22、限流二极管D3, 23、三极管VT" 24、三极管VT2, 25、限 流二极管D5, 26、电解电容Co 27、限流二极管Ds, 28、限流电阻&, 29、稳压二极管DW3, 30、限流电阻R4, 31、蜂鸣器FM" 32、电解电容C" 33、限流二极管D6, 34、三极管VT3, 35、限流二极管D7, 36、限流电阻Re, 37、限流电阻&, 38、电动车电瓶112。
具体实施方式

在图1中恢复器电源"+ "极输入端(1)经正温度系数热敏电阻RT\ (3),限流二极管 D, (4)正极,限流二极管D, (4)负极到稳压二极管DW, (5)的负极端,电解电容d (6)的 负极端,蜂鸣器FM, (8)的负极端相连接。稳压二极管DW, (5)的正极端,电解电容d (6) 正极端,蜂鸣器FM, (7)的正极端与电源"一"极输入端(2)相连接。电源"+"极输入端
(1)到限流二极管D2 (12)负极端,限流二极管D2 (12)的正极端与限流电阻R, (11),限 流正温度系数热敏阻RT3 (13), RT2 (18)相连接。限流电阻R! (11)另一端与发光二极管UD,
(8)负极端相连接,正温度系数热敏电阻RT:, (13)另一端与稳压二极管DW2 (9)正极端, 电容C3 (16)正极端,电阻& (14),信号控制器IC, (20) 6脚相连接。电阻& (14)另一 端与可调电阻RP (15),信号控制器Id (20) 7脚相连接。可调电阻RP (15)另一端与电容 C:i (16)正极端,信号控制器IC, (20) 8脚相连接。正温度系数热敏电阻RT2 (18)另一端与 发光二极管UD2 (19)负极端连接,发光二极管UD2 (19)正极端与信号控制器Id (20) 5脚 连接。二极管D4 (17)正极端与三极管VL (23) e极连接,三极管VT\ (23) b极与信号控制 器Id (20) 4脚连接,三极管VL (23) C极与电容C^ (26)负极端,蜂鸣器FM2 (31)负极端,电阻Re (36), 二极管Ds (27)负极端,电容Cs (32)负极端相连接。二极管D8 (27)正 极端与三极管VT2 (24) C极端连接,三极管b极端与信号控制器Id (20) 3脚连接。电容 C5 (32)正极端与电阻R5 (37)连接。二极管D3 (22)正极端与二极管D5 (25)正极端,电 阻R3 (28), 二极管D6 (33)负极端相连接。二极管Ds (25)负极端与电容(:4 (26)正极端, 电阻R3 (28)另一端,稳压二极管DW3 (29)正极端,三极管VT3 (34) C极相连接。稳压二 极管DW3 (29)经电阻R4 (30)与三极管VL (34) b极,蜂鸣器FM2 (31)正极端相连接。三 极管VT3 (34) e极与二极管D7 (35)负极端连接。二极管D7 (35)正极端与电阻Ra (36)另 一端连接。二极管D6 (33)正极端与电阻Rs (37)另一端,电瓶1]2 (38)正极相连接。稳压 二极管DW, (15)正极端,电容d (6)正极端,蜂鸣器FM, (7)正极端,发光二极管UD, (8) 正极端,稳压二极管DW2 (9)负极端,电容C2 (10)负极端,电容C3 (16)负极端,信号控 制器Id (20) l脚,发光二极管UD3 (21)正极端,三极管VT2 (24) e极,电瓶U2 (38)负 极端与电源"一"极输入端(2)相连接。
权利要求1、一种电动车电瓶容量恢复器由3只正温度系数热敏电阻,8只限流二极管,3只稳压二极管,5只电容,6只电阻,2只蜂鸣器,3只发光二极管,1只可调电阻,1只信号控制器,3只三极管顺序电连接,其特征是恢复器中设置的电源输入“+”极端与二极管D4负极端,二极管D3负极端电连接,二极管D4正极端与三极管VT1e极端电连接,二极管D3正极端与二极管D正极端,电阻R3,二极管D6负极端电连接,二极管D5负极端与电容C4正极端,电阻R3另一端,稳压二极管DW3正极端,三极管VT3C极电连接,稳压二极管DW3负极端经电阻R4与三极管VT3b极,蜂鸣器正极端电连接,三极管VT3e极与二极管D7负极端电连接,二极管D7正极端经电阻R6与蜂鸣器FM2负极端,电容C4负极端,三极管VT1C极,二极管D8负极端,电容C5负极端电连接,电容C5正极端经电阻R5与二极管D6正极端,电动车电瓶U2的正极端电连接,电动车电瓶U2负极端与三极管VT2e极,恢复器电源“—”极端电连接。
2、 根据权利要求l所述的电动车电瓶容量恢复器,其特征是电阻R3与电容C4正极端连接,在VT^关断,VT2导通时,电源经R3限流后对C4充电。
3、 根据权利要求1所述的电动车电瓶容量恢复器,其特征是由稳压器二极管DW3,电阻R4,三极管VT3, 二极管D7,电阻R6电连接组成的稳压电路,可使电容Cf充电电压控制在一定范围内。
4、 根据权利要求l所述的电动车电瓶容量恢复器,其特征是二极管Ds负极端与电容C4正极电连接,可在VT2关断,VTi导通时,使电源W与电容C4的电压叠加后,经二极管 D5, D6对电瓶V2充电。
5、 根据权利要求l所述的电动车电瓶容量恢复器,其特征是电阻Rs与电容C5正极端电连接,可在V1关断,VT2导通时电动车电瓶U2经电阻R5对C5限流充电,VT2关断,VT^ 导通时使电源lh与电容C5的电压叠加后,对电动车电瓶充电。
专利摘要一种能使电动车铅酸蓄电瓶,在使用一段时间后,由于内阻增加出现充不足电或充不进电的情况下,使电瓶能充足电量的电动车电瓶容量恢复器。它是由3只正温度系数热敏电阻,8只限流二极管,3只稳压二极管,5只电容,6只电阻,2只蜂鸣器,3只发光二极管,1只可调电阻,1只信号控制器,3只三极管电连接,在电动车电瓶因内阻增加,无法充足电或充不进电,而不能正常使用时,能使电瓶充足电量,恢复正常使用。
文档编号H01M10/42GK201290016SQ200820186039
公开日2009年8月12日 申请日期2008年10月30日 优先权日2008年10月30日
发明者魏全林 申请人:魏全林
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