专利名称：耐高温阻燃线缆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高速公路用安装线缆，尤其涉及一种耐高温阻燃线缆。
背景技术：
随着我国交通事业的发展，对于高速公路上车辆的监管与控制越来越受到人们的 关注，为了保证高速公路上行车的安全性，降低超速，超载等违章现象发生的概率，高速公 路上普遍采用摄像头进行实时对高速公路上的情况查看，及时将高速公路上的路况信息及 时反馈给信息中心。目前使用的电缆线普遍采用黑色的，且不耐高温，容易氧化，长期使用 造成破损，降低了电缆的安全可靠性。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种高速公路用的耐高温阻燃线缆，该线 缆具有良好的抗压性，防水性、阻燃性、耐高温。 为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案 是一种耐高温阻燃线缆，包括线芯，所述的线芯采用镀锡丝线芯，线芯绞合形成线芯组，线 芯组的外层包覆有中间阻燃层与外层耐高温层。 根据本实用新型的另一个实施例，耐高温阻燃线缆进一步包括所述的中间阻燃层 的颜色为蓝色。 根据本实用新型的另一个实施例，耐高温阻燃线缆进一步包括所述的外层耐高温 层为透明尼龙制成。 根据本实用新型的另一个实施例，耐高温阻燃线缆进一步包括所述的线芯组由
4-20根线芯绞合而成。
本实用新型优点如下 1、线缆外层采用尼龙制成，提高了线缆的耐高温等级，使其具有了良好的耐湿性 和较高的机械强度等特点，解决了由于电缆长时间敷设于潮湿、高压环境下，绝缘层破损以 及绝缘电阻逐渐下降的技术难题，保证了电缆使用的安全可靠性。 2、中间阻燃层的颜色为蓝色，能够及时辨别线缆。 3.由于电缆使用安全性提高，防水性及抗压能力得到很大的改善，因此能够及时
准确地得到测试数据，有利于对高速公路上车辆实行有效的监管与控制。 4.本实用新型结构简单，设计合理，具有良好的防水性、耐高温性、阻燃性以及较
强的抗纵向压力。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图； 其中1、线芯，2、中间阻燃层，3、外层耐高温层。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简 化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关 的构成。 如图1所示，一种耐高温阻燃线缆，包括线芯l，所述的线芯1采用镀锡丝线芯，线 芯1绞合形成线芯组，线芯组的外层包覆有中间阻燃层2与外层耐高温层3。其中，所述的 外层耐高温层3为透明尼龙制成，所述的中间阻燃层2的颜色优选为蓝色，通过蓝色能够及 时辨别线缆。 本实用新型结构简单，设计合理，具有良好的防水性、耐高温性、阻燃性以及较强 的抗纵向压力。 以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人 员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。
权利要求一种耐高温阻燃线缆，包括线芯，其特征在于所述的线芯采用镀锡丝线芯，线芯绞合形成线芯组，线芯组的外层包覆有中间阻燃层与外层耐高温层。
2. 如权利要求1所述的耐高温阻燃线缆，其特征在于所述的中间阻燃层的颜色为蓝色。
3. 如权利要求1所述的耐高温阻燃线缆，其特征在于所述的外层耐高温层为透明尼龙制成。
4. 如权利要求1所述的耐高温阻燃线缆，其特征在于所述的线芯组由4-20根线芯绞合而成。
专利摘要本实用新型涉及一种耐高温阻燃线缆，包括线芯，所述的线芯采用镀锡丝线芯，线芯绞合形成线芯组，线芯组的外层包覆有中间阻燃层与外层耐高温层。本实用新型提供一种高速公路用的耐高温阻燃线缆，该线缆具有良好的抗压性，防水性、阻燃性、耐高温。
文档编号H01B7/36GK201449765SQ20092004427
公开日2010年5月5日 申请日期2009年6月9日 优先权日2009年6月9日
发明者崔震 申请人:崔震