新型全自动锂电池极片模切送料结构的制作方法

文档序号:6967925阅读:412来源:国知局
专利名称:新型全自动锂电池极片模切送料结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及制造电池机械设备技术领域,特指新型全自动锂电池极片模切送 料结构。
技术背景电池极耳在生产中,模切送料是非常重要的一个步骤,但是在传统的电池极耳在 生产中,模切送料都存在一定的问题,其结构设计上采用普通电机带动,容易出现送料不顺 畅,送料位置误差大,从而模切精度也很低,产晶不良率高
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,而提供新型全自动锂电池极片模切送 料结构,其结构设计科学,送料顺畅,模切精度高,产品不良率低。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,其包括架体、送料整理机构、一 号压料气缸、伺服电机,架体上端安装有送料整理机构,送料整理机构的一侧设有一号压料 气缸,一号压料气缸与由一号主动辊、一号变向齿轮构成的传动机构连接,送料整理机构的 另一侧设有二号压料气缸,二号压料气缸与由压料辊、二号变向齿轮、二号主动辊、从动辊 构成的传动机构连接,送料整理机构两侧的传动机构通过同步带与伺服电机相连接。所述的一号压料气缸与一号变向齿轮连接,一号变向齿轮与一号主动辊啮合, 一号主动辊通过同步带与伺服电机连接,二号压料气缸与压料辊连接,压料辊与通过传动 带连接,二号主动辊上设有二号变向齿轮,二号变向齿轮与从动辊上的齿轮啮合,一号主动 辊、二号主动辊通过同步带与伺服电机相互连接。本实用新型有益效果为送料整理机构的一侧设有一号压料气缸,一号压料气缸 与由一号主动辊、一号变向齿轮构成的传动机构连接,送料整理机构的另一侧设有二号压 料气缸,二号压料气缸与压料辊、二号变向齿轮、二号主动辊、从动辊构成的传动机构连接, 送料整理机构两侧的传动机构通过同步带与伺服电机相连接,其结构设计科学,伺服电机 控制送料,送料顺畅,模切精度高,产品不良率低。

图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
见图1所示本实用新型采用如下技术方案,其包括架体1、送料整理机构2、一号 压料气缸3、伺服电机6,架体1上端安装有送料整理机构2,送料整理机构2的一侧设有一 号压料气缸3,一号压料气缸3与由一号主动辊4、一号变向齿轮5构成的传动机构连接,送 料整理机构2的另一侧设有二号压料气缸31,二号压料气缸31与由压料辊7、二号变向齿 轮8、二号主动辊9、从动辊91构成的传动机构连接,送料整理机构2两侧的传动机构通过同步带10与伺服电机6相连接。所述的一号压料气缸3与一号变向齿轮5连接,一号变向齿轮5与一号主动辊4 啮合,一号主动辊4通过同步带10与伺服电机6连接,二号压料气缸31与压料辊7连接, 压料辊7与通过传动带连接,二号主动辊9上设有二号变向齿轮8,二号变向齿轮8与从动 辊91上的齿轮啮合,一号主动辊4、二号主动辊9通过同步带10与伺服电机6相互连接。本实用新型安装要整个设备中使用,本实用新型只是整个设备中一个机构,全自 动送料采用伺服电机提供主动力,同步带同步轮传递动力,它可以提高走料速度,能保证高 频率起停和送料时的精度。以上所述仅是本实用新型的较佳实施例,故凡依本实用新型专利申请范围所述的 构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求1.新型全自动锂电池极片模切送料结构,其包括架体(1)、送料整理机构(2)、一号压 料气缸(3)、伺服电机(6),其特征在于架体(1)上端安装有送料整理机构(2),送料整理 机构(2)的一侧设有一号压料气缸(3),一号压料气缸(3)与由一号主动辊(4)、一号变向 齿轮(5)构成的传动机构连接,送料整理机构(2)的另一侧设有二号压料气缸(31),二号压 料气缸(31)与由压料辊(7)、二号变向齿轮(8)、二号主动辊(9)、从动辊(91)构成的传动 机构连接,送料整理机构(2)两侧的传动机构通过同步带(10)与伺服电机(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的新型全自动锂电池极片模切送料结构,其特征在于所述的 一号压料气缸(3)与一号变向齿轮(5)连接,一号变向齿轮(5)与一号主动辊(4)啮合,一 号主动辊(4)通过同步带(10)与伺服电机(6)连接,二号压料气缸(31)与压料辊(7)连 接,压料辊(7)与通过传动带连接,二号主动辊(9)上设有二号变向齿轮(8),二号变向齿轮 ⑶与从动辊(91)上的齿轮啮合,一号主动辊(4)、二号主动辊(9)通过同步带(10)与伺 服电机(6)相互连接。
专利摘要本实用新型涉及制造电池机械设备技术领域,特指新型全自动锂电池极片模切送料结构,其包括架体、送料整理机构、压料气缸、伺服电机,架体上端安装有送料整理机构,送料整理机构的一侧设有一号压料气缸,一号压料气缸与由一号主动辊、一号变向齿轮构成的传动机构连接,送料整理机构的另一侧设有二号压料气缸,二号压料气缸与压料辊、二号变向齿轮、二号主动辊、从动辊构成的传动机构连接,送料整理机构两侧的传动机构通过同步带与伺服电机相连接,其结构设计科学,送料顺畅,模切精度高,产品不良率低。
文档编号H01M2/26GK201781021SQ20102019638
公开日2011年3月30日 申请日期2010年5月13日 优先权日2010年5月13日
发明者王荣章 申请人:东莞市海中机械有限公司
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