专利名称：车用点烟接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用附属部件，尤其涉及一种车用点烟接头。
背景技术：
汽车已经进入生产、生活的各个领域，尤其乘用车的普及程度比起以往任何时期都有了明显提高。汽车已经融入了人们的生活，为了提高汽车舒适度，各种车载装备也已逐步完善，例如大多汽车都配备有车用点烟接头。但是现有的车用点烟接头由于结构设计的缺陷，在车辆遇到崎岖路面发生颠簸时，或者遇到紧急刹车时，容易发生脱落。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种车用点烟接头，以解决路况较差或意外刹车时， 现有的车用点烟接头容易脱落的问题。为了实现上述目的，本实用新型提供的车用点烟接头包括壳体、接口模块、连接件、负极卡簧和正极铜帽，所述正极铜帽设于所述壳体上端的端面，其中，所述壳体上端外侧设有两个环形卡槽。根据上述车用点烟接头的一种优选实施方式，其中，所述正极铜帽包括本体和柱形底座，所述柱形底座的直径大于所述本体的直径；所述壳体上端包含一柱形空腔，所述柱形底座可滑动地设于所述柱形空腔中，所述柱形空腔的开口设有防止所述柱形底座滑落的凸起。根据上述车用点烟接头的一种优选实施方式，其中，所述负极卡簧两侧伸出所述壳体的圆弧位于所述负极卡簧的纵向中心点之上。通过在上端设置两个环形卡槽，以及卡槽可以稳定地设置在汽车相应插槽的特性，在实际应用过程中，即使遇到较大的震动，本实用新型也能够保持稳定，可见本实用新型具有位置稳定、遇到较大震动不易脱落的优点。
图1为本实用新型优选实施例的结构示意图；图2为本实用新型优选实施例的分解结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细说明。为了解决车用点烟接头容易脱落的问题，本实用新型提供了一种其上端具有卡槽的车用点烟接头。图1和图2示出了本实用新型优选实施例的示意性结构，如其所示，本优选实施例包括第一壳体1、第二壳体4、接口模块3、连接件2、负极卡簧5、正极铜帽6以及位于本优选实施例上端外侧的第一环形卡槽7、第二环形卡槽8。第一壳体1和第二壳体4的边缘卡合
3形成本优选实施例的类似于圆柱形的壳体，正极铜帽6设于第一壳体1和第二壳体4上端的端面，并且第一壳体1的上端外侧设有两个半圆的弧形槽17、18，第二壳体4的上端外侧设有两个半圆的弧形槽47、48，借此，在本优选实施例的上端外侧形成两个环形卡槽7和8， 在第一壳体1和第二壳体4卡合之后，弧形槽17、47形成第一环形卡槽7，弧形槽18、48形成第二环形卡槽8。环形卡槽7、8的设置可以保证本优选实施例在受到震动时，仍然可以稳定的设置于汽车的相应插槽。为了进一步增加本优选实施例的稳定效果，如图2所示，本优选实施例的正极铜帽6包括本体和柱形底座61，柱形底座61的直径大于本体的直径。第二壳体4上端内侧为一弧形槽42，第一壳体1的相应位置也设有相同的弧形槽，借此在本优选实施例的上端内部形成一柱形空腔。柱形底座61可滑动地设于前述柱形空腔中，柱形空腔的开口设有防止柱形底座61滑落的凸起，例如在第二壳体4的弧形槽42的上端面设有凸起43，凸起43可以与第一壳体1对应位置的凸起合围形成一个环形凸起以防止柱形底座61从弧形槽42中滑出。如此设计，也使得本优选实施例的正极铜帽6伸缩自如，而现有产品则比较硬，很容易往后弹开。此外，本优选实施例的负极卡簧5的两个上端头52嵌入第二壳体4的凹槽41和第一壳体1的对应凹槽中，且负极卡簧5的两侧伸出壳体的圆弧51位于其纵向中心点之上，也即，伸出本优选实施例壳体的圆弧51较为向上靠近，此设计有助于增强摩擦力，保持本优选实施例在受到震动时的稳定性。综上所述，本实用新型通过环形卡槽及其他部位的结构改进，可以在受到较为严重震动时，保持较高的稳定性，不易脱落。由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
权利要求1.一种车用点烟接头，包括壳体、接口模块、连接件、负极卡簧和正极铜帽，所述正极铜帽设于所述壳体上端的端面，其特征在于，所述壳体上端外侧设有两个环形卡槽。
2.根据权利要求1所述的车用点烟接头，其特征在于，所述正极铜帽包括本体和柱形底座，所述柱形底座的直径大于所述本体的直径；所述壳体上端包含一柱形空腔，所述柱形底座可滑动地设于所述柱形空腔中，所述柱形空腔的开口设有防止所述柱形底座滑落的凸起。
3.根据权利要求1所述的车用点烟接头，其特征在于，所述负极卡簧两侧伸出所述壳体的圆弧位于所述负极卡簧的纵向中心点之上。
专利摘要本实用新型提供一种车用点烟接头，包括壳体、接口模块、连接件、负极卡簧和正极铜帽，所述正极铜帽设于所述壳体上端的端面，其中，所述壳体上端外侧设有两个环形卡槽。通过在上端设置卡槽，以及卡槽可以稳定地设于汽车相应插槽的特性，在实际应用过程中，即使遇到较大的震动，本实用新型也能够保持稳定，可见本实用新型具有位置稳定、遇到较大震动不易脱落的优点。
文档编号H01R13/24GK202042659SQ201120140879
公开日2011年11月16日 申请日期2011年5月6日 优先权日2011年5月6日
发明者何志雄 申请人:何志雄