车用电源线的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用电源线，包括电源线，电源线一端为电源输入的点烟器插头，另一端为电源输出的接头，接头的外端面上设置有电插孔，还包括一个独立的接头转换器，所述接头转换器一端设置成与电源线的接头形状相适配，两者配合连接且相互电性连接，接头转换器的另一端设置有输出接头，输出接头延伸出至少两条导电端子；此款车用电源线，通过简单增设可拆卸的接头转换器，利用接头转换器外端的输出接头，使这款车用电源线，适合用电电器的电源入口系插孔的使用，若遇到用电电器的电源入口系插针的，可将接头转换器拆卸下来，用原有电源输出接头即可，大大提高产品的通用性，而且，结构简单、合理。
【专利说明】车用电源线
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电源线，尤其系一种车用电源线。
【背景技术】
[0002]现有车用电源线，主要用作将汽车上(DC12V)的直流电通过电源线供给车载用的电器使用；如:人们开车外出或旅游时，将车用电源线的点烟器插头插接在汽车上的点烟器插座上，再将车用电源线的供电接头与用电电器上的插座连接，就能给车上的电器产品提供电源，从而使各种电器得以正常工作，用户便能在车上使用各种电器。
[0003]但是，现有车用电源线，仍存在以下不足之处:(I)供电接头形状单一，用电电器的电源入口系插孔的，传统的车用电源线则无法使用，因此，通用性较差；(2)传统的车用电源线，其供电接头光滑，与用电电器的电源入口插接时，容易松脱，或因连接松动，造成接触不稳定。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服上述供电接头形状单一所存在的不足，而提供一种结构简单、合理，通用性较强，而且与用电电器连接牢固、不易脱落的车用电源线。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:
[0006]一种车用电源线，包括电源线，所述电源线的一端为电源输入的点烟器插头，另一端为电源输出的接头，接头的外端面上设置有电插孔，其特征是，还包括一个独立的接头转换器，所述接头转换器一端设置成与电源线的接头形状相适配，两者配合连接且相互电性连接，接头转换器的另一端设置有输出接头，输出接头延伸出至少两条导电端子；此款车用电源线，通过在电源输出的接头(相当于原有的供电接头)简单增设可拆卸的接头转换器，利用接头转换器外端的输出接头，使这款车用电源线，适合用电电器的电源入口系插孔的使用，若遇到用电电器的电源入口系插针的，可将接头转换器拆卸下来，用原有电源输出接头即可，大大提高产品的通用性，而且，结构简单、合理。
[0007]本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决:
[0008]作为更具体的方案，与电源线的接头形状适配的接头转换器一端设置有凹槽状；这种槽式插接配合，可使电源线与接头转换器的连接更紧密，配合更牢固。
[0009]作为更具体的方案，所述接头转换器的凹槽内设置有插接端，插接端插入电源线的电源输出的接头内，构成电性连接。
[0010]为方便接头转换器套入电源线的电源输出接头，所述接头转换器的外侧壁上设置有推压凸块，用户通过推压凸块可使接头转换器更易地套入电源线的电源输出接头，同理，也方便接头转换器的拨出；更有的是，由于推压凸块凸出接头转换器外侧壁，接头转换器的该端插入用电电器的电源输入端时，该推压凸块可卡顶用电电器的电源输入端内壁，使两者配合更牢固。
[0011]作为更优化的方案，所述推压凸块系一块近似三角形的凸起，它设置在靠近凹槽状的接头转换器一端；所述推压凸块的一个面上设置有防滑纹。
[0012]本实用新型的有益效果如下:
[0013](I)此款车用电源线，通过在电源输出的接头(相当于原有的供电接头)简单增设可拆卸的接头转换器，利用接头转换器外端的输出接头，使这款车用电源线，适合用电电器的电源入口系插孔的使用，若遇到用电电器的电源入口系插针的，可将接头转换器拆卸下来，用原有电源输出接头即可，大大提高产品的通用性，而且，结构简单、合理。
[0014](2)再有，为方便接头转换器套入电源线的电源输出接头，所述接头转换器的外侧壁上设置有推压凸块，用户通过推压凸块可使接头转换器更易地套入电源线的电源输出接头，同理，也方便接头转换器的拨出；更有的是，由于推压凸块凸出接头转换器外侧壁，接头转换器的该端插入用电电器的电源输入端时，该推压凸块可卡顶用电电器的电源输入端内壁，使两者配合更牢固，不易脱落，且工作更稳定。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型车用电源线的结构示意图。
[0016]图2为本实用新型车用电源线的分拆示意图。
[0017]图3为本实用新型的接头转换器的放大示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0019]实施例1，如图1至图3所示，一种车用电源线，包括电源线4，所述电源线4的一端为电源输入的点烟器插头3，另一端为电源输出的接头2，接头2的外端面上设置有电插孔21，其特征是，还包括一个独立的接头转换器I，所述接头转换器I 一端设置成与电源线4的接头2形状相适配，两者配合连接且相互电性连接，接头转换器I的另一端设置有输出接头15，输出接头15延伸出至少两条导电端子15-1。
[0020]作为更具体的方案，与电源线4的接头2形状适配的接头转换器I 一端设置有凹槽13状，接头转换器I的凹槽13内设置有插接端11，插接端11插入电源线4的电源输出的接头2内，构成电性连接。
[0021]为方便推动接头转换器1，所述接头转换器I的外侧壁上设置有推压凸块14，推压凸块14系一块近似三角形的凸起，它设置在靠近凹槽13状的接头转换器I 一端。所述推压凸块14的一个面上设置有防滑纹12
[0022]工作原理:当人们开车外出或旅游时，只要将本实用新型电源线的点烟器插头3插接在汽车上的点烟器插座上，再将电源线的接头转换器I套接在供电接头2上，接着将接头转换器I插入用电电器上的插座内，就能给车上的用电电器提供电源，从而使各种用电电器正常工作；由于接头转换器I的外侧壁上设置有推压凸块14，用户通过推压凸块14可使接头转换器I更易地套入电源线的电源输出接头2，同理，也方便接头转换器I的拨出；更有的是，由于推压凸块14凸出接头转换器I外侧壁，接头转换器I的该端插入用电电器的电源输入端时，该推压凸块14可卡顶用电电器的电源输入端内壁，使两者配合更牢固，提供电源更稳定。
[0023]实施例2 (未视出):该实施例与上述实施例1相似，不同之处仅为:所述电源线4一端的供电接头2的端面设置有接线柱，接头转换器I对应供电接头2的一端设有用于插套的转接腔，转接腔内设有接线孔(区别于实施例1的凹槽内的插接端)，所述接头转换器I另一端的端面设有插孔，所述接线孔与插孔相通，且内有用于电性连接的环型金属片；这是因为，有部分用电电器的插座上的电极是处于外露状态时，便可使用这种接头转换器，目的是用于连接，连接更方便、更牢固，供电更稳定，从而使各种用电器以及其他工具正常工作。
【权利要求】
1.一种车用电源线，包括电源线(4)，所述电源线(4)的一端为电源输入的点烟器插头(3)，另一端为电源输出的接头(2)，接头(2)的外端面上设置有电插孔(21)，其特征是，还包括一个独立的接头转换器(I )，所述接头转换器(I) 一端设置成与电源线(4)的接头(2)形状相适配，两者配合连接且相互电性连接，接头转换器(I)的另一端设置有输出接头(15)，输出接头(15)延伸出至少两条导电端子(15-1)。
2.根据权利要求1所述车用电源线，其特征是，与电源线(4)的接头(2)形状适配的接头转换器(I) 一端设置有凹槽(13)状。
3.根据权利要求1所述车用电源线，其特征是，所述接头转换器(I)的凹槽(13)内设置有插接端(11)，插接端(11)插入电源线(4 )的电源输出的接头(2 )内，构成电性连接。
4.根据权利要求2所述车用电源线，其特征是，所述接头转换器(I)的外侧壁上设置有推压凸块(14)。
5.根据权利要求4所述车用电源线，其特征是，所述推压凸块(14)系一块近似三角形的凸起，它设置在靠近凹槽(13)状的接头转换器(I) 一端。
6.根据权利要求5所述车用电源线，其特征是，所述推压凸块(14)的一个面上设置有防滑纹(12)。
【文档编号】H01R31/06GK203536690SQ201320707230
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年11月11日 优先权日:2013年11月11日
【发明者】何志雄 申请人:何志雄