一种车灯线束总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种车灯线束总成，包括转向灯圈、近光插件、位置灯插件、远光插件和线束接插件，所述线束接插件包括接地端、第一端、第二端、第三端和第四端，所述接地端通过接地电线分线后分别与转向灯圈、近光插件、位置灯插件和远光插件相连，所述第一端通过第一电线与转向灯圈相连，所述第二端通过第二电线与近光插件相连，所述第三端通过第三电线与位置灯插件相连，所述第四端通过第四电线与远光插件相连，转向灯圈、近光插件、位置灯插件和远光插件集中在一个接插件，结构简单，不需要再引出接插件与转向灯圈对插，节约了空间，降低了成本。
【专利说明】一种车灯线束总成
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种车灯线束总成。
【背景技术】
[0002]随着汽车的普及，汽车配件的设计也随着汽车性能的不断提高而需要改进。传统的车灯线束通过引出接插件与转向灯灯圈对插，造成空间的浪费；且汽车经常会在不平坦的道路上行驶，容易造成接插件的松动，造成车灯无法正常工作，从而引起很大的安全隐患。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种车灯线束总成，其结构简单，操作简单，成本较低。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种车灯线束总成，其特征在于:包括转向灯圈、近光插件、位置灯插件、远光插件和线束接插件，所述线束接插件包括接地端、第一端、第二端、第三端和第四端，所述接地端通过接地电线分线后分别与转向灯圈、近光插件、位置灯插件和远光插件相连，所述第一端通过第一电线与转向灯圈相连，所述第二端通过第二电线与近光插件相连，所述第三端通过第三电线与位置灯插件相连，所述第四端通过第四电线与远光插件相连。
[0005]所述第一电线和第二电线通过绝缘套管固定。
[0006]所述线束接插件上套 接有端子保护座
[0007]采用了上述技术方案，转向灯圈、近光插件、位置灯插件和远光插件集中在一个接插件，结构简单，不需要再引出接插件与转向灯圈对插，节约了空间，降低了成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型一种车灯线束总成的结构示意图。
[0009]I为转向灯圈,2为近光插件,3为位置灯插件,4为远光插件,5为绝缘套管,6为第一电线，7为第二电线，8为第三电线，9为第四电线，10为第三端，11为第一端，12为第四端，13为弟_.端,14为接地端，15为线束接插件，16为端子保护座。
【具体实施方式】
[0010]参照图1，一种车灯线束总成，包括转向灯圈1、近光插件2、位置灯插件3、远光插件4和线束接插件15，所述线束接插件15包括接地端14、第一端11、第二端13、第三端10和第四端12，所述接地端14通过接地电线分线后分别与转向灯圈1、近光插件2、位置灯插件3和远光插件4相连，所述第一端11通过第一电线6与转向灯圈I相连，所述第二端13通过第二电线7与近光插件2相连，所述第三端10通过第三电线8与位置灯插件3相连，所述第四端12通过第四电线9与远光插件4相连。所述第一电线6和第二电线7通过绝缘套管5固定。所述线束接插件15上套接有端子保护座16。[0011]采用了上述技术方案，转向灯圈、近光插件、位置灯插件和远光插件集中在一个接插件，结构简单，不需要再引出接插件与转向灯圈对插，节约了空间，降低了成本。
【权利要求】
1.一种车灯线束总成，其特征在于:包括转向灯圈、近光插件、位置灯插件、远光插件和线束接插件，所述线束接插件包括接地端、第一端、第二端、第三端和第四端，所述接地端通过接地电线分线后分别与转向灯圈、近光插件、位置灯插件和远光插件相连，所述第一端通过第一电线与转向灯圈相连，所述第二端通过第二电线与近光插件相连，所述第三端通过第三电线与位置灯插件相连，所述第四端通过第四电线与远光插件相连。
2.根据权利要求1所述的一种车灯线束总成，其特征在于:所述第一电线和第二电线通过绝缘套管固定。
3.根据权利要求1所述的一种车灯线束总成，其特征在于:所述线束接插件上套接有端子保护座。
【文档编号】H01R31/02GK203660218SQ201320774249
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】马臣钊 申请人:常州金茂车灯有限公司