一种开关面板安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种开关面板安装结构，包括四边形的面板主体，面板主体上设有导向限位销、卡扣和弹簧片卡扣，导向限位销和卡扣位于面板主体上靠近两条长边的位置，弹簧片卡扣位于面板主体的前端；开关面板与钣金支架通过螺钉固定连接，面板主体上设有与钣金支架上的螺钉座对应的螺钉安装沉槽，螺钉穿过所述面板主体上的螺钉安装沉槽装入钣金支架上的螺钉座内使开关面板与钣金支架固定连接，面板主体的螺钉沉台上设有螺钉盖板；面板主体的一条长边上设有翻边。本实用新型的有益效果为：开关面板与门饰板连接简便，拆卸方便可靠，连接强度好，间隙断面控制均匀美观，螺钉不外露整体感知质量好。
【专利说明】一种开关面板安装结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车领域，具体涉及一种开关面板安装结构。
【背景技术】
[0002]目前现有技术中的开关面板安装结构存在以下缺陷:
[0003](I)开关面板与钣金固定采用焊接螺钉与开门面板安装支架连接的方式，需要增加焊接工装，焊接螺母孔心有可能偏差导致安装不上；焊接受到焊接电流等影响，有可能焊接不牢，导致安装过程螺母掉落失效，焊接工序本身对焊丝有消耗，成本也受影响。螺母成本较高。
[0004](2)开关面板拆卸过程经常出现卡脚断裂导致零件失效。
[0005](3)开关面板与门饰板主体周圈配合出现间隙不均，外观不美观。
实用新型内容
[0006]本实用新型提出一种开关面板安装结构，解决开关面板与支架连接成本高，工序复杂问题；解决开关面板安装螺钉外露的问题；解决开关面板重复拆卸卡扣断裂或者失效的问题；解决开关面板与门饰板配合前后两端间隙断差不均的问题；解决开关面板与门饰板配合侧面间隙断差不均的问题；解决开关面板定位迅速以及高精度问题；弥补了现有技术中的不足之处。
[0007]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0008]一种开关面板安装结构，包括四边形的面板主体，所述面板主体上设有用于定位开关面板和门饰板的导向限位销以及用于使开关面板和门饰板固定连接的卡扣和弹簧片卡扣，所述导向限位销和所述卡扣位于所述面板主体上靠近两条长边的位置，所述弹簧片卡扣位于所述面板主体的前端；开关面板与钣金支架通过螺钉固定连接，所述面板主体上设有与钣金支架上的螺钉座对应的螺钉安装沉槽，螺钉穿过所述面板主体上的螺钉安装沉槽装入钣金支架上的螺钉座内使开关面板与钣金支架固定连接，所述面板主体的螺钉沉台上设有螺钉盖板；所述面板主体的一条长边上设有翻边。
[0009]在所述面板主体上靠近所述翻边的一侧设有加强筋。
[0010]所述翻边的上端面上设有用于控制翻边与门饰板之间间隙的限位凸台。
[0011]所述弹簧片卡扣的弹簧片为可拆卸结构。
[0012]所述导向限位销和所述卡扣与所述面板主体一体成型。
[0013]本实用新型的有益效果为:
[0014](I)装配工序简单:螺钉座安装采用手工按压装配，不需要采用专用工具。
[0015](2)可靠性好:螺钉座有装配导向斜面，装配到位置之后零件上下方向不会串动，螺钉座的四方形结构与支架方孔配合之后不会产生螺钉座旋转的问题。螺钉座有膨胀槽，避免螺钉将螺钉座撑裂
[0016]( 3 )采用螺钉与钣金支架连接保证开关门有足够强度，使得开关面板不松动。[0017](4)效率高:没有焊接工序，不受焊接工序影响，不存在安装不到位的问题，缩短装配时间。，降低人工成本。
[0018](5)外观感知质量好:开关面板设计有螺钉安装沉槽，螺钉装配之后，用螺钉盖将螺钉帽遮盖。
[0019](6)加强筋满足零件强度的同时具有限位作用，能控制开关面板翻边与门饰板配合面差均匀。
[0020](7)导向限位销能到起到装配导向作用，实现装配快速定位
[0021](8)加强筋和导向限位销均采用一结构多功能设计，实现结构简化，零件减重，降低成本。
[0022](9)弹簧片卡扣的弹簧片变形量大，具有安装/拆卸方便特点，可以重复拆卸卡扣不会失效，保持力不会变。
[0023](10)限位凸台能够控制上下向间隙，保证开关面板被手按压时，零件不会有塌陷感，同时控制开关面板翻边与门饰板配合间隙均匀。
【专利附图】
【附图说明】
[0024]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本实用新型实施例所述的开关面板安装结构的主视图；
[0026]图2为本实用新型实施例所述的开关面板与钣金支架之间连接处的局部剖视图；
[0027]图3为本实用新型实施例所述的开关面板安装结构的局部放大图；
[0028]图4为本实用新型实施例所述的翻边的局部放大图。
[0029]图中:
[0030]1、面板主体；2、导向限位销；3、卡扣；4、弹簧片卡扣；5、螺钉；6、螺钉座；7、螺钉盖板；8、翻边；9、加强筋；10、限位凸台；11、弹簧片。
【具体实施方式】
[0031]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0032]如图1-4所示，本实用新型实施例所述的开关面板安装结构，包括四边形的面板主体1，所述面板主体I上设有用于定位开关面板和门饰板的导向限位销2以及用于使开关面板和门饰板固定连接的卡扣3和弹簧片卡扣4，所述导向限位销2和所述卡扣3位于所述面板主体I上靠近两条长边的位置，所述弹簧片卡扣4位于所述面板主体I的前端；开关面板与钣金支架通过螺钉5固定连接，所述面板主体I上设有与钣金支架上的螺钉座6对应的螺钉安装沉槽，螺钉穿过所述面板主体上的螺钉安装沉槽装入钣金支架上的螺钉座6内使开关面板与钣金支架固定连接，所述面板主体的螺钉沉台上设有螺钉盖板7 ;所述面板主体的一条长边上设有翻边8。
[0033]本例中，在所述面板主体I上靠近所述翻边8的一侧设有加强筋9。
[0034]本例中，所述翻边8的上端面上设有用于控制翻边8与门饰板之间间隙的限位凸台10。
[0035]本例中，所述弹簧片卡扣4的弹簧片11为可拆卸结构。
[0036]本例中，所述导向限位销2和所述卡扣3与所述面板主体I 一体成型。
[0037]I)该方案通过开关面板上的导向限位销插入门饰板的定位孔，使得开关面板快速定位，当卡扣和弹簧片卡扣安装到位，开关面板与门饰板配合可靠。导向限位销除了导向之外同时具有控制C/C和U/D的功能。
[0038]2)螺钉座安装在钣金支架上，螺钉将开关面板与钣金支架连接，确保开关时有足够强度，螺钉盖板安装在开关面板螺钉沉台上，遮挡螺钉头外露，提高感知质量。
[0039]3)该方案通过开关面板上的加强筋与门饰板进行限位，加强筋使得开关面板翻边不易变形，同时保证开关面板翻边与门饰板配合面差均匀。
[0040]4)该方案开关面板前端采用弹簧片卡扣与门饰板连接，既保证连接强度，又避免塑料卡扣多次拆装断裂或者保持力降低失效的问题。
[0041]5)该方案通过开关面板上的限位凸台控制开关面板翻边与门饰板间隙，使得开关面板翻边与门饰板配合间隙均匀。
[0042]实例
[0043]本实用新型所述的开关面板安装结构已经应用到汽车上，通过导向限位销实现快速定位，同时向下按压使得开关面板卡扣安装到位，螺钉将开关面板与钣金支架紧固，盖上螺钉盖板。开关面板与门饰板连接简便，拆卸方便可靠，连接强度好，间隙断面控制均匀美观，螺钉不外露整体感知质量好。
[0044]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种开关面板安装结构，包括四边形的面板主体，其特征在于:所述面板主体上设有用于定位开关面板和门饰板的导向限位销以及用于使开关面板和门饰板固定连接的卡扣和弹簧片卡扣，所述导向限位销和所述卡扣位于所述面板主体上靠近两条长边的位置，所述弹簧片卡扣位于所述面板主体的前端；开关面板与钣金支架通过螺钉固定连接，所述面板主体上设有与钣金支架上的螺钉座对应的螺钉安装沉槽，螺钉穿过所述面板主体上的螺钉安装沉槽装入钣金支架上的螺钉座内使开关面板与钣金支架固定连接，所述面板主体的螺钉沉台上设有螺钉盖板；所述面板主体的一条长边上设有翻边。
2.根据权利要求1所述的开关面板安装结构，其特征在于:在所述面板主体上靠近所述翻边的一侧设有加强筋。
3.根据权利要求1所述的开关面板安装结构，其特征在于:所述翻边的上端面上设有用于控制翻边与门饰板之间间隙的限位凸台。
4.根据权利要求1-3任一项所述的开关面板安装结构，其特征在于:所述弹簧片卡扣的弹簧片为可拆卸结构。
5.根据权利要求1-3任一项所述的开关面板安装结构，其特征在于:所述导向限位销和所述卡扣与所述面板主体一体成型。
【文档编号】H01H9/02GK203746686SQ201420003691
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年1月3日 优先权日:2014年1月3日
【发明者】农国盛, 钱志林, 李莫丹 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司