(54)一种可内置电池的机箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种可内置电池的机箱，包括箱体，箱体包括用于内置电池的电池安装区，电池安装区上设有一挡板，且挡板与电池安装区之间形成一用于内置电池的腔体。实施本实用新型实施例，即能有效的防止机箱内置的电池在机箱碰撞后出现损伤，又能提高机箱的保温性能，防止电池受天气因素影响出现膨胀裂开现象，从而提高了机箱和电池的使用寿命，降低了生产成本和人力成本。
【专利说明】—种可内置电池的机箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电力系统和电池【技术领域】，尤其涉及一种可内置电池的机箱。
【背景技术】
[0002]现有技术中，电力系统在线监测机箱内置有供电的电池，该机箱的形状结构及材质一直沿用传统的方式，即箱体为长方形、正方形或其它形状，机箱材质为铁或合金材料。由于机箱需要安装在户外的铁塔上，在安装过程中可能会碰到铁塔角钢和脚钉上面造成箱体变形，严重时容易造成内置电池的损伤，使得电池外流的电解液会对该机箱腐蚀，从而影响了机箱的使用寿命和美观。
[0003]另外，即便机箱及电池得到正常安装，由于机箱不具备保温功能，且内置电池一般采用铅酸或镍铬类电池，因此当机箱长期安装在户外时，受天气因素的影响使得电池聚冷聚热大大降低了充放电特性，甚至于电池在多次热胀冷缩后出现膨胀裂开，从而缩短了电池使用寿命，并影响户外设备的能源供应。即使采用双层金属外箱体设计来降低电池碰撞损坏度及提高机箱保温性能，但是缺点在于:增加了生产成本，并且也不能有效的降低电池热胀冷缩次数，因此需要增加人力经常检测机箱的质量，定期更换新机箱等工作。
实用新型内容
[0004]本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种可内置电池的机箱，采用单层金属外箱体设计，即能有效的防止机箱内置的电池在机箱碰撞后出现损伤，又能提高机箱的保温性能，防止电池受天气因素影响出现膨胀裂开现象，从而提高了机箱和电池的使用寿命，降低了生产成本和人力成本。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种可内置电池的机箱，包括箱体，所述箱体包括用于内置电池的电池安装区，所述电池安装区上设有一挡板，且所述挡板与所述电池安装区之间形成一用于内置所述电池的腔体。
[0006]其中，所述箱体具有一定厚度，其包括顶盖和盒体；其中，
[0007]所述盒体包括底壁和至少一侧壁，且一侧壁内表面上设有用于固定所述挡板的挡板固定位。
[0008]其中，所述电池安装区设置于所述底壁上，且靠近具有所述挡板固定位的侧壁。
[0009]其中，当所述电池内置于所述腔体后，通过螺杆将所述挡板固定在所述挡板固定位上。
[0010]其中，所述箱体还设有一密封垫，所述密封垫位于所述顶盖和所述盒体之间，且覆盖并密封所述顶盖和所述盒体之间的接口处。
[0011]其中，所述箱体还设有至少一提手，每一提手均位于所述盒体侧壁的外表面上。
[0012]其中，所述箱体还设有一挂环，所述挂环位于所述顶盖远离所述盒体一侧的外表面上。
[0013]其中，所述箱体还设有一保温层，所述保温层位于所述箱体和所述电池安装区之间，且包覆于所述箱体内表面上。
[0014]其中，所述保温层的材料为发泡材料。
[0015]其中，所述箱体由不锈钢制作而成。
[0016]实施本实用新型实施例，具有如下有益效果:
[0017]1、在本实用新型实施例中，由于在电池安装区上设有用于固定内置电池的挡板，可以避免机箱在碰撞中电池发生移位，从而降低碰撞中电池产生的损伤；
[0018]2、在本实用新型实施例中，由于在箱体与电池安装区之间设有采用发泡材料制成的保温层，能够有效的提高保温性能，避免受天气因素影响使得电池出现热胀冷缩后膨胀裂开，并且还能够起到在碰撞过程中减缓碰撞受力，达到降低电池损伤的目的；
[0019]3、在本实用新型实施例中，由于机箱采用单层不锈钢制作而成，具有抗腐蚀能力，从而降低了生产成本和人力成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，根据这些附图获得其他的附图仍属于本实用新型的范畴。
[0021]图1为本实用新型实施例提供的可内置电池的机箱的正面剖视示意图；
[0022]图2为本实用新型实施例提供的可内置电池的机箱的侧面剖视示意图；
[0023]其中，1_箱体，11_顶盖，12-盒体,121-底壁，122-侧壁，2_电池安装区，21-腔体，3-挡板，4-螺栓，5-密封垫，6-提手，7-挂环，8-保温层。
【具体实施方式】
[0024]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
[0025]如图1和图2所示，本实用新型实施例中，为一种可内置电池的机箱，该机箱安装在户外的铁塔上，其包括箱体1，该箱体I包括电池安装区2，该电池安装区2内置有用于给户外设备进行供电的电池，为了防止在运输或安装过程中机箱可能会发生碰撞使得电池产生移位，因此在电池安装区2上设有一挡板3，使得挡板3与电池安装区2之间形成一用于内置电池的腔体21，这样就可以大大降低电池在碰撞中的损伤程度。
[0026]为了降低天气环境因素对机箱的影响及提高机箱的抗腐蚀性，机箱的箱体I由不锈钢制作而成且具有抗撞性，且箱体I具有一定厚度，其厚度往往大于电池安装区2的厚度，该箱体I包括顶盖11和盒体12 ;其中，盒体12包括底壁121和至少一侧壁122，且一侧壁122内表面上设有用于固定挡板3的挡板固定位。电池安装区2设置于底壁121上，且靠近具有挡板固定位的侧壁122，当电池内置于腔体21后，通过螺杆4将挡板3固定在挡板固定位上。
[0027]箱体I还设有一保温层8，该保温层8位于箱体I和电池安装区2之间，并包覆于箱体I内表面上，且该保温层8的材料为发泡材料(如A级聚氨酯)，使得机箱具有保温性能，能够有效的提高保温性能，避免受天气因素影响使得电池出现热胀冷缩后膨胀裂开，并且还能够起到在碰撞过程中减缓碰撞受力，达到降低电池损伤的目的。为了进一步的确保机箱的保温效果，箱体I还设有一密封垫5，该密封垫5位于顶盖11和盒体12之间，且覆盖并密封顶盖11和盒体12之间的接口处。
[0028]为了使得搬运及安装便捷，箱体I还设有至少一提手6，每一提手6均位于盒体12侧壁122的外表面上，且箱体I还设有一挂环7，挂环7位于顶盖11远离盒体12 —侧的外表面上。
[0029]实施本实用新型实施例，具有如下有益效果:
[0030]1、在本实用新型实施例中，由于在电池安装区上设有用于固定内置电池的挡板，可以避免机箱在碰撞中电池发生移位，从而降低碰撞中电池产生的损伤；
[0031]2、在本实用新型实施例中，由于在箱体与电池安装区之间设有采用发泡材料制成的保温层，能够有效的提高保温性能，避免受天气因素影响使得电池出现热胀冷缩后膨胀裂开，并且还能够起到在碰撞过程中减缓碰撞受力，达到降低电池损伤的目的；
[0032]3、在本实用新型实施例中，由于机箱采用单层不锈钢制作而成，具有抗腐蚀能力，从而降低了生产成本和人力成本。
[0033]以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
【权利要求】
1.一种可内置电池的机箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(I)包括用于内置电池的电池安装区(2)，所述电池安装区(2)上设有一挡板(3)，且所述挡板(3)与所述电池安装区(2 )之间形成一用于内置所述电池的腔体(21)。
2.如权利要求1所述的机箱，其特征在于，所述箱体(I)具有一定厚度，其包括顶盖(11)和盒体(12);其中， 所述盒体(12)包括底壁(121)和至少一侧壁(122)，且一侧壁(122)内表面上设有用于固定所述挡板(3)的挡板固定位。
3.如权利要求2所述的机箱，其特征在于，所述电池安装区(2)设置于所述底壁(121)上，且靠近具有所述挡板固定位的侧壁(122)。
4.如权利要求2所述的机箱，其特征在于，当所述电池内置于所述腔体(21)后，通过螺杆(4)将所述挡板(3)固定在所述挡板固定位上。
5.如权利要求2所述的机箱，其特征在于，所述箱体(I)还设有一密封垫(5)，所述密封垫(5)位于所述顶盖(11)和所述盒体(12)之间，且覆盖并密封所述顶盖(11)和所述盒体(12)之间的接口处。
6.如权利要求2所述的机箱，其特征在于，所述箱体(I)还设有至少一提手(6)，每一提手(6 )均位于所述盒体(12 )侧壁(122 )的外表面上。
7.如权利要求2所述的机箱，其特征在于，所述箱体(I)还设有一挂环(7)，所述挂环(7 )位于所述顶盖(11)远离所述盒体(12) —侧的外表面上。
8.如权利要求1至7中任一项所述的机箱，其特征在于，所述箱体(I)还设有一保温层(8)，所述保温层(8)位于所述箱体(I)和所述电池安装区(2)之间，且包覆于所述箱体(I)内表面上。
9.如权利要求8所述的机箱，其特征在于，所述保温层(8)的材料为发泡材料。
10.如权利要求8所述的机箱，其特征在于，所述箱体(I)由不锈钢制作而成。
【文档编号】H01M2/10GK204029888SQ201420398193
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月18日 优先权日:2014年7月18日
【发明者】黄荣辉, 姚森敬, 伊仁图太, 李林发, 蔡勋, 章彬, 黄炜昭, 张宏钊, 张永, 段生鹏, 武军利, 向阳 申请人:深圳供电局有限公司, 深圳市同步银星电气有限公司